鈑金工藝流程卡

傳統(tǒng)的鈑金噴漆流程，普通需求下面幾個工序

一、鈑金校正是為汽車鈑金噴漆作前期整形工作

二、刮灰(塑型)汽車車身經(jīng)過鈑金校正后還有一些鈑金工作無法補償?shù)娜毕荩呐率歉膿Q新的部件也會有不圓滿的中央，為了做到愈加圓滿精到，就必需用雕塑的工藝技法補償缺陷

三、汽車鈑金噴漆：汽車鈑金噴漆我們通常分3個步驟

〈1〉頭道底漆：填充工件底層的砂痕及微孔，增加下層涂料的附著力，也具缺陷指示作用。

〈2〉中涂底漆：為面漆準備一個完好潤滑的工作面，完成一切底漆工作的最后一道工序，增加參與層的附著力以及具備一定的隔離作用，以保證面漆的質(zhì)量不亂性。

〈3〉面漆：面漆分為單層漆和多層漆，是顏色確實定層和裝飾維護層

四、鈑金噴漆漆面處置：漆面處置是面漆最后一道工序，待漆面干固后處置其上面的瑕疵，盡了最大的努力都會流下一部門不非常圓滿的中央，那就只要后期彌補了，我們稱為 鏡面處置。先用1200-2000目的美容砂紙停止整平研磨〈有必要時可用2500目的〉，然后用浮巖或陶土成分組成的粗蠟停止磨切，處置掉砂紙痕跡，

五：下一步用細切蠟停止研磨〈不含硅〉，處置掉粗蠟痕跡，然后用復原劑處置以到達圓滿光澤，再用鏡面處置劑徹底肅清光環(huán)及抹痕，鈑金噴漆是一個對技術含量請求較高且多流程的維修項目

鈑金工藝過程卡

崗位職責：

1.負責鈑金件結構可制造型評審，沖壓模具評審及驗收；

2.配合整體項目需求，完成零部件詳細設計，整體裝配設計；繪制零部件3D&2D圖檔；

3.編寫產(chǎn)品組裝工藝文件，SOP，BOM；

4.協(xié)同產(chǎn)品工程師/產(chǎn)品經(jīng)理產(chǎn)品項目立項可行性調(diào)研，參與立項需求擬定，具有甄別和裁剪關鍵需求的能力，參與系統(tǒng)方案設計；

5.負責研發(fā)產(chǎn)品鈑金結構件成品檢驗標準的擬定；

6.跟蹤解決鈑金件加工及項目所涉及到零部件生產(chǎn)工藝問題；

7.注重相關方溝通能力；

8.根據(jù)功能需求在結構實現(xiàn)方面具有靈活多樣且實用的思維能力。

鈑金工藝流程圖

鈑金，bǎnjīn(MetalPlate;SheetMetalinEnglish)

鈑金至今為止尚未有一個比較完整的定義，根據(jù)國外某專業(yè)期刊上的一則定義可以將其定義為：鈑金是針對金屬薄板（通常在6mm以下）一種綜合冷加工工藝，包括剪、沖/切/復合、折、焊接、鉚接、拼接、成型（如汽車車身）等。其顯著的特征就是同一零件厚度一致?，F(xiàn)代漢語詞典第5版的解釋：動詞，對鋼板、鋁板、銅板等金屬板材進行加工。

說白了，鈑金就是一種汽車修復技術，就是說把將汽車金屬外殼變形部分進行修復，比如車體外殼被撞了個坑，就可以通過鈑金使之恢復原樣。

鈑金工廠一般來說基本設備包括剪板機（ShearMachine）、數(shù)控沖床（CNCPunchingMachine）/激光、等離子、水射流切割機(Laser,Plasma,WaterjetCuttingMachine)/復合機（CombinationMachine）、折彎機（BendingMachine）以及各種輔助設備如：開卷機、校平機、去毛刺機、點焊機等。

通常，鈑金工廠最重要的三個步驟是剪、沖/切、折。

鈑金有時也作扳金，這個詞來源于英文platemetal，一般是將一些金屬薄板通過手工或模具沖壓使其產(chǎn)生塑性變形，形成所希望的形狀和尺寸，并可進一步通過焊接或少量的機械加工形成更復雜的零件，比如家庭中常用的煙囪，鐵皮爐，還有汽車外殼都是板金件。

