迪拜機(jī)器人展

9月10日,2021世界機(jī)器人大會(huì)在京隆重開幕,特斯聯(lián)攜泰坦服務(wù)機(jī)器人亮相本屆機(jī)器人博覽會(huì),并與中國電子學(xué)會(huì)共同發(fā)起「智能服務(wù)機(jī)器人生態(tài)協(xié)同與產(chǎn)教融合」專題論壇。來自學(xué)術(shù)界、產(chǎn)業(yè)界和工業(yè)界的嘉賓直擊產(chǎn)業(yè)前沿,圍繞智能服務(wù)機(jī)器人發(fā)展趨勢、技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)教融合等相關(guān)熱點(diǎn)話題展開深入討論,分享真知灼見。

專題論壇圍繞生態(tài)協(xié)同和產(chǎn)教融合主題,邀請(qǐng)中國人工智能學(xué)會(huì)副理事長、清華大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師孫富春,香港科技大學(xué)智能駕駛中心主任、機(jī)器人與多感知實(shí)驗(yàn)室主任劉明,前國防科技大學(xué)無人系統(tǒng)研究所副所長、博士生導(dǎo)師安向京,億歐EqualOcean總裁/聯(lián)合創(chuàng)始人王彬,東北大學(xué)機(jī)器人科學(xué)與工程學(xué)院副院長賈子熙等海內(nèi)外知名學(xué)者與專家,以及英特爾、比亞迪電子、騰訊云、東風(fēng)悅享等知名企業(yè)家代表,互通智能機(jī)器人行業(yè)前沿認(rèn)知和技術(shù)干貨,探討未來機(jī)器人生態(tài)的協(xié)同發(fā)展與產(chǎn)業(yè)深度融合。

論壇期間,億歐智庫發(fā)布《2021中國商用服務(wù)機(jī)器人市場研究報(bào)告》?！秷?bào)告》從行業(yè)驅(qū)動(dòng)發(fā)展因素、市場規(guī)模、企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)投融資等角度對(duì)于當(dāng)前商業(yè)服務(wù)機(jī)器人賽道進(jìn)行了系統(tǒng)性的梳理,同時(shí)還對(duì)商用清潔、物流配送、講解引導(dǎo)三大常用應(yīng)用場景進(jìn)行深入剖析,并發(fā)布《中國商用服務(wù)機(jī)器人落地企業(yè)榜單》和《商用服務(wù)機(jī)器人商業(yè)落地資本青睞榜Top10》。

服務(wù)機(jī)器人迎來“黃金時(shí)代”,資本市場持續(xù)加碼

從全球范圍來看,機(jī)器人是衡量國家創(chuàng)新能力和產(chǎn)業(yè)競爭力的重要指標(biāo),已成為全球新一輪科技和產(chǎn)業(yè)革命的重要切入點(diǎn)。人工智能技術(shù)的突破、核心零部件成本的下降,加速了服務(wù)機(jī)器人在各領(lǐng)域的滲透,其產(chǎn)業(yè)規(guī)模近幾年呈迅速擴(kuò)大之勢且潛在發(fā)展空間巨大。近五年,中國服務(wù)機(jī)器人行業(yè)增速高于全球平均增速,市場規(guī)模占全球比例超25%,同時(shí)在產(chǎn)業(yè)鏈、產(chǎn)業(yè)環(huán)境等方面都具備全球競爭優(yōu)勢,未來有望成為全球服務(wù)機(jī)器人領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。

根據(jù)論壇期間發(fā)布的《2021中國商用服務(wù)機(jī)器人市場研究報(bào)告》信息顯示,目前商用服務(wù)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)正在高速發(fā)展,并被列入政府“十四五”規(guī)劃發(fā)展綱要規(guī)劃,各級(jí)地方政府推出相應(yīng)的產(chǎn)業(yè)配套政策,為產(chǎn)業(yè)持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展提供了政策保障。政策體系、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、勞動(dòng)力供給和商業(yè)需求是共同驅(qū)動(dòng)中國服務(wù)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的四大關(guān)鍵影響因素。這些因素的共同作用使得中國服務(wù)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展初具規(guī)模,并且在未來仍然擁有極大的發(fā)展?jié)摿统砷L空間。據(jù)預(yù)測,到2025年服務(wù)場景的市場規(guī)模將有望突破千億元。

