上海國際線圈展覽會

極數(shù)是針對轉(zhuǎn)速的，極對數(shù)越多轉(zhuǎn)速越低。

上海線束展覽會

作為德爾福公司旗下的主要事業(yè)部之一，德爾福派克電子/電氣系統(tǒng)于1995年進(jìn)入中國市場，目前已經(jīng)成為國內(nèi)幾乎所有主要汽車制造商的核心零配件供應(yīng)商。自從開展在華業(yè)務(wù)以來，德爾福派克一直致力于將國際先進(jìn)汽車技術(shù)引入本地市場，積極促進(jìn)本地制造和研發(fā)水平不斷提升。

上海國際線圈展覽會地址

上海磁懸浮列車專線西起上海軌道交通2號線的龍陽路站，東至上海浦東國際機(jī)場，專線全長29.863公里。由中德兩國合作開發(fā)的世界第一條磁懸浮商運(yùn)線。2001年3月1日在浦東挖下第一鏟，2002年12月31日全線試運(yùn)行，2003年1月4日正式開始商業(yè)運(yùn)營，全程只需8分鐘。是世界第一條商業(yè)運(yùn)營的高架磁懸浮專線。

上海磁懸浮路線:龍陽路到浦東機(jī)場票價：單程票50元。飛機(jī)票或電子客票是：8折，就是40元。龍陽路首班車6：45末班車21:40，浦東機(jī)場首班車7:02末班車21:42。

上海磁懸浮列車是"常導(dǎo)磁吸型"(簡稱"常導(dǎo)型")磁懸浮列車。磁懸浮列車是利用"異性相吸"原理設(shè)計，上海磁懸浮列車是一種吸力懸浮系統(tǒng)，利用安裝在列車兩側(cè)轉(zhuǎn)向架上的懸浮電磁鐵，和鋪設(shè)在軌道上的磁鐵。

磁懸浮列車上裝有電磁體，鐵路底部則安裝線圈。通電后，地面線圈產(chǎn)生的磁場極性與列車上的電磁體極性總保持相同，兩者"同性相斥"，在磁場作用下產(chǎn)生的吸力使車輛浮起來。

磁懸浮列車頭部的電磁體N極被安裝在靠前一點(diǎn)的軌道上的電磁體S極所吸引，同時又被安裝在軌道上稍后一點(diǎn)的電磁體N極所排斥。列車前進(jìn)時，線圈里流動的電流方向就反過來，即原來的S極變成N極，N極變成S極。循環(huán)交替，列車就向前奔馳。 穩(wěn)定性由導(dǎo)向系統(tǒng)來控制。

磁懸浮列車底部及兩側(cè)轉(zhuǎn)向架的頂部安裝電磁鐵，在"工"字軌的上方和上臂部分的下方分別設(shè)反作用板和感應(yīng)鋼板，控制電磁鐵的電流使電磁鐵和軌道間保持1厘米的間隙，讓轉(zhuǎn)向架和列車間的吸引力與列車重力相互平衡，利用磁鐵吸引力將列車浮起1厘米左右，使列車懸浮在軌道上運(yùn)行。這必須精確控制電磁鐵的電流。

鐵軌兩側(cè)也裝有線圈，交流電使線圈變?yōu)殡姶朋w。它與列車上的電磁體相互作用，使列車前進(jìn)。列車頭的電磁體(N極)被軌道上靠前一點(diǎn)的電磁體(S極)所吸引，同時被軌道上稍后一點(diǎn)的電磁體(N極)所排斥--結(jié)果是一"推"一"拉"。

磁懸浮列車運(yùn)行時與軌道保持一定的間隙(一般為1-10cm)，因此運(yùn)行安全、平穩(wěn)舒適、無噪聲，可以實現(xiàn)全自動化運(yùn)行。磁懸浮列車的使用壽命可達(dá)35年，而普通輪軌列車只有20-35年。磁懸浮列車路軌的壽命是80年，普通路軌有60年。此外，磁懸浮列車啟動后39秒內(nèi)即達(dá)到最高速度。目前的最高時速是日本磁浮火車在2003年達(dá)到的581公里/小時。

一個供電區(qū)內(nèi)只能允許一輛列車運(yùn)行，上海磁懸浮列車軌道兩側(cè)25米處有隔離網(wǎng)，上下兩側(cè)也有防護(hù)設(shè)備。轉(zhuǎn)彎處半徑達(dá)8000米，肉眼觀察幾乎是一條直線;最小的半徑也達(dá)1300米。乘客不會有不適感。軌道全線兩邊50米范圍內(nèi)裝有目前國際上最先進(jìn)的隔離裝置。

