海洋養(yǎng)殖船

1872年12月7日～1876年5月26日，英國挑戰(zhàn)者號考察船進(jìn)行環(huán)球海洋考察。這是世界上首次環(huán)球海洋考察，也是近代海洋科學(xué)的開端。挑戰(zhàn)者”號船是一艘由軍艦改裝的木制調(diào)查船，長68米，排水量2306噸，依靠風(fēng)帆和蒸汽機的動力推進(jìn)。船上配備有當(dāng)時最先進(jìn)的調(diào)查儀器、設(shè)備和實驗室。英國愛丁堡大學(xué)博物學(xué)家C.W.湯姆孫任科學(xué)調(diào)查隊隊長；調(diào)查隊員是6名科學(xué)家；G.S.內(nèi)厄斯任船長。航行三年半，航程達(dá)68890海里，對除北冰洋以外的世界各大洋都進(jìn)行了調(diào)查。

海洋養(yǎng)殖船手續(xù)非法買賣怎么處理

（一）海洋鋼質(zhì)捕撈漁船

1．船長小于24米的，報廢船齡為16年；

2．船長大于等于24米小于45米的，報廢船齡為20年；

3．船長大于等于45米小于60米的，報廢船齡為26年；

4．船長大于等于60米的，報廢船齡為30年。

（二）海洋木質(zhì)捕撈漁船

1．船長小于12米的，報廢船齡為13年；

2．船長大于等于12米小于24米的，報廢船齡為18年；

3．船長大于等于24來的，報廢船齡為20年；

（三）海洋玻璃鋼捕撈漁船的報廢船齡為30年。

（四）海洋鋼絲網(wǎng)水泥捕撈漁船的報廢船齡為20年。

（五）除捕撈船以外，其他海洋漁業(yè)船舶的報廢船齡如下：海洋漁業(yè)養(yǎng)殖船的報廢船齡為15年；海洋漁業(yè)油船的報廢船齡為26年；海洋漁業(yè)冷藏運輸、工程和拖駁船的報廢船齡為29年；海洋漁業(yè)科研、教學(xué)和執(zhí)法船的報廢船齡為30年。（六）內(nèi)陸水域漁業(yè)船舶的報廢船齡在上述同材質(zhì)海洋漁業(yè)船舶報廢船齡的基礎(chǔ)上延長5年。（七）其他材質(zhì)和類型漁業(yè)船舶的報廢標(biāo)準(zhǔn)，由各省（區(qū)、市）漁業(yè)行政主管部門參考以上標(biāo)準(zhǔn)制定。第六條 達(dá)到強制報廢船齡，但安全技術(shù)狀況良好的漁業(yè)船舶，漁業(yè)船舶所有人可以申請延期報廢，但延長期限最多不得超過5年。第七條 雖未達(dá)到報廢船齡，但安全技術(shù)狀況較差，經(jīng)維修改造仍達(dá)不到安全標(biāo)準(zhǔn)的，經(jīng)漁業(yè)船舶檢驗機構(gòu)根據(jù)有關(guān)規(guī)定檢驗認(rèn)定應(yīng)予提前報廢的漁業(yè)船舶，應(yīng)強制提前報廢。第八條 未達(dá)到報廢船齡，但船舶所有人自愿提前報廢的，準(zhǔn)予提前報廢。

船上的養(yǎng)殖場

養(yǎng)殖工作船-養(yǎng)殖工作船是網(wǎng)箱養(yǎng)殖日常投餌、檢查、管理等必備的交通工具。

較大型的工作船上一般都配備有起吊機,便于換網(wǎng)操作和起魚收獲，該深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖工船,包括呈品字型排列的三個耐壓艙體,位于上方的為第一艙體,位于下方的兩個為第二艙體,兩個第二艙體之間設(shè)有下潛水艙