針對(duì)市場旺盛的需求,英特爾中國戰(zhàn)略合作與創(chuàng)新業(yè)務(wù)總監(jiān)張志斌,表達(dá)了對(duì)于行業(yè)發(fā)展的樂觀態(tài)度。他表示,過去30多年的時(shí)間,科技史上誕生了兩項(xiàng)偉大的發(fā)明——電腦和手機(jī),它們無處不在,推動(dòng)著時(shí)代的變革。當(dāng)前隨著云、網(wǎng)、邊、端等技術(shù)的廣泛應(yīng)用,服務(wù)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)將成為新時(shí)代的科技引領(lǐng)者。行業(yè)競爭重心將是技術(shù)、場景和資源的綜合積累,而個(gè)性化場景定制與產(chǎn)業(yè)數(shù)字化賦能將成為服務(wù)機(jī)器人廠商價(jià)值增值的重要模式。像特斯聯(lián)這種既有智能城市操作系統(tǒng)打造能力,又有機(jī)器人產(chǎn)品研發(fā)與應(yīng)用能力,將為服務(wù)機(jī)器人打造更多個(gè)性化應(yīng)用場景,這無疑對(duì)于產(chǎn)業(yè)發(fā)展有著積極的示范和推動(dòng)作用。

英特爾中國戰(zhàn)略合作與創(chuàng)新業(yè)務(wù)總監(jiān)張志斌

物流遞送服務(wù)有望成為服務(wù)機(jī)器人市場新增長點(diǎn)。近幾年,國內(nèi)快遞單量迅猛增長,上半年快遞單量已達(dá)500億單,超過2018年全年快遞單量,預(yù)計(jì)今年全年有望突破1000億單。與之相對(duì)的,則是我國的人口老齡化日益嚴(yán)重。預(yù)計(jì)2021年新生兒人口僅為800萬,而未來五年快遞行業(yè)的勞動(dòng)力缺口將維持在700-1000萬,機(jī)器人物流遞送服務(wù)迫在眉睫,細(xì)分市場蘊(yùn)藏著巨大發(fā)展?jié)摿Α?/p>

香港科技大學(xué)智能駕駛中心主任、機(jī)器人與多感知實(shí)驗(yàn)室主任劉明表示,隨著人口紅利的消失,企業(yè)用工難的困境將長期持續(xù)存在。如果未來新生兒全部選擇從事快遞行業(yè),仍無法滿足日益增長的市場需求。所以要大力發(fā)展車規(guī)級(jí)低速物流機(jī)器人或無人物流車來進(jìn)行遞送服務(wù),這將會(huì)是社會(huì)發(fā)展的一種必然。

香港科技大學(xué)智能駕駛中心主任、機(jī)器人與多感知實(shí)驗(yàn)室主任劉明

而持有相同觀點(diǎn)的還有前國防科技大學(xué)無人系統(tǒng)研究所副所長、博士生導(dǎo)師安向京,他在主題演講中進(jìn)行了大膽預(yù)測,隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的日趨成熟和人口老齡化帶來的人力成本的不斷提升,預(yù)計(jì)2025年將迎來技術(shù)替代人力的成本交叉點(diǎn),機(jī)器人在末端物流領(lǐng)域蘊(yùn)含著巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

資本市場的頻頻”出手“也再次印證了市場“火爆”?！?021中國商用服務(wù)機(jī)器人市場研究報(bào)告》顯示:2018年至今,中國服務(wù)機(jī)器人在資本市場斬獲六百余億融資。然而2021年1-7月融資頻次超百次,即將超越2020年全年水平,融資金額遠(yuǎn)超2018年至今各年份融資金額,服務(wù)機(jī)器人賽道投資活躍度快速復(fù)蘇。