懸浮列車的驅(qū)動即在位于軌道兩側(cè)的線圈里流動的交流電，能將線圈變成電磁體，由于它于列車上的電磁體的相互作用，使列車開動。

上海線圈展2020

2020注定是不平凡的一年，在這一年里，我國科技取得的成績讓全世界側(cè)目。今天我們就來簡單回顧2020年中國十大科技成果。

1.嫦娥五號

2020年12月17日凌晨1時59分，嫦娥五號返回器攜帶月球樣品成功著陸，任務(wù)獲得圓滿成功。嫦娥五號任務(wù)作為我國復(fù)雜度最高、技術(shù)跨度最大的航天系統(tǒng)工程，創(chuàng)造了五項中國首次，一是在地外天體的采樣與封裝，二是地外天體上的點(diǎn)火起飛、精準(zhǔn)入軌，三是月球軌道無人交會對接和樣品轉(zhuǎn)移，四是攜帶月球樣品以近第二宇宙速度再入返回，五是建立我國月球樣品的存儲、分析和研究系統(tǒng)。此次任務(wù)的成功實施，是我國航天事業(yè)發(fā)展中里程碑式的新跨越，標(biāo)志著我國具備了地月往返能力，實現(xiàn)了"繞、落、回”三步走規(guī)劃完美收官，為我國未來月球與行星探測奠定了堅實基礎(chǔ)。

2.九章量子計算機(jī)

2020年12月4日，中國成為全世界第二個擁有量子計算機(jī)的國家，該量子計算機(jī)的名字為九章，并且比美國谷歌的懸鈴木要快100億倍。中國成為全世界第二個擁有量子計算機(jī)的國家，該量子計算機(jī)的名字為九章，并且比美國谷歌的懸鈴木要快100億倍。

3.新一代“人造太陽”

2020 年 12 月 4 日，中國環(huán)流器二號 M 裝置(HL-2M)在成都正式建成，并實現(xiàn)了首次放電。HL-2M 是中國目前規(guī)模最大、參數(shù)最高的先進(jìn)托卡馬克裝置。它的建成，標(biāo)志著中國掌握了大型先進(jìn)托卡馬克裝置的設(shè)計、建造和運(yùn)行技術(shù)，為中國核聚變堆的自主設(shè)計和建造，打下了堅實的基礎(chǔ)。由于核聚變原理和太陽發(fā)光發(fā)熱原理相似，因此像 HL-2M 這樣的托卡馬克裝置，被稱之為“人造太陽”。

托卡馬克是俄語“磁線圈環(huán)形真空室”的縮寫，最早由蘇聯(lián)科學(xué)家在 20 世紀(jì) 50 年代提出。本質(zhì)上，托卡馬克是一個由封閉磁場組成的"容器”，形狀就像一個放倒的輪胎。它被發(fā)明出來，是為了容納溫度極高的核聚變反應(yīng)。

4.華龍一號

2020年11月27日，華龍一號全球首堆——中核集團(tuán)福清核電5號機(jī)組首次并網(wǎng)成功。2021年1月30日，全球第一臺“華龍一號”核電機(jī)組——中核集團(tuán)福建福清核電5號機(jī)組投入商業(yè)運(yùn)行。華龍一號全球首堆并網(wǎng)成功，我國打破國外核電技術(shù)壟斷，是中國核電走向世界的“國家名片”，是中國核電創(chuàng)新發(fā)展的重大標(biāo)志性成果。

5.“奮斗者”號

2020年6月19日，中國萬米載人潛水器正式命名為奮斗者號。2020年11月10日8時12分，奮斗者號在馬里亞納海溝成功坐底，坐底深度10909米，刷新中國載人深潛的新紀(jì)錄。2021年3月16日，“奮斗者”號全海深載人潛水器在三亞正式交付 。

6.中國“天眼”

被譽(yù)為“中國天眼”的500米口徑球面射電望遠(yuǎn)鏡(FAST)坐落在貴州省黔南布依族苗族自治州平塘縣大窩凼洼地，探尋百億光年之外的射電信號。自2020年1月對國內(nèi)開放運(yùn)行以來，借助全新的設(shè)計思路、得天獨(dú)厚的位置以及突破了天文望遠(yuǎn)鏡百米工程的極限，“中國天眼”迄今已發(fā)現(xiàn)300余顆脈沖星，并在快速射電暴等研究領(lǐng)域取得重大突破。

2021年起面向全世界開放，“中國天眼”將成為“世界巨眼”。該裝置是目前世界上最大、最靈敏的單口徑射電望遠(yuǎn)鏡，它的觀測能力是德國波恩100米望遠(yuǎn)鏡的10倍，是美國阿雷西博300米望遠(yuǎn)鏡的2.25倍。

7.北斗三號

北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，由24顆中圓地球軌道衛(wèi)星、3顆地球靜止軌道衛(wèi)星和3顆傾斜地球同步軌道衛(wèi)星，共30顆衛(wèi)星組成。

2020年6月23日，北斗三號最后一顆全球組網(wǎng)衛(wèi)星在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火升空，北斗三號全球系統(tǒng)核心星座部署完成，打破了美國定位系統(tǒng)GPS的壟斷。北斗三號衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)提供兩種服務(wù)方式，即開放服務(wù)和授權(quán)服務(wù)。開放服務(wù)是在服務(wù)區(qū)中免費(fèi)提供定位、測速和授時服務(wù)，定位精度為10米，授時精度為50納秒，測速精度0.2米/秒。授權(quán)服務(wù)是向授權(quán)用戶提供更安全的定位、測速、授時和通信服務(wù)以及系統(tǒng)完好性信息。