海洋養(yǎng)殖船管理

為了加強對海洋捕撈漁船的管理，嚴(yán)格控制捕撈強度，有效地保護(hù)近海漁業(yè)資源，維護(hù)漁港、漁場秩序，保障安全生產(chǎn)，根據(jù)國務(wù)院國發(fā)（1983）134號文件批轉(zhuǎn)農(nóng)牧漁業(yè)部《關(guān)于發(fā)展海洋漁業(yè)若干問題的報告》的精神，和1979年國務(wù)院頒布的《水產(chǎn)資源繁殖保護(hù)條例》的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合實際情況，制定本暫行辦法。

第一條　凡從事海洋捕撈生產(chǎn)的國營企業(yè)、集體社隊或聯(lián)戶、個人所有漁船，必須按規(guī)定內(nèi)容向當(dāng)?shù)貪O政部門申請登記。由當(dāng)?shù)貪O政部門按本規(guī)定第五條批準(zhǔn)權(quán)限，分別提交各級水產(chǎn)主管部門審查。凡符合有關(guān)法規(guī)及本辦法者，可發(fā)給漁業(yè)許可證。

第二條　下列漁船不得發(fā)放漁業(yè)許可證：

1、使用破壞水產(chǎn)資源，經(jīng)政府明令禁止的漁具、漁法的漁船；

2、機關(guān)、部隊、團體、廠礦企業(yè)等非漁業(yè)生產(chǎn)單位經(jīng)營捕撈生產(chǎn)的漁船（海軍和駐島部隊按有關(guān)規(guī)定辦理）；

3、從事水產(chǎn)養(yǎng)殖、運輸以及其他專業(yè)用船舶；

4、未按規(guī)定辦理批準(zhǔn)手續(xù)，私自建造、更新、購買、過戶和引進(jìn)的捕撈漁船。

第三條　為了利用外海（外海和近海的劃分，按國家統(tǒng)一規(guī)定，下同）漁業(yè)資源、開發(fā)利用新品種、借鑒外國技術(shù)等需要新造或引進(jìn)捕撈漁船時，必須事先辦理報批手續(xù)。未經(jīng)批準(zhǔn)，不發(fā)給漁業(yè)許可證。

第四條　凡從事近海生產(chǎn)的捕撈漁船，必須嚴(yán)格控制。渤海、黃海、東海一律不得新增和引進(jìn)，南海也必須制定嚴(yán)格控制的辦法。對現(xiàn)有的近海捕撈漁船的更新，必須實行更新一艘淘汰一艘的辦法（包括經(jīng)上級批準(zhǔn)報廢以及因海損事故等不能再用于捕撈生產(chǎn)的漁船）。更新船的主機馬力，原則上應(yīng)與淘汰船相近。

1、現(xiàn)有漁船需更新時，報廢的漁船須經(jīng)漁船檢驗部門做出技術(shù)鑒定；

2、禁止將淘汰、報廢的漁船轉(zhuǎn)讓給其他單位繼續(xù)從事漁業(yè)生產(chǎn)；

3、淘汰的非捕撈漁船不得更新為捕撈漁船，其他作業(yè)的漁船不得更新為近海拖網(wǎng)漁船。

第五條　新造、引進(jìn)及更新捕撈漁船（包括更換主機），按分級管理的原則，嚴(yán)格審查，由批準(zhǔn)部門發(fā)給造船或買船（引進(jìn)）的批準(zhǔn)證明。憑批準(zhǔn)證明辦理捕撈漁業(yè)許可證。批準(zhǔn)權(quán)限為：

1、所有拖網(wǎng)漁船（兼拖網(wǎng)作業(yè)的漁船也按拖網(wǎng)漁船對待）及國營企業(yè)的其他捕撈漁船，按隸屬關(guān)系逐級上報水產(chǎn)主管部門審查，報農(nóng)牧漁業(yè)部或指定的機關(guān)批準(zhǔn)；