打通基礎(chǔ)設(shè)施,人機(jī)融合的關(guān)鍵是機(jī)器人一體智能

服務(wù)機(jī)器人即將迎來黃金時(shí)代,但同時(shí)我們也注意到,機(jī)器人發(fā)展60多年來,目前仍然沒有形成大規(guī)模商用落地,阻礙其發(fā)展的根本原因是什么?在特斯聯(lián)科技集團(tuán)高級(jí)副總裁孫贇看來,最主要原因是沒有與之相匹配的基礎(chǔ)設(shè)施。在孫贇發(fā)表的《人·機(jī)器人·城市》主題演講中,從歷史發(fā)展角度對(duì)機(jī)器人當(dāng)下現(xiàn)狀進(jìn)行了深度剖析?；仡欉^去,秦始皇的“車同軌”定義了馬車為主要工具的基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn),而公路體系的建設(shè)讓以美國為代表的國家站在了車輪上。今天,智能出行和無人自動(dòng)駕駛的時(shí)代,車路協(xié)同又成為無人自動(dòng)駕駛的重要支撐。

特斯聯(lián)科技集團(tuán)高級(jí)副總裁孫贇

以史為鑒,機(jī)器人的大規(guī)模商用同樣需要基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。特斯聯(lián)作為機(jī)器人行業(yè)中的創(chuàng)新者、破局者,其使命就是將智能終端與基礎(chǔ)設(shè)施通盤考慮,通過整體設(shè)計(jì),在AI CITY場景中實(shí)現(xiàn)“元宇宙metaverse”時(shí)代數(shù)字生活新體驗(yàn)。AI CITY是未來城市的終極形態(tài),城市基礎(chǔ)設(shè)施在其中會(huì)不斷演進(jìn),而特斯聯(lián)的機(jī)器人本質(zhì)正是AI CITY ROBOTS,是從單體智能跨越到群體智能,再到現(xiàn)在的一體智能,形成人·機(jī)器人·城市和諧共生的新物種。

孫贇表示,特斯聯(lián)AI CITY ROBOTS,旨在從基礎(chǔ)設(shè)施智能化和為數(shù)字化城市中提供智能化服務(wù)兩方面來實(shí)現(xiàn)機(jī)器人從群體智能到一體智能的躍遷。讓機(jī)器人之間實(shí)現(xiàn)互通有無,共享數(shù)據(jù)平臺(tái);同時(shí)實(shí)現(xiàn)機(jī)器人與城市中所有AIoT設(shè)備互聯(lián)互通,將機(jī)器人打造成為未來智能城市的超級(jí)入口。通過構(gòu)建這套獨(dú)特的頂層設(shè)計(jì),特斯聯(lián)成功讓機(jī)器人通往人機(jī)融合,進(jìn)而推動(dòng)機(jī)器人大規(guī)模商業(yè)化落地,加速產(chǎn)業(yè)拐點(diǎn)爆發(fā)。

特斯聯(lián)“人機(jī)融合的理念”也得到中國人工智能學(xué)會(huì)副理事長、清華大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師孫富春的認(rèn)同。在隨后的主題演講中,孫富春副理事長指出,機(jī)器人核心技術(shù)要在觸覺層面、嗅覺信息等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破,同時(shí)還需要操作的靈活性、感知的主動(dòng)性,決策的智能性,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)機(jī)器人的發(fā)展目標(biāo)——人機(jī)共融。

中國人工智能學(xué)會(huì)副理事長、清華大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師孫富春現(xiàn)場發(fā)表主題演講

此外,在針對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施配套建設(shè)限制機(jī)器人大規(guī)模商業(yè)化的探討中,多位參加主題論壇的行業(yè)專家深表認(rèn)同,特別是前國防科技大學(xué)無人系統(tǒng)研究所副所長、博士生導(dǎo)師安向京在主題論壇上直言:現(xiàn)在我們站在一個(gè)最好的時(shí)代,機(jī)器和人應(yīng)該是在能力、空間上形成互補(bǔ),希望盡快開放專用無人駕駛車輛,在特定時(shí)間、路段放開無人駕駛的廣泛路權(quán),讓人和機(jī)器人能和諧共創(chuàng)美好的未來。

