加油站工藝管道(加油站工藝管道施工流程)
加油站工藝管道施工流程
注意事項:
一、定置管理
1.安置擺放、工件按區(qū)域按類放置,合理使用工位器具。
2.及時運轉(zhuǎn)、勤檢查、勤轉(zhuǎn)序、勤清理、標志變化,應(yīng)立即轉(zhuǎn)序,不拖不積,穩(wěn)吊輕放,保證產(chǎn)品外觀完好。
3.做到單物相符,工序小票,傳遞記錄與工件數(shù)量相符,手續(xù)齊全。
4.加強不合格品管理,有記錄,標識明顯,處理及時。
5.安全通道內(nèi)不得擺放任何物品,不得阻礙
6.消防器材定置擺放,不得隨意挪作他用,保持清潔衛(wèi)生,周圍不得有障礙物.
二、工藝管理
1.嚴格貫徹執(zhí)行工藝規(guī)程。
2.對新工人和工種變動人員進行崗位技能培訓,經(jīng)考試合格并有師傅指導方可上崗操作,生產(chǎn)技術(shù)部不定期檢查工藝紀律執(zhí)行情況.
3.嚴格貫徹執(zhí)行按標準、按工藝、按圖紙生產(chǎn),對圖紙和工藝文件規(guī)定的工藝參數(shù)、技術(shù)要求應(yīng)嚴格遵守、認真執(zhí)行,按規(guī)定進行檢查,做好記錄。
4.對原材料、半成品和零配件在進入車間后要進行自檢,符合標準或有讓步接收手續(xù)方可投產(chǎn),否則不得投入生產(chǎn)。
5.嚴格執(zhí)行標準、圖紙、工藝配方,如需修改或變更,應(yīng)提出申請,并經(jīng)試驗鑒定,報請生產(chǎn)技術(shù)部審批后主可用于生產(chǎn)。
6.合理化建議、技術(shù)改進、新材料應(yīng)用必須進行試驗、鑒定、審批后納入有關(guān)技術(shù)、工藝文件方可用于生產(chǎn)。
7.新制作的工裝應(yīng)進行檢查和試驗,判定無異常且首件產(chǎn)品合格方可投入生產(chǎn)。
8.在用工裝應(yīng)保持完好。
9.生產(chǎn)部門應(yīng)建立庫存工裝臺帳,按規(guī)定辦理領(lǐng)出、維修、報廢手續(xù),做好各項記錄。
10.合理使用設(shè)備、量具、工位器具,保持精度和良好的技術(shù)狀態(tài)。
三、質(zhì)量管理
1.各車間應(yīng)嚴格執(zhí)行《程序文件》中關(guān)于“各級各類人員的質(zhì)量職責”的規(guī)定,履行自己的職責、協(xié)調(diào)工作。
2.對關(guān)鍵過程按《程序文件》的規(guī)定嚴格控制,對出現(xiàn)的異常情況,要查明原因,及時排除,使質(zhì)量始終處于穩(wěn)定的受控狀態(tài)。
3.認真執(zhí)行“三檢”制度,操作人員對自己生產(chǎn)的產(chǎn)品要做到自檢,檢查合格后,方能轉(zhuǎn)入下工序,下工序?qū)ι瞎ば虻漠a(chǎn)品進行檢查,不合格產(chǎn)品有權(quán)拒絕接收。如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量事故時做到責任者查不清不放過、事故原因不排除不放過,預(yù)防措施不制定不放過。
4.車間要對所生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量負責,做到不合格的材料不投產(chǎn)、不合格的半成品不轉(zhuǎn)序。
5.嚴格劃分“三品”(合格品、返修品、廢品)隔離區(qū),做到標識明顯、數(shù)量準確、處理及時。
四、設(shè)備管理
1.車間設(shè)備指定專人管理。
2.認真執(zhí)行設(shè)備保養(yǎng)制度,嚴格遵守操作規(guī)程。
3.做到設(shè)備管理“三步法”,堅持日清掃、周維護、月保養(yǎng),每天上班后檢查設(shè)備的操縱控制系統(tǒng)、安全裝置、潤滑油路暢通油線、油氈清潔、油壓油位標準、并按潤滑圖表注油,油質(zhì)合格,待檢查無問題方可正式工作。
4.設(shè)備臺帳卡片、交接班記錄、運轉(zhuǎn)記錄齊全、完整、帳卡相符、填寫及時、準確、整潔。
5.實行重點設(shè)備憑證上崗操作,做到證機相符。.
6.嚴格設(shè)備事故報告制度,一般事故3天內(nèi),重大事故24小時內(nèi)報設(shè)備主管或主管領(lǐng)導。.