2、漁業(yè)社隊集體、聯(lián)戶、個體的定置作業(yè)漁船，流網(wǎng)作業(yè)漁船，按隸屬關(guān)系，經(jīng)水產(chǎn)主管部門逐級審查，報省、市、自治區(qū)水產(chǎn)主管部門審批。其他圍、釣作業(yè)漁船，由省、市、自治區(qū)主管部門或委托下級水產(chǎn)主管部門審批。由省、市、自治區(qū)主管部門及其委托下級水產(chǎn)主管部門審批的，均應(yīng)報農(nóng)牧漁業(yè)部備案；

3、風(fēng)帆漁船由縣水產(chǎn)主管部門審批，報省、市、自治區(qū)水產(chǎn)主管部門備案；

4、從國外或港澳地區(qū)以補償貿(mào)易，合資（合作）經(jīng)營等方式引進(jìn)捕撈漁船，事先應(yīng)經(jīng)農(nóng)牧漁業(yè)部及對外經(jīng)濟貿(mào)易部批準(zhǔn)，海關(guān)憑批準(zhǔn)文件和有關(guān)單證驗放。引進(jìn)單位應(yīng)向當(dāng)?shù)毓策叿罊C關(guān)備案。

第六條　轉(zhuǎn)讓或賣出漁船時，要分別向當(dāng)?shù)貪O政部門和漁港監(jiān)督部門申請登記，并辦理漁業(yè)許可證過戶證明，和注銷船舶證書。買船單位持上述證明，按第五條的規(guī)定辦理領(lǐng)取新證手續(xù)。

第七條　農(nóng)副業(yè)隊、農(nóng)民個人和聯(lián)戶建造及購置的船只，可以從事養(yǎng)殖和運輸，不得從事捕撈生產(chǎn)。對1979年后新增加的捕撈漁船，要進(jìn)行整頓，限期轉(zhuǎn)為其他用船。確無其他出路的，根據(jù)資源狀況，可允許從事釣業(yè)生產(chǎn)。

第八條　經(jīng)批準(zhǔn)新造、更新捕撈漁船，憑批準(zhǔn)證明，造船部門方可列入造船計劃，物資供應(yīng)部門方可供應(yīng)造船材料。

第九條　所有漁業(yè)船舶，必須備有漁政、漁港監(jiān)督、漁船檢驗及公安部門核發(fā)的漁業(yè)許可證，漁船檢驗證，職務(wù)船員考試合格證，以及船舶戶口簿和出海船民證、臨時出海船民證，方可出海生產(chǎn)。

第十條　對未經(jīng)批準(zhǔn)、私自建造、購買、引進(jìn)及更新的捕撈漁船，漁政部門不發(fā)給漁業(yè)許可證，船檢部門不予檢驗，供銷部門不供應(yīng)柴（機）油、機冰、木材等漁需物資，漁港監(jiān)督和公安部門不發(fā)給航行簽證簿和船員證書及船民證。未經(jīng)批準(zhǔn)的引進(jìn)捕撈漁船，海關(guān)不予放行。

第十一條　各類漁船必須遵守國家漁業(yè)法規(guī)，國際海上避碰規(guī)則和漁港規(guī)章、法令及有關(guān)規(guī)定。

第十二條　各類船舶進(jìn)入漁港必須向漁港監(jiān)督申報，出港前應(yīng)辦理出口簽證，并接受檢查。

第十三條　各級水產(chǎn)行政部門及有關(guān)單位，應(yīng)切實執(zhí)行漁船管理的規(guī)定，加強對干部、職工、漁民群眾的宣傳教育。如有違反規(guī)定，擅自批準(zhǔn)建造、引進(jìn)、購買捕撈漁船或允許無捕撈漁業(yè)許可證的漁船捕魚者，要追究有關(guān)人員的責(zé)任，嚴(yán)重者要給予經(jīng)濟處罰或行政處分。漁政漁港監(jiān)督管理部門要加強對漁船管理的監(jiān)督檢查工作。

第十四條　對不服從管理，或以暴力行為妨礙漁政、船檢、漁港監(jiān)督等有關(guān)部門的工作人員執(zhí)行公務(wù)者，視情節(jié)嚴(yán)肅處理，直至追究法律責(zé)任。