可以肯定的是,未來城市的發(fā)展將由數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng),數(shù)字城市帶來的智能服務(wù)將由機(jī)器人來提供。城市的演進(jìn)過程就像一個(gè)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)一樣對(duì)接各種各樣的技術(shù),機(jī)器人將以不同的形式發(fā)揮不同形態(tài)的優(yōu)勢,來共建我們所生存的環(huán)境。特斯聯(lián)在深耕基礎(chǔ)設(shè)施智能化和提供數(shù)字化城市智能化服務(wù)的同時(shí),時(shí)刻堅(jiān)守科技為人類服務(wù)的初心,并沒有讓技術(shù)為技術(shù)服務(wù),避免讓人住到機(jī)器里面,而是希望讓人走出房子,走進(jìn)城市。

盡管特斯聯(lián)創(chuàng)新性地打造出人機(jī)融合頂層架構(gòu),但推動(dòng)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展還需要聯(lián)合眾多玩家,才能同行致遠(yuǎn)。為此,特斯聯(lián)發(fā)布“泰坦星球計(jì)劃”,希望以“數(shù)字重塑,協(xié)同賦能”為核心,一方面形成產(chǎn)業(yè)認(rèn)知、能力、信息輸出的“中心”,為生態(tài)提供能量輸入源泉;另一方面,生態(tài)合作伙伴相互提供多元場景,在品牌、市場、營銷、技術(shù)等多維度持續(xù)賦能?，F(xiàn)場特斯聯(lián)與比亞迪電子、中科院等正式簽訂戰(zhàn)略合作,將聚焦車規(guī)級(jí)交互主機(jī)系統(tǒng)平臺(tái)聯(lián)合開發(fā),同時(shí)成立聯(lián)合創(chuàng)新中心,為智能服務(wù)機(jī)器人生態(tài)的協(xié)同發(fā)展與產(chǎn)業(yè)深度融合提供解決方案。首批泰坦星球計(jì)劃成果即體現(xiàn)出特斯聯(lián)強(qiáng)大科技力和生態(tài)號(hào)召力。

從頂層設(shè)計(jì)到發(fā)展理念,從產(chǎn)品迭代到落地應(yīng)用,特斯聯(lián)圍繞人、機(jī)器人、城市打造的全景服務(wù)得到全球諸多知名客戶的認(rèn)可。扎實(shí)的技術(shù)積累和專業(yè)化服務(wù),使特斯聯(lián)成功拓展海外市場。即將在今年10月開幕的迪拜世博會(huì),特斯聯(lián)成為14家官方首席合作伙伴中,唯一一家來自中國的企業(yè)將為本屆世博會(huì)提供152臺(tái)泰坦系列機(jī)器人,在4.38平方公里的世博園區(qū)為192個(gè)國家的元首、政要,以及2,500萬游客提供智能服務(wù)和互動(dòng)交流。不僅如此,特斯聯(lián)泰坦機(jī)器人還與迪拜警察局,共同打造超級(jí)警隊(duì);同時(shí)亮相世界上最美的圖書館——沙迦“智慧之屋”圖書館,在全球范圍內(nèi)的絢麗舞臺(tái)上點(diǎn)亮中國科技之光。

如果從人類文明發(fā)展的重要節(jié)點(diǎn)看,前幾次工業(yè)革命的核心是動(dòng)力化、電氣化和網(wǎng)絡(luò)化?，F(xiàn)在我們面對(duì)的工業(yè)革命是信息化,根本問題還是如何提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。隨著人工智能、5G、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的應(yīng)用,服務(wù)機(jī)器人正是提高生產(chǎn)率的一種核心模式,而機(jī)器人、低速無人自動(dòng)駕駛也必將成為未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心競爭力,特斯聯(lián)以差異化的頂層架構(gòu)設(shè)計(jì),打通基礎(chǔ)設(shè)施,提供數(shù)字城市智能化服務(wù),在機(jī)器人大爆發(fā)前持續(xù)為產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)創(chuàng)新力量。

華為迪拜機(jī)器人產(chǎn)品

小藝機(jī)器人還沒有確定上市時(shí)間。

華為小藝精靈這款產(chǎn)品聚焦現(xiàn)代家庭在兒童優(yōu)質(zhì)教育和親情陪伴的需求，通過AI多模態(tài)自然交互和多場景學(xué)習(xí)技術(shù)，帶來豐富的趣味性和可玩性。

