威爾濾清器質(zhì)量怎么樣

都是歐美的品牌，維克斯和方牌是美佬的，馬勒和博世是德佬的，索菲瑪是呆梨的。國內(nèi)現(xiàn)在較主流的國際品牌是曼牌、維克斯、馬勒、博世，區(qū)別肯定有，每家的材料、技術(shù)、工藝都不同，價(jià)格檔次也不一樣。

曼Mann和維克斯WIX都是屬于曼胡默爾的，只要是在汽車行業(yè)或做和汽配相關(guān)的，基本都知道德國曼胡默爾集團(tuán)，濾清器行業(yè)里的大佬，不過曼牌走高端路線，品質(zhì)精益求精，維克斯則延續(xù)了他的美式風(fēng)格

威爾濾清器型號對照表

我覺得WIX的XD（長壽型）濾清器非常值得推薦，用下來很省油，據(jù)說可以節(jié)省用油高達(dá)50％，增加行駛里程從而減少停機(jī)時間。節(jié)油并降低更換過濾器和設(shè)備維護(hù)成本，自然增加設(shè)備的盈利能力。可覆蓋的設(shè)備產(chǎn)品也廣。

威爾濾清器質(zhì)量怎么樣啊

簡介：寧波四維爾汽車零部件有限公司于2006年12月20日在寧波市市場監(jiān)督管理局杭州灣新區(qū)分局登記成立。

法定代表人羅旭強(qiáng)，公司經(jīng)營范圍包括無。汽車零部件、汽車裝飾件、汽車濾清器、摩托車裝飾件制造等。法定代表人：羅旭強(qiáng) 成立時間：2006-12-20 注冊資本：8965.1673萬人民幣 工商注冊號：330200400006111 企業(yè)類型：有限責(zé)任公司（自然人投資或控股的法人獨(dú)資） 公司地址：浙江省浙江慈溪經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)（杭州灣新區(qū)）濱海三路北

威爾濾清器有限公司

威爾濾清器質(zhì)量還不錯，它堅(jiān)固耐用，選用金屬材料軸承端蓋和鋼質(zhì)核心管設(shè)計(jì)方案，具備強(qiáng)勁的主要構(gòu)造，它不可能在工作壓力下伸縮，也不會在產(chǎn)生阻塞時塌陷。它可以有效鎖住有危害污染物質(zhì)，以維持油流動性清理， 沒有殘余物，沒有累積。

威爾燃油濾清器多少錢

、柴油發(fā)電機(jī)失磁

故障原因：柴油發(fā)電機(jī)長時間不用，導(dǎo)致出廠前含在鐵芯中的剩磁失去，勵磁線圈建立不起應(yīng)有的磁場，這時發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常但發(fā)不出電，此類現(xiàn)象在新機(jī)、存放于潮濕環(huán)境或長期不用的機(jī)組較多。萊垍頭條

處理方法：對柴油發(fā)電機(jī)主輸出回路進(jìn)行檢查，防止輸出端存在短路造成勵磁無法建立；有勵磁充磁按鈕的按一下勵磁充磁按鈕；無勵磁按鈕的，用電瓶對其充磁。頭條萊垍

2、漏油頭條萊垍

故障原因：由于發(fā)動機(jī)內(nèi)有多處采用壓力密封的形式，如汽缸套-活塞-活塞環(huán)間，增壓器-增壓器轉(zhuǎn)子軸間，這種密封一般在發(fā)動機(jī)有約1/3負(fù)荷時，才充分發(fā)揮作用，而負(fù)荷小時便有可能出現(xiàn)輕微的滲漏現(xiàn)象，否則可能出現(xiàn)以下故障：萊垍頭條

1）活塞-汽缸套密封不好，機(jī)油上竄，進(jìn)入燃燒室燃燒，排氣冒藍(lán)煙；萊垍頭條

2）對于增壓式柴油發(fā)電機(jī)，由于低載、空載，增壓壓力低。容易導(dǎo)致增壓器油封（非接觸式）的密封效果下降，機(jī)油竄入增壓室，隨同進(jìn)氣進(jìn)入汽缸；萊垍頭條

3）上竄至汽缸的一部分機(jī)油參與燃燒，一部分機(jī)油不能完全燃燒，在氣門、進(jìn)氣道、活塞頂、活塞環(huán)等處形成積炭，還有一部分則隨排氣排出，在排氣管道內(nèi)聚集或形成積炭，當(dāng)聚集的機(jī)油和積炭到一定程度就會從排氣歧管的接口處流出；萊垍頭條

4）增壓器的增壓室內(nèi)機(jī)油積聚到一定程度，就會從增壓器的結(jié)合面處滲漏出；萊垍頭條

5）長期小負(fù)荷運(yùn)行，將會更嚴(yán)重導(dǎo)致運(yùn)動部件磨損加劇，發(fā)動機(jī)燃燒環(huán)境惡化等導(dǎo)致大修期提前的后果。萊垍頭條

處理方法：使用時應(yīng)盡量減少低載/空載運(yùn)行時間，并規(guī)定最小負(fù)荷不能低于機(jī)組額定功率的25%-30%；條萊垍頭

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3、發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力過低萊垍頭條

故障原因：曲軸箱機(jī)油油位太低或無機(jī)油；發(fā)動機(jī)冷卻液溫度總是維持在一個較高的溫度值上，導(dǎo)致機(jī)油油粘度偏低所致；機(jī)油壓力傳感器故障或傳感器信號可能對地短路；機(jī)油濾清器發(fā)生堵塞，造成油道供油不足；所使用的潤滑油粘度級別不符合使用環(huán)境的要求；其他故障。垍頭條萊