第十五條　各省、市、自治區(qū)可根據(jù)本暫行辦法，結(jié)合當(dāng)?shù)氐膶嶋H情況，制定補充規(guī)定或?qū)嵤┘?xì)則。報農(nóng)牧漁業(yè)部備案。

第十六條　本暫行辦法自公布之日起執(zhí)行。凡與本辦法抵觸者，以本辦法為準(zhǔn)。

近海養(yǎng)殖船

問這個問題，一般是沒有上過船工作的人，也就是作為新手到船上工作?；卮疬@個問題，要根據(jù)你個人的具體情況來定。如果你是一個未婚的，年齡又不大的年輕人。家中又沒有什么牽掛，那建議你上遠(yuǎn)洋船工作。遠(yuǎn)洋船工作強度相比近洋（海）還是比較輕松的，但是出去一次的時間比較長，少則半年至一年，多則兩年回來一次。工資報酬也比近海工作的低一些。但累積起來工資也是不少的。

如果你是結(jié)婚有家的成年人，不建議做遠(yuǎn)洋船。因為家庭的原因，太久了不太合適，上近海的船工作比較合適。近海船工作比較累，但是工資相對高一些。近海出海一次少則幾天，多則10天半個月以上，甚至幾個月回來一次的也有，這要根據(jù)工作的船的大小來定，一般小船出海一次時間比較短，大船出去一次的時間比較長。工資結(jié)算是回來結(jié)算。

以上建議僅僅是針對捕魚船而言。至于貨輪的情況那就另當(dāng)別論，不過工作強度和工資的情況也應(yīng)該是和上述漁船情況類似。以上建議僅供參考，希望有所幫助。

海洋養(yǎng)殖船如何工作

不知講的是上一次船干多長時間下船休息(公休)還是船從裝貨開始到另一港12卸完貨為止一個航次(跑完一個裝，卸周期)。

如果按上船工作到下船休息(正常休假)大約8到12個月，看合同的簽約，一般為8個月十4個月(中間到期8個月時由于種種原因可能會影響下船而延期在4個月內(nèi)屬正常丿。

如果按航次，長航線一般50天以內(nèi)如歐美航線，短航線3，2天，如日，韓航線。

海洋漁業(yè)船

深藍(lán)”號漁業(yè)捕撈加工船是我國自主建造的最大最先進(jìn)的遠(yuǎn)洋漁業(yè)捕撈加工船，是一艘滿載排水量接近9000噸的大船，年捕獲量可達(dá)5萬噸。

該船總長約120米，型寬21.60米，設(shè)計吃水7.3米，設(shè)計航速15節(jié)，可滿足ICE-A冰區(qū)（冰厚度0.8米）及-25℃低溫環(huán)境的營運要求。該船主要用于南大洋漁業(yè)捕撈，每年可在包括南大洋在內(nèi)的深遠(yuǎn)海連續(xù)作業(yè)8—10個月。

海水養(yǎng)殖船

1、船體和水線：

船體的清潔一般是每周一次，或者是在需要的時候就進(jìn)行清潔，這個要根據(jù)游艇所在地的水質(zhì)情況。清潔船體可以使用專門船用清潔液，不過在使用時要留意產(chǎn)品說明，因為有些清潔液可能對船底的防止海生物附著的涂層有影響。

2、舷窗玻璃：

游艇的舷窗玻璃可以使用游艇專用玻璃保養(yǎng)產(chǎn)品，游艇專用產(chǎn)品具有清潔及防水效果，能夠深入玻璃毛細(xì)孔，形成表面保護(hù)膜，提供清晰視線，它可以阻擋水滴在玻璃上留下痕跡，讓玻璃窗每天都保持清潔。

3、軟墊：

室外露天的軟墊要盡可能的保持干燥，不使用的時候可以用軟墊套將其包裹或者將其豎直的放在儲物艙，在雨后或者清洗游艇后，軟墊一般會被弄濕，這時候要盡可能的把軟墊上的水分擦掉使其保持干燥，如果軟墊變臟或有污點，可以使用游艇專用的清潔劑將其清洗潔凈。