華為認(rèn)為，這款產(chǎn)品整體形象萌趣靈動(dòng)，是能幫助小朋友汲取知識(shí)和共同成長的好玩伴。

但這款產(chǎn)品可能距離上市還有一定時(shí)間，在發(fā)布會(huì)上，華為并未宣布其定價(jià)。

迪拜機(jī)器人展會(huì)時(shí)間

迪拜世博會(huì)吉祥物由一顆阿聯(lián)酋國樹牧豆樹(Ghaf tree)，一男一女兩位阿聯(lián)酋兒童以及三個(gè)機(jī)器人共六個(gè)卡通形象共同組成。

牧豆樹的名字叫薩勒瑪（Salama），是5個(gè)“小家伙”的“老祖母”，象征著守護(hù)這片土地的祖先。

男孩名為拉希德（Rashid），9歲，代表阿聯(lián)酋人民。

女孩名為拉提法（Latifa），8歲，代表阿聯(lián)酋人民。

他們身邊的三個(gè)機(jī)器人分別呼應(yīng)本屆世博會(huì)的三個(gè)副主題，其中，藍(lán)色機(jī)器人代表“流動(dòng)性”，綠色機(jī)器人代表“可持續(xù)性”，黃色機(jī)器人代表“機(jī)遇”，所有卡通形象共同呼應(yīng)了本屆世博會(huì)“溝通思想，創(chuàng)造未來”的核心主題。

國際機(jī)器人展覽

2021年9月10-13日，2021世界機(jī)器人大賽錦標(biāo)賽在北京亦創(chuàng)國際會(huì)展中心舉行。在“機(jī)器人應(yīng)用大賽”工業(yè)設(shè)計(jì)組的比賽當(dāng)中，太原科技大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院5名學(xué)生組成的“太科大”團(tuán)隊(duì)，經(jīng)過初賽和決賽環(huán)節(jié)的激烈角逐，最終以總分1000，用時(shí)209秒的成績，榮獲大學(xué)組智能挑戰(zhàn)賽冠軍。

　　世界機(jī)器人大賽自2015年起已成功舉辦了6屆，共吸引了全球20余個(gè)國家15萬余名選手參賽，被各大主流媒體廣泛贊譽(yù)為機(jī)器人界的“奧林匹克”，是目前國內(nèi)外影響廣泛的機(jī)器人領(lǐng)域官方專業(yè)賽事。目前已形成以選拔賽（WRCT）、總決賽（WRCF）、錦標(biāo)賽（WRCC）構(gòu)成的全新賽制，并圍繞科研類、技能類、科普類三大競賽方向，設(shè)共融機(jī)器人挑戰(zhàn)賽、BCI腦控機(jī)器人大賽、機(jī)器人應(yīng)用大賽、青少年機(jī)器人設(shè)計(jì)大賽共四大賽事。

　　太原科技大學(xué)首次參加該項(xiàng)賽事。機(jī)械工程學(xué)院團(tuán)隊(duì)在指導(dǎo)教師的帶領(lǐng)下，聚焦賽事要求，針對(duì)大數(shù)據(jù)運(yùn)用、程序設(shè)計(jì)和智能控制等人工智能場景，在不斷的失敗與嘗試中總結(jié)、反思，最終在比賽中取得佳績

迪拜世博會(huì)機(jī)器人

阿聯(lián)酋2020年迪拜世界博覽會(huì)（Expo Dubai 2020），簡稱“迪拜世博會(huì)”，以“溝通思想，創(chuàng)造未來”為主題，于2020年10月20日至2021年4月10日在阿聯(lián)酋的迪拜舉行。

2019年9月26日，發(fā)布本屆世博會(huì)吉祥物：由一顆阿聯(lián)酋國樹牧豆樹、一男一女兩位阿聯(lián)酋兒童，以及三個(gè)機(jī)器人共六個(gè)卡通形象共同組成。

原定于2020年10月20日至2021年4月10日在迪拜舉行的阿聯(lián)酋2020年迪拜世界博覽會(huì)推遲到2021年10月1日至2022年3月31日舉行。