金屬板材加工就叫鈑金加工。具體譬如利用板材制作煙囪、鐵桶、油箱油壺、通風管道、彎頭大小頭、天園地方、漏斗形等，主要工序是剪切、折彎扣邊、彎曲成型、焊接、鉚接等，需要一定幾何知識。

鈑金件就是薄板五金件,也就是可以通過沖壓,彎曲,拉伸等手段來加工的零件,一個大體的定義就是-

在加工過程中厚度不變的零件.相對應的是鑄造件,鍛壓件,機械加工零件等,比如說汽車的外面的鐵殼就是鈑金件,不銹鋼做的一些櫥具也是鈑金件。

現(xiàn)代鈑金工藝包括：是燈絲電源繞組、激光切割、重型加工、金屬粘結、金屬拉拔、等離子切割、精密焊接、輥軋成型、金屬板材彎曲成型、模鍛、水噴射切割、精密焊接等。

目前的3D軟件中，SolidWorks、UG、Pro/E、SolidEdge、TopSolid等都有鈑金件一項，主要是通過對3D圖形的編輯而得到板金件加工所需的數(shù)據(jù)（如展開圖，折彎線等）以及為數(shù)控沖床（CNCPunchingMachine）/激光、等離子、水射流切割機(Laser,Plasma,WaterjetCuttingMachine)/復合機（CombinationMachine）以及數(shù)控折彎機（CNCBendingMachine）等提供數(shù)據(jù)。

鈑金工藝流程卡怎么做

不管跟什么單，首先要了解生產(chǎn)工藝，收集各產(chǎn)品的生產(chǎn)周期，知道產(chǎn)品如何做出來的，需要些什么原材料，再知道采購提前期，排好計劃就可以了。

鈑金生產(chǎn)包括剪板，折彎，后處理（去披鋒，校平，擦紋，功牙，鉚釘，表面處理，等等）不同產(chǎn)品有不同工藝，公司工程技術部門都應提供各項參數(shù)。不用擔心，沒什么難的。只是跟單會煩些，多些耐心就好了。

鈑金車間流程卡

鈑金件加工工藝流程：

1.下料：落料模、激光切割、剪板機、數(shù)沖。

2.成型：數(shù)沖、數(shù)折、成型模具。

3.其他加工：壓鉚、攻絲。

4.焊接：電弧焊、電阻焊。

5.表面處理：噴粉、電泳、電鍍等。

鈑金工藝流程卡模板

樣板下料尺寸計算方法

這類制件下料尺寸計算分兩部分：一部分為較復雜的鈑金件(這部分暫不研究，因為鈑金件展開需要單獨分析)；另一部分是簡單的鈑金樣板件，一般取其外輪廓尺寸。

鈑金加工工藝卡

1、單擊文件:新建命令，選擇零件先新建一個零件文件。

2、在工具面板的標簽中查看是否有鈑金的標簽。如果有鈑金標簽，單擊該標簽即可顯示鈑金的命令使用鈑金功能了。

3、如果沒有鈑金標簽，在任意標簽上右鍵，右鍵菜單上如果有沒有勾選的鈑金，如果有點擊鈑金就會顯示鈑金命令。

4、如果沒有鈑金選項，在工具面板右側空白處右鍵，在右鍵菜單中找到并點擊鈑金，就會插入鈑金命令面板。就可以使用鈑金功能了

鈑金件工藝流程

鋁合金鈑金是一種針對金屬薄板的綜合冷加工工藝，包括剪、沖/切/復合、折、焊接、鉚接、拼接、成型等。

通常，鈑金件工廠最重要的三個步驟是剪、沖/切、折。 金屬板材加工就叫鈑金加工。具體譬如利用板材制作煙囪、鐵桶、油箱油壺、通風管道、彎頭大小頭、天圓地方、漏斗形等，主要工序是剪切、折彎扣邊、彎曲成型、焊接、鉚接等，需要一定幾何知識。

現(xiàn)代鈑金工藝包括：是燈絲電源繞組、激光切割、重型加工、金屬粘結、金屬拉拔、等離子切割、精密焊接、輥軋成型、金屬板材彎曲成型、模鍛、水噴射切割等。

鈑金生產(chǎn)工藝流程卡

了解鈑金的工藝流程和產(chǎn)品周期，這個基礎，只有熟悉了解整個過程才能做得更好 熟知采購提前期，這樣可以更好的做好生產(chǎn)計劃排程 跟蹤整個生產(chǎn)環(huán)節(jié)，即時發(fā)現(xiàn)其中出現(xiàn)的問題，并且即時處理 了解整個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的狀況后，隨時跟客戶做好溝通 這些是我所了解的工廠跟單員的情況，希望對您有所幫助！您也可以通過各大招聘網(wǎng)站對其崗位的工作要求做下詳細的了解。