游艇美女

4、帆布：

可以使用溫?zé)岬那鍧嵰呵逑?，在有褶皺的地方，例如有扣眼的地方，會聚集一些鹽份，可以清潔后涂抹凡士林，并每隔120天涂抹一次。

5、透明塑膠窗：

塑膠窗可以使用清水清潔并用軟布擦干。在將窗卷起的時候要注意不要造成劃痕損壞 ，不要讓窗長時間保持卷起的狀態(tài)，這樣有可能引起變色，最好是白天卷起晚上放下。

有拉鏈的地方也是容易聚集鹽份的，可以每120天用溫?zé)岬那鍧嵰簩ζ淝逑匆淮巍?/p>

6、甲板上的艙口蓋：

甲板上的艙口蓋的下方都有一個凹槽，用以收集并排放流入艙口蓋縫隙中的水份。在每次洗船后，要將所有甲板上的艙口蓋打開，清洗凹槽，并擦干。在長期不使用的情況下，最好每月將艙口蓋打開一次，并用溫?zé)岬那鍧嵰簩⑴摽谏w上的密封條擦拭一遍。

游艇維護(hù)

7、外部的鎖扣：

甲板上儲藏柜的鎖扣要保持干凈、整潔和干燥，以防止生霉。每次洗船后，應(yīng)將外部的儲藏柜打開，晾干。儲藏柜內(nèi)的物品要保持干燥并擺放整齊，最好每隔120天將儲藏柜清空，徹底打掃一遍。所有外部的門鎖、門閂及鉸鏈要保持清潔、干燥，并最好每年進(jìn)行更換。門閂和鉸鏈最好每6個月上一次潤滑油加以保護(hù)。

8、游艇外部清洗：

不論游艇是在巡航還是停泊在碼頭，都會沾染贓物、灰塵、鳥糞，以及飛濺到游艇上的海水蒸發(fā)后留下的鹽份的結(jié)晶物，這些物質(zhì)對游艇表層膠衣有一定的損壞作用，所以每次使用完游艇后，都要用淡水進(jìn)行清洗，如果長期不使用，至少也要每周清洗一次。

清洗游艇的時候要根據(jù)游艇的實際情況選擇適合的清潔液。用手抹一下游艇表面，如果并不臟，僅用淡水沖洗并擦干就可以了。

在選用清潔液時，應(yīng)選擇為游艇設(shè)計的專用中性清潔產(chǎn)品，不合適的清潔液可能會減少膠衣或者噴漆的壽命。

清洗游艇時，應(yīng)該按照從高到低，從船首到船尾的方向清洗，因為大多數(shù)游艇都是設(shè)計成這種排水線路，在清洗完成后，非常重要的一點就是不要讓清洗后殘留在船體的清潔液或撫著的液水在太陽下自行晾干，殘留的清洗液會使船體很快變臟，而殘留的液水通常會留下難以清除的水斑，所以在每次清潔船體后，應(yīng)用淡水沖凈船體并迅速將船體擦干。

游艇保養(yǎng)

9、外部五金件：

游艇外部的不銹鋼金屬件，雖然是被設(shè)計為海上使用，但由于海上環(huán)境較陸地惡劣，這些不銹鋼件依然需要一個較好的蠟層的保護(hù)。不銹鋼件應(yīng)該在每60天或者需要的時候上一次蠟。優(yōu)質(zhì)的蠟?zāi)た梢缘钟Ｋ那治g，增加光澤度，并且使以后的保養(yǎng)變的更容易進(jìn)行。

10、外部電子設(shè)備

在洗船時，所有外部電子設(shè)備、按鈕及控制臺都不能用水沖洗,否則會損壞內(nèi)部的電子元件，可以使用濕布擦拭。每周，所有電子設(shè)備至少打開運行半小時，以驅(qū)除線路上的濕氣。