阿聯(lián)酋機(jī)器人

2021年5月1日至10月31日期間沒有世界博覽會(huì)，原計(jì)劃2020年10月20日至2021年4月10日舉行的世博會(huì)，因新冠肺炎疫情延期到2021年10月1日至2022年3月31日在阿聯(lián)酋的迪拜舉行，本屆世博會(huì)的主題為“溝通思想，創(chuàng)造未來”，吉祥物是由一顆阿聯(lián)酋國樹牧豆樹、一男一女兩位阿聯(lián)酋兒童，以及三個(gè)機(jī)器人共六個(gè)卡通形象共同組成。

迪拜科技展

約有2500萬參觀者。

迪拜世博會(huì)是在中東、非洲和南亞（MEASA）地區(qū)舉辦的首屆世博會(huì)；是每個(gè)參展國都擁有各自國家館的首屆世博會(huì)；是根據(jù)‘機(jī)遇’‘流動(dòng)性’‘可持續(xù)性’這三大副主題而非根據(jù)地域?qū)茵^進(jìn)行組織規(guī)劃的首屆世博會(huì)?！皽贤ㄋ枷?，創(chuàng)造未來”，這是迪拜世博會(huì)提出的主題口號(hào)。

從2020年10月20日起的六個(gè)月時(shí)間里，迪拜世博會(huì)將迎來自全球190個(gè)國家、2500萬的參觀者，大約70%的參觀者預(yù)計(jì)將來自阿聯(lián)酋之外的其他國家——國際參觀者比例將達(dá)到歷屆世博會(huì)之最。

機(jī)器人會(huì)展中心

在西岸藝術(shù)中心，召開的人工智能大會(huì)

迪拜機(jī)器人公民

迪拜十大特點(diǎn)：

近30年來，迪拜的城市發(fā)展非常驚人。雖然迪拜原本就是一個(gè)至關(guān)重要的通商港口中心，但它依然努力成長為一個(gè)現(xiàn)代化的大都市和中東最奢靡的城市。不動(dòng)產(chǎn)中的石油收入以及大量的投資使得一幢幢高樓大廈拔地而起。人們想象中最為奢華的建筑工程正在這個(gè)新的經(jīng)濟(jì)旅游熱區(qū)崛起（起碼竣工時(shí)他們會(huì)屹立在這塊土地上）。然而近幾年來，一些與這個(gè)令人心馳神往的城市并存的怪異傳言讓人困惑不已，值得注意的是，謠言當(dāng)中的一部分卻是事實(shí)。

10.警察開著跑車巡邏

迪拜的奢華總能讓人大吃一驚，即便是當(dāng)?shù)鼐斓难b備也能讓人目瞠口呆。迪拜警車的頂級(jí)車隊(duì)包括麥克拉倫、蘭博基尼、阿斯頓·馬丁、賓利和法拉利。警方在高速公路上追捕違法的超速駕駛者時(shí)，這些豪車成為了這個(gè)城市的白領(lǐng)與綠領(lǐng)中的一道靚麗風(fēng)景線。然而，這些豪車的主要職能還是為了給那些蠢蠢欲動(dòng)想要超速違章駕駛的人敲敲警鐘，它們通常出現(xiàn)在警察給違規(guī)停車開罰單和其他較少出現(xiàn)違章駕駛情況的旅游區(qū)巡邏時(shí)。

9.自動(dòng)售貨機(jī)可以買到金條

從自動(dòng)售貨機(jī)里購買金條是作為可支配收入的最佳選擇。這種自動(dòng)售貨機(jī)可提供金器販賣——金條、珠寶以及客戶定制的硬幣，售賣方式是以市場價(jià)等價(jià)交換（機(jī)器配有互聯(lián)網(wǎng)連接，每十分鐘更新一次價(jià)格）。所有金器出售時(shí)都帶有證書以及反假全息圖標(biāo)簽，其中一些金器還會(huì)以精美的禮品盒包裝好。迪拜并不是世界上唯一擁有黃金販賣機(jī)的城市，但這些裝飾著金葉子的紀(jì)念品總能讓人在這個(gè)紙醉金迷的城市里有賓至如歸的感覺。