故障處理：查看油標(biāo)尺的標(biāo)度，確保在停機(jī)5分鐘后機(jī)油液面高度在標(biāo)尺的L與H位之間靠近H位為滿油位，如果不足，請補(bǔ)充相同型號的機(jī)油到規(guī)定刻度；根據(jù)發(fā)動冷卻液溫度過高的處理方法，確保冷卻液溫度在一個正常范圍內(nèi)；檢查壓力傳感器上的接線，確保其連接牢固可靠，在開機(jī)狀態(tài)下記錄壓力傳感器的阻值壓力顯示值，并與下表進(jìn)行比較，如果存在較大差值，請更換壓力傳感器；更換機(jī)油濾清器；查機(jī)油的技術(shù)規(guī)格，按氣候條件更換機(jī)油；如果上述故障均已排除，發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力依然偏低，請聯(lián)系柴油發(fā)電機(jī)廠家進(jìn)行處理。萊垍頭條

4、發(fā)動機(jī)冒白煙頭條萊垍

故障原因：發(fā)動機(jī)缸體溫度過低；油箱放置過高，最高油位超過發(fā)動油泵1.5米；燃油質(zhì)量太差，含水量超標(biāo)；氣門與噴油正時不正確；噴油器需要調(diào)整；萊垍頭條

處理方法：檢查發(fā)動機(jī)水溫，開啟發(fā)動機(jī)水加熱器或在空載（或低負(fù)荷）運(yùn)行10-15分鐘，當(dāng)水溫上升至50-60℃時，排煙煙度會逐漸恢復(fù)正常。降低發(fā)動機(jī)油箱或油位的高度，確保燃油箱最高油位與發(fā)動機(jī)油泵的高度差值在1.5米以內(nèi)，防止高油壓致使燃油聚積在發(fā)動機(jī)燃燒室，造成燃燒不完全而產(chǎn)生白煙。檢查燃油是否合格，必要時從油箱的底部排污口，排出油箱內(nèi)可能沉積的水或含水量超標(biāo)的燃油，補(bǔ)充符合要求的潔凈的燃油。聯(lián)系柴油發(fā)電機(jī)廠家調(diào)節(jié)氣門，按發(fā)動機(jī)的技術(shù)規(guī)格調(diào)整正時。請聯(lián)系柴油發(fā)電機(jī)廠家進(jìn)行處理；對噴油器進(jìn)行清洗和調(diào)整，檢查噴器室有無磨損和破裂，柱塞頂有無問題，更換損壞的零件。萊垍頭條

5、發(fā)動機(jī)空載時冒黑煙萊垍頭條

故障原因：空氣濾清器發(fā)生堵塞，造成發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量不足；發(fā)動機(jī)進(jìn)、排氣管道不暢通或進(jìn)、排氣背壓過高；燃油泄油閥或油箱通氣孔堵塞；油品質(zhì)量達(dá)不到要求；渦輪增壓器出故障；其他故障。萊垍頭條

處理方法：拆出空氣濾清器進(jìn)行檢查，清理或更換空氣濾清器濾芯，確保進(jìn)氣通暢。檢查發(fā)動進(jìn)、排氣管道，確保發(fā)動機(jī)進(jìn)、排氣管道保持暢通。拆下管道并清洗供回油管道，如有必要應(yīng)更換供、回油管道及油箱通氣管。檢查油品質(zhì)量，確保油品的質(zhì)量達(dá)到要求。查渦輪增壓器是否轉(zhuǎn)動正常，再檢查軸承有無污物，必要時予以修理。如果排除上述故障后發(fā)動機(jī)排煙煙度仍然超標(biāo)，請聯(lián)系柴油發(fā)電機(jī)廠家進(jìn)行處理。萊垍頭條

6、柴油柴油發(fā)電機(jī)啟動后轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定垍頭條萊

故障原因：柴油發(fā)電機(jī)供油管道有空氣進(jìn)入；調(diào)速板增益或穩(wěn)定性調(diào)節(jié)不當(dāng)；調(diào)速拉桿開度過大。萊垍頭條

故障處理：檢查供油管道，對存在漏氣的部位進(jìn)行處理，防止空氣進(jìn)入供油管道。重新設(shè)定調(diào)速板上的增益和穩(wěn)定性調(diào)節(jié)電位器；根據(jù)超速或低速的值，在開機(jī)前適當(dāng)?shù)臏p小或增大調(diào)速拉桿的開度，然后開機(jī)，根據(jù)發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速再適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)拉桿的開度。萊垍頭條

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7、故障類型：發(fā)動機(jī)不能起動垍頭條萊

故障原因：柴油發(fā)電機(jī)電池電壓過低或電池容量不足；控制啟動回路未正常供電；啟動繼電器未工作；啟動馬達(dá)未工作。萊垍頭條

故障處理：檢查柴油發(fā)電機(jī)電池電壓，未啟動時電壓12V，24V，啟動過程中電池電壓（12V系統(tǒng)不得低于9V；24V系統(tǒng)不得低于18V）；檢查直流供電回路保險(xiǎn)或開關(guān)是否處于合閉狀態(tài)，確保控制回路供電正常；檢查啟動繼電器，確認(rèn)其在獲得工作電源時能否工作正常；檢查啟動馬達(dá)，確認(rèn)其在獲得工作電源時能否工作正常。萊垍頭條