親，要了解柴油機維護(hù)信息，請關(guān)注頭條號！1、船體和水線：

船體的清潔一般是每周一次，或者是在需要的時候就進(jìn)行清潔，這個要根據(jù)游艇所在地的水質(zhì)情況。清潔船體可以使用專門船用清潔液，不過在使用時要留意產(chǎn)品說明，因為有些清潔液可能對船底的防止海生物附著的涂層有影響。

2、舷窗玻璃：

游艇的舷窗玻璃可以使用游艇專用玻璃保養(yǎng)產(chǎn)品，游艇專用產(chǎn)品具有清潔及防水效果，能夠深入玻璃毛細(xì)孔，形成表面保護(hù)膜，提供清晰視線，它可以阻擋水滴在玻璃上留下痕跡，讓玻璃窗每天都保持清潔。

3、軟墊：

室外露天的軟墊要盡可能的保持干燥，不使用的時候可以用軟墊套將其包裹或者將其豎直的放在儲物艙，在雨后或者清洗游艇后，軟墊一般會被弄濕，這時候要盡可能的把軟墊上的水分擦掉使其保持干燥，如果軟墊變臟或有污點，可以使用游艇專用的清潔劑將其清洗潔凈。

游艇美女

4、帆布：

可以使用溫?zé)岬那鍧嵰呵逑?，在有褶皺的地方，例如有扣眼的地方，會聚集一些鹽份，可以清潔后涂抹凡士林，并每隔120天涂抹一次。

5、透明塑膠窗：

塑膠窗可以使用清水清潔并用軟布擦干。在將窗卷起的時候要注意不要造成劃痕損壞 ，不要讓窗長時間保持卷起的狀態(tài)，這樣有可能引起變色，最好是白天卷起晚上放下。

有拉鏈的地方也是容易聚集鹽份的，可以每120天用溫?zé)岬那鍧嵰簩ζ淝逑匆淮巍?/p>

6、甲板上的艙口蓋：

甲板上的艙口蓋的下方都有一個凹槽，用以收集并排放流入艙口蓋縫隙中的水份。在每次洗船后，要將所有甲板上的艙口蓋打開，清洗凹槽，并擦干。在長期不使用的情況下，最好每月將艙口蓋打開一次，并用溫?zé)岬那鍧嵰簩⑴摽谏w上的密封條擦拭一遍。

游艇維護(hù)

7、外部的鎖扣：

甲板上儲藏柜的鎖扣要保持干凈、整潔和干燥，以防止生霉。每次洗船后，應(yīng)將外部的儲藏柜打開，晾干。儲藏柜內(nèi)的物品要保持干燥并擺放整齊，最好每隔120天將儲藏柜清空，徹底打掃一遍。所有外部的門鎖、門閂及鉸鏈要保持清潔、干燥，并最好每年進(jìn)行更換。門閂和鉸鏈最好每6個月上一次潤滑油加以保護(hù)。

8、游艇外部清洗：

不論游艇是在巡航還是停泊在碼頭，都會沾染贓物、灰塵、鳥糞，以及飛濺到游艇上的海水蒸發(fā)后留下的鹽份的結(jié)晶物，這些物質(zhì)對游艇表層膠衣有一定的損壞作用，所以每次使用完游艇后，都要用淡水進(jìn)行清洗，如果長期不使用，至少也要每周清洗一次。

清洗游艇的時候要根據(jù)游艇的實際情況選擇適合的清潔液。用手抹一下游艇表面，如果并不臟，僅用淡水沖洗并擦干就可以了。

在選用清潔液時，應(yīng)選擇為游艇設(shè)計的專用中性清潔產(chǎn)品，不合適的清潔液可能會減少膠衣或者噴漆的壽命。

清洗游艇時，應(yīng)該按照從高到低，從船首到船尾的方向清洗，因為大多數(shù)游艇都是設(shè)計成這種排水線路，在清洗完成后，非常重要的一點就是不要讓清洗后殘留在船體的清潔液或撫著的液水在太陽下自行晾干，殘留的清洗液會使船體很快變臟，而殘留的液水通常會留下難以清除的水斑，所以在每次清潔船體后，應(yīng)用淡水沖凈船體并迅速將船體擦干。