8.經(jīng)濟(jì)學(xué)家對(duì)城市的長遠(yuǎn)發(fā)展持懷疑態(tài)度

經(jīng)濟(jì)學(xué)家對(duì)迪拜的繁榮景象持懷疑態(tài)度。這座城市因2008年的經(jīng)濟(jì)衰退而受重創(chuàng)，當(dāng)投資者和金融機(jī)構(gòu)不再向房地產(chǎn)項(xiàng)目扔錢的時(shí)候，這些項(xiàng)目也大都停滯了。盡管近幾年建筑項(xiàng)目有所復(fù)蘇，但他們的經(jīng)濟(jì)實(shí)力卻回不到經(jīng)濟(jì)衰退前的水平了，有人稱房地產(chǎn)市場的供給與需求尤其處在危險(xiǎn)當(dāng)中。酋長謝赫·拉希德·本·賽義德（Rashid bin Saeed Al Maktoum）曾經(jīng)說過一句很著名的話——他自從1958年就開始治理迪拜，直到1990年，共計(jì)32年。那句話是“我的祖父騎著一只駱駝，我的父親騎著一只駱駝，我開著一輛梅賽德斯奔馳汽車，我的兒子開著一輛路虎，我的祖孫應(yīng)該開著一輛路虎，而他卻騎著一只駱駝?！边@句話說的正是迪拜高度依賴石油的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀以及它面臨的基礎(chǔ)設(shè)施的緊缺和經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的問題。沒想到，這句話竟然是2008年經(jīng)濟(jì)泡沫存在徹底爆炸的風(fēng)險(xiǎn)的提前預(yù)警，那時(shí)候迪拜的金融狀況也不容樂觀。盡管如今迪拜已經(jīng)減少了對(duì)石油貿(mào)易的依賴，其當(dāng)前經(jīng)濟(jì)來源也主要依靠商業(yè)，旅游業(yè)和其他服務(wù)業(yè)。如果迪拜已經(jīng)從2008年的金融危機(jī)當(dāng)中有所收獲和啟發(fā)，那么觀望迪拜未來的經(jīng)濟(jì)發(fā)展將會(huì)是一件有趣的事情。

7.迪拜曾經(jīng)是世界上25%的起重機(jī)的家園

在2008年前城市房地產(chǎn)的繁榮時(shí)期，迪拜被稱為世界起重機(jī)之都。建筑工程在迪拜遍地開花的時(shí)候，城市的半空中滿是巨大而又高聳的起重機(jī)的身影。有數(shù)據(jù)顯示，世界上12萬五千臺(tái)起重機(jī)里大約有3萬臺(tái)都出現(xiàn)在這里，這都告訴我們?cè)诮鹑谖C(jī)之前迪拜的建筑工程和其擴(kuò)展程度是多么驚人。經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇之后，更多的項(xiàng)目也被投入建設(shè)，起重機(jī)和其他的建設(shè)機(jī)器又重新成為了迪拜的一道風(fēng)景線，但能不能回到過去那種起重機(jī)無所不在的時(shí)光，倒真的要打一個(gè)大大的問號(hào)了。

6.阿聯(lián)酋有著非常嚴(yán)格的禁毒法案

阿聯(lián)酋對(duì)毒品持零容忍態(tài)度。嚴(yán)重的販毒指控可能判處死刑，即使是非法毒品的殘存痕跡也將判處多年監(jiān)禁。實(shí)際上，阿聯(lián)酋甚至考慮將血液中是否含有毒品作為涉毒的參考。不巧，一些去迪拜的旅行者用自身慘痛經(jīng)歷發(fā)現(xiàn)了這個(gè)國家對(duì)待與毒品相關(guān)的罪行有多么嚴(yán)肅。一個(gè)瑞士旅行者的衣服上被警察發(fā)現(xiàn)有罌粟籽后被判刑四年，而一個(gè)英國人在迪拜機(jī)場中被檢測出鞋底有不足0.003克的大麻后被判同等刑罰。2013年，3個(gè)英國游客在迪拜監(jiān)獄待了3個(gè)月后從4年刑期中被赦免，他們聲稱自己在迪拜的量刑過程中經(jīng)受了虐待、電擊以及毆打等折磨。