8.南昌艦

南昌艦是中國噸位最大的驅(qū)逐艦，首艘萬噸級驅(qū)逐艦，于2020年1月12日，南昌艦正式入列服役。

南昌艦是中國自主研制的055型驅(qū)逐艦首艦。055型驅(qū)逐艦首艦被命名為南昌號，舷號101，體現(xiàn)中國海軍的重視。在中國艦艇序列中，舷號101有特殊意義，其曾是新中國海軍驅(qū)逐艦部隊的首艦、旗艦--鞍山號驅(qū)逐艦的舷號。跨越半個世紀(jì)后，055型驅(qū)逐艦首艦重新啟用101舷號，并用革命圣地南昌命名，表明該艦是中國海軍所有驅(qū)逐艦中的“領(lǐng)艦”。

9.大型水陸兩棲飛機(jī)“鯤龍”AG600海上首飛成功

2020年7月26日，中國自主研制的大型水陸兩棲飛機(jī)“鯤龍”AG600在山東青島團(tuán)島海域成功實現(xiàn)海上首飛?！蚌H龍”AG600是我國研制的可用于森林滅火和水上救援的大型水陸兩棲飛機(jī)，具有速度快、機(jī)動性好、搜索范圍廣、搜索效率高、安全性好、裝載量大等特點(diǎn)?！蚌H龍”AG600與我國運(yùn)—20大型運(yùn)輸機(jī)、C919大型噴氣式客機(jī)一起，被稱為中國大飛機(jī)“三劍客”。

10.長征八號運(yùn)載火箭首飛試驗成功

2020年12月22日，我國自主研制的新型中型運(yùn)載火箭長征八號首次飛行試驗，在中國文昌航天發(fā)射場順利實施，火箭飛行正常，試驗取得圓滿成功。長征八號運(yùn)載火箭充分繼承長征五號、長征七號運(yùn)載火箭技術(shù)成果，采用無毒無污染推進(jìn)劑。長征八號運(yùn)載火箭填補(bǔ)了我國太陽同步軌道3噸至4.5噸運(yùn)載能力空白，對加速推進(jìn)運(yùn)載火箭升級換代具有重要意義，將與長征五號、長征六號、長征七號等無毒無污染運(yùn)載火箭，構(gòu)成運(yùn)載能力大、中、小布局合理的新一代運(yùn)載火箭型譜。

上海國際線圈展覽會官網(wǎng)

國家會展中心4月展會

　　2021春季婚博會

　　時間：　2021-04-10 -- 2021-04-11

　　展廳;1.2H、2.2H

　　第十九屆上海國際汽車工業(yè)展覽會

　　時間：2021-04-19 -- 2021-04-28

　　上海世博展覽館4月展會

　　上海國際校服·園服展覽會

　　時間：2021.04.09--2021.04.11

　　CCLE 教育后勤展覽會

　　時間：2021.04.09--2021.04.11

　　SIE 民辦學(xué)校發(fā)展及建設(shè)展覽會

　　時間：2021.04.09--2021.04.11

　　中國(上海)國際技術(shù)進(jìn)出口交易會

　　時間：2021.04.15--2021.04.17

　　2021上海國際潛水暨度假觀光展

　　時間：2021.04.16--2021.04.18

　　第三十屆中國國際電子生產(chǎn)設(shè)備暨微電子工業(yè)展

　　時間：2021.04.21--2021.04.23

　　IOTE 2021第十五屆國際物聯(lián)網(wǎng)展·上海站

　　時間：2021.04.21--2021.04.23

　　中國(上海)國際繞線機(jī)、線圈、絕緣材料、磁性材料及電機(jī)、變壓器制造展覽會

　　時間：2021.04.27--2021.04.292021上海國際快遞物流博覽會

　　時間：2021.04.27--2021.04.29

　　2021上海國際火鍋展覽會

　　時間：2021.04.27--2021.04.29

　　上海新國際博覽中心4月展會

　　上海國際健身展

　　2021CSE中國(上海)國際泳池設(shè)施，泳池裝備及溫泉SPA展覽會

　　上海國際別墅庭院園林景觀展覽會時間: 2021/04/06 - 2021/04/08

　　展廳: N1, N2, N3, N4, N5

　　第三十二屆國際制冷、空調(diào)、供暖、通風(fēng)及食品冷凍加工展覽會

　　時間: 2021/04/07 - 2021/04/09

　　展廳: W1, W2, W3, W4, W5, E5, E4, E3, E2, E1

　　100plus中國勞動保護(hù)用品交易會暨2021中國國際職業(yè)安全及防疫物資博覽會

　　時間: 2021/04/14 - 2021/04/16

　　展廳: E7, E6, E5, E4, E3, E2, E1

　　2021慕尼黑上海電子展

　　時間: 2021/04/14 - 2021/04/16

　　中國國際花卉園藝展覽會

　　時間: 2021/04/15 - 2021/04/17

　　2021中國環(huán)博會

　　時間: 2021/04/20 - 2021/04/22

　　第二十三屆中國國際焙烤展覽會

　　時間: 2021/04/27 - 2021/04/30