游艇保養(yǎng)

9、外部五金件：

游艇外部的不銹鋼金屬件，雖然是被設(shè)計為海上使用，但由于海上環(huán)境較陸地惡劣，這些不銹鋼件依然需要一個較好的蠟層的保護(hù)。不銹鋼件應(yīng)該在每60天或者需要的時候上一次蠟。優(yōu)質(zhì)的蠟?zāi)た梢缘钟Ｋ那治g，增加光澤度，并且使以后的保養(yǎng)變的更容易進(jìn)行。

10、外部電子設(shè)備

在洗船時，所有外部電子設(shè)備、按鈕及控制臺都不能用水沖洗,否則會損壞內(nèi)部的電子元件，可以使用濕布擦拭。每周，所有電子設(shè)備至少打開運行半小時，以驅(qū)除線路上的濕氣

海洋養(yǎng)殖工船

所謂“海上移動牧場”，指的是包括親魚培養(yǎng)、產(chǎn)卵及受精、溫度培育、幼魚喂養(yǎng)、成魚養(yǎng)殖、收獲加工及運輸、陸上加工與銷售在內(nèi)的深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)鏈，由一座管控中心、兩種核心裝備、一組配套船隊（捕撈漁船、養(yǎng)殖工船、活魚運輸船、飼料運輸船、冷藏運輸船、補給船、疫病處理船、廢料收集船等）組成，單個牧場所需海域面積3-10平方公里，每5個牧場構(gòu)成一個大型移動牧場群（可共享配套船舶），群內(nèi)各牧場之間距離10-15公里。

位于上海的中國船舶及海洋工程設(shè)計研究院正牽頭策劃“海上移動牧場”工程方案，并已牽頭國家相關(guān)部委就深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖裝備科研課題立項進(jìn)行論證，并針對深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖加工船開展相關(guān)科研攻關(guān)。

海上養(yǎng)殖船

具體的辦理流程如下：

1、第一要去該機動釣魚艇注冊國際登記去將其注銷，辦理機動釣魚艇買賣的合同，然后辦理機動釣魚艇臨時國籍證書（如果該機動釣魚艇船舶在國內(nèi)則不需要臨時國籍證書，可以省略這一步）。

2、第二是帶齊上面的材料和船舶相關(guān)的各種證書，去自己所在地的海事管理機構(gòu)申請中華人民共和國船舶國籍證書。

3、如果是考慮到稅費的問題，則可以自由選擇國內(nèi)海事管理機構(gòu)進(jìn)行注冊登記，辦理相關(guān)船舶證明文件。

4、審批時限為7個工作日。

5、具體辦理程序還須詳細(xì)咨詢當(dāng)?shù)氐淖缘怯浐Ｊ鹿芾頇C構(gòu)。

擴展資料：

根據(jù)《中華人民共和國漁港水域交通安全管理條例》第四條規(guī)定，漁船包括從事漁業(yè)生產(chǎn)的船舶以及屬于水產(chǎn)系統(tǒng)為漁業(yè)生產(chǎn)服務(wù)的船舶，包括捕撈船、養(yǎng)殖船、水產(chǎn)運銷船、冷藏加工船、油船、供應(yīng)船、漁業(yè)指導(dǎo)船、科研調(diào)查船、教學(xué)實習(xí)船、漁港工程船、拖輪、交通船、駁船、漁政船和漁監(jiān)船，

其中不包含休閑漁業(yè)產(chǎn)業(yè)中的從事搭載游客進(jìn)行游釣活動的船舶，國家和我省有關(guān)部門并未制定管理此類船舶的相關(guān)法律法規(guī)，此類船舶也沒有統(tǒng)一的建造標(biāo)準(zhǔn)和檢驗規(guī)范，存在較大的安全隱患。