5.迪拜正在建造世界上最奢華的游樂園

迪斯尼多年來都關(guān)注著中東這塊不斷成長的市場以發(fā)展自己的娛樂產(chǎn)品，但卻宣布它尚未計(jì)劃在該區(qū)域修建一個(gè)主題公園。然而，迪拜卻因迪斯尼沒有在此的發(fā)展計(jì)劃而越挫越勇——這個(gè)城市計(jì)劃修建它自己的、超越迪斯尼樂園的迪拜樂園（Dubailand）。該項(xiàng)目于2003年開啟，但在2008年因金融危機(jī)而被迫暫停。工程于2013年重新啟動(dòng)，預(yù)計(jì)在2020年開放（這一年迪拜將主辦世博會(huì)）。據(jù)報(bào)道，該工程的造價(jià)膨脹到了約550億美元。然而這并不令人吃驚，因?yàn)榈习輼穲@的計(jì)劃規(guī)模將有華特迪士尼世界度假區(qū)的兩倍大，并將在它107平方英里的土地上容納多個(gè)主題游樂區(qū)、零售與娛樂場所、酒店、體育賽事景點(diǎn)以及為數(shù)眾多的飯店。

4. 迪拜有一間類似七星級(jí)的酒店

許多人以為迪拜的帆船酒店（the Burj Al Arab）是世界上第一個(gè)七星級(jí)酒店。然而，即便該酒店確實(shí)是人們夢(mèng)寐以求的最豪華的酒店之一，七星之說也只是誤導(dǎo)，因?yàn)榫频晷羌?jí)的分類系統(tǒng)里并沒有七星的說法。對(duì)此，帆船酒店矢口否認(rèn)曾自居為七星，并把這個(gè)說法歸咎于一位在1998年酒店開業(yè)時(shí)曾經(jīng)入住過的英國記者。這位被帆船酒店的魅力與奢華所折服的記者曾調(diào)侃說，相比起那些五星級(jí)酒店，帆船酒店更象是七星級(jí)的。顯然，這說法從那以后就深入人心了。不管怎樣，這個(gè)評(píng)價(jià)與酒店的日常運(yùn)作息息相關(guān)。很多人仍舊認(rèn)為，帆船酒店待客的奢華程度（包括鍍金的 iPad，魚子醬面膜，帶私人司機(jī)的勞斯萊斯，以及每個(gè)房間都有專職仆人）已經(jīng)不是當(dāng)下酒店的星級(jí)分類系統(tǒng)所能含括了。所以，即使一切源于一個(gè)口誤，從商業(yè)宣傳的角度來看，這個(gè)口誤在這些年里無疑已經(jīng)使帆船酒店名聲大噪。

3. 迪拜將擁有一間水下酒店

迪拜的水晶宮酒店（the Hydropolis）將會(huì)是世界上第一個(gè)套房型水下酒店，也將會(huì)是造價(jià)最昂貴的酒店。這個(gè)大型酒店呈水母狀，低層套房將處于波斯灣水下深達(dá)20米的地方。酒店也將擁有比如大型宴會(huì)廳、電影院、酒吧和美容院這樣的豪華設(shè)施。可悲的是，與迪拜其他野心勃勃的項(xiàng)目一樣，水晶宮酒店也還正在籌建當(dāng)中，而且前景不太明朗。酒店目前正在尋找投資人和建設(shè)資金以便能早日完工。

2.迪拜是一個(gè)有人工島的城市

迪拜最令人印象深刻的地標(biāo)之一就是人工建造的島嶼。它從波斯灣（Persian Gulf）的底部掘沙并由挖泥船輸送出來建造而成，兩個(gè)棕櫚島的形狀近似棕櫚樹，是這個(gè)城市真正“會(huì)呼吸”的景點(diǎn)，也創(chuàng)造了許多建筑上的奇跡。毋庸置疑，它們是令人垂涎的房地產(chǎn)熱點(diǎn)也是迪拜最受歡迎的旅游景點(diǎn)。

1.哈里法塔的高度給齋月禁食期間造成的困擾

哈利法塔（Burj Khalifa）高2722英尺，是世界上最高的人工建筑物。適合居住的半英里塔太高，住在樓上的穆斯林們不得不等待更長的時(shí)間才能打破齋月禁食的時(shí)間規(guī)定，因?yàn)樗麄兛吹教柕臅r(shí)間長于地面。在他們快要打破禁食規(guī)定前，迪拜的神職人員建議第八十層以上的穆斯林多等兩分鐘，第一百五十樓以上穆斯林多等三分鐘。