鈑金生產(chǎn)流程卡

我們?nèi)粘Ｕf的“鈑噴”是指鈑金加噴漆。汽車發(fā)生了碰撞，多少都會有一點點變形或是劃痕。維修師傅會將碰撞的部位進行整形修復，盡最大可能地讓碰撞部位還原到碰撞前的狀態(tài)。這個過程就是鈑金。車形還原以后，我們還要對它的顏色和光澤進行還原，這個過程就是噴漆。

汽車鈑噴主要是以下幾個步聚：

1、確定方案

修理技師會根據(jù)汽車被破壞的程度來確定它的維修方案。如果是發(fā)生了比較嚴重的變形，就有可能要檢查和維修發(fā)動機、電路，還有變速箱等。這個時候，負責機修的師傅會先對這些部分進行檢查、拆卸和維修。

2、鈑金校正

對于已經(jīng)發(fā)生了變形的部位，需要使用相應的維修設備來進行復原工作。一般來說，鈑金過程中會進行切割、打磨、拉伸、收火和還氧處理。鈑金不僅要恢復原貌，還要盡最大可能地保持金屬材質(zhì)的硬度。

3、刮灰定型

以目前的技術來講，再高級的維修設備也無法保證鈑金后完美無瑕。鈑金后車面或多或少都會有一些瑕疵或者修復的痕跡存在。就算是更換全新的部件，也會有一些不盡完美的地方。這個時候，維修師傅會通過刮灰定型的方式，再次塑造汽車車身的腰線，調(diào)整它的平整度。這是一項很考驗技師手藝的修復工作。

4、噴涂漆面

噴涂漆面是一項對工作環(huán)境要求比較高的工作，必須要保證是無塵環(huán)境，而且它的工序也是比較繁瑣的，主要分為：噴涂頭道底漆、噴涂中涂底漆、打磨中涂底漆調(diào)漆、噴涂面漆、烘干漆面等幾個環(huán)節(jié)。

5、漆面處理

鈑金噴漆的最后一道工序就是處理漆面。即使是在4S店，使用最好的設備和技藝高超的師傅做修復，前面的工作中還是會留下一些小瑕疵。哪怕是空氣中的一點點灰塵都會影響到汽車修復的效果。這個時候就需要做漆面處理了。為了達到光潔如鏡的效果，最常用的補救措施是用極細的美容砂紙，或者是用拋光機來對其打磨。整個流程做好以后，汽車碰撞的部位基本上就和原來無異了。

烤漆房噴涂

對于是去4S店還是快修店做修復，大家往往會選擇4S店，但耗時間，費用高；專業(yè)的快修店，速度快，費用少，但是品質(zhì)還要超過4S的。

鈑金工作流程

汽車鈑金 (Metal Plate)是一種汽車修理的技術手段，指汽車發(fā)生碰撞后要對車身進行修復，也即除對車身進行防腐和裝飾的噴涂工作外其余的所有工作。如汽車車身損傷的分析，汽車車身的測量，汽車車身鈑金的整形，拉伸矯正，去應力焊接，以及汽車車身附件裝配，調(diào)整等工作。

簡單一點說，就是車輛出現(xiàn)了事故或者是鈑金件出現(xiàn)了故障，就需要鈑金修復和噴漆了，要將車輛外觀和結構都恢復成出廠時的要求。

說直接點，就是如果車身外觀損壞變形，就需要鈑金這個工序了。

而汽車噴漆，是一種汽車美容手段，是指給汽車表面上一層漆達到保護汽車的作用。

汽車底漆又叫防銹底漆，即底涂層用漆，它一般直接涂覆于物體表面或涂于膩子表面。它的作用是防止金屬表面氧化腐蝕，增強金屬表面與膩子或中間涂層、面漆的附著力。

所以簡單總結就是，如果你的車身有外觀損壞和變形，就需要汽車鈑金。如果只是單純的想增強汽車的耐磨耐腐蝕性能，就可以選擇噴漆。