五、工具管理
1.各種工具量具刃具應(yīng)按規(guī)定使用,嚴禁違章使用或挪作他用。
2.精密、貴重工具、量具應(yīng)嚴格按規(guī)定保管和使用。
3.嚴禁磕、碰、劃傷、銹蝕、受壓變形。
4.車間不得使用不合格的或已損壞的工具、量具、刃具。
六、計量管理
1.使用人員要努力做到計量完好、準確、清潔并及時送檢。
A.量具必須保持完好無損,零件、附件無丟失,出現(xiàn)上述情況之一者,必須及時送質(zhì)量部門以便檢查、修理、鑒定。
B.禁止使用過期或不合格量具,做到正確使用、輕拿輕放、嚴禁碰撞,使用后擦拭干凈,較長時間不使用時要涂油,正確放置。
C.所有在用計量器具必須按合格證書填寫的有效期或質(zhì)量部檢測中心的通知自覺及時送檢。
2.凡自制或新購計量器具均送質(zhì)量部檢測中心檢查,合格后辦理入庫、領(lǐng)出手續(xù)。
3.嚴禁用精密度較高的計量工具測量粗糙工件,更不準作為他用,不得使用非法計量單位的量具。文件、報表、記錄等不得采用非計量單位。
4.凡須報廢的計量器具,應(yīng)提出申請報質(zhì)量部。
七、文明生產(chǎn)
1.車間清潔整齊,各圖表美觀大方,設(shè)計合理,填寫及時,準確清晰,原始記錄、臺帳、生產(chǎn)小票齊全、完整、按規(guī)定填寫。
2.應(yīng)準確填寫交接班記錄、交接內(nèi)容包括設(shè)備、工裝、工具、衛(wèi)生、安全等。
3.室內(nèi)外經(jīng)常保持清潔,不準堆放垃圾。
4.生產(chǎn)區(qū)域嚴禁吸煙,煙頭不得隨地亂扔。
5.車間地面不得有積水、積油。
6.車間內(nèi)管路線路設(shè)置合理、安裝整齊、嚴禁跑、冒、滴、漏。
7.車間內(nèi)管溝、蓋板完整無缺,溝內(nèi)無雜物,及時清理,嚴禁堵塞。
8.車間內(nèi)工位器具、設(shè)備附件、更衣柜、工作臺、工具箱、產(chǎn)品架各種搬運小車等均應(yīng)指定擺放,做到清潔有序。
9.車間合理照明,嚴禁長明燈,長流水。
10.堅持現(xiàn)場管理文明生產(chǎn)、文明運轉(zhuǎn)、文明操作,根治磕碰、劃傷、銹蝕等現(xiàn)象,每天下班要做到設(shè)備不擦洗保養(yǎng)好不走,工件不按規(guī)定放好不走,工具不清點擺放好不走,原始記錄不記好不走,工作場地不打掃干凈不走。
八、安全生產(chǎn)
1.嚴格執(zhí)行各項安全操作規(guī)程。
2.經(jīng)常開展安全活動,開好班前會,不定期進行認真整改、清除隱患。
4.按規(guī)定穿戴好勞保用品,認真執(zhí)行安全生產(chǎn)。
5.特殊工種作業(yè)應(yīng)持特殊作業(yè)操作證上崗。
6.學徒工、實習生及其他學員上崗操作應(yīng)有師傅帶領(lǐng)指導,不得獨立操作。
7.交接班記錄,班后認真檢查,清理現(xiàn)場,關(guān)好門窗,對重要材料要嚴加管理以免丟失。
8.非本工種人員或非本機人員不準操作設(shè)備
9.重點設(shè)備,要專人管理,衛(wèi)生清潔、嚴禁損壞。
10.消防器材要確保靈敏可靠,定期檢查更換(器材、藥品),有效期限標志明顯。
11.加強事故管理,堅持對重大未遂事故不放過,要有事故原始記錄及時處理報告,記錄要準確,上報要及時。
12.發(fā)生事故按有關(guān)規(guī)定及程序及時上報。
九、能源管理
1.積極履行節(jié)能職責,認真考核。
2.開展能源消耗統(tǒng)計核算工作。
3.認真執(zhí)行公司下達的能源消耗定額。
4.隨時檢查耗能設(shè)備運行情況,杜絕跑、冒、滴、漏,消除長流水現(xiàn)象,嚴格掌握控制設(shè)備預(yù)熱時間,杜絕空車運行。
5.未經(jīng)允許不得私接耗能設(shè)備、設(shè)施、器具。
十、車間管理
1.車間可據(jù)公司制度,具體制定管理細則,報主管領(lǐng)導批準后實施。
2.車間做到獎罰分明,帳目齊全,分配公開、公正。
3.嚴格現(xiàn)場管理,要做到生產(chǎn)任務(wù)過硬、技術(shù)質(zhì)量過硬、管理工作過硬、勞動紀律過硬、思想工作過硬。
加油站工藝管道施工方案
內(nèi)徑114.3mm;外徑210mm
名稱:鋼制法蘭盤 規(guī)格:DN100 不過你根據(jù)你的壓力最好備注國標號。因為法蘭有厚有薄,還有螺栓孔的數(shù)量不一樣
加油站工藝管道施工流程視頻
第一條 為緩解因城市快速發(fā)展帶來的城區(qū)車輛加油困難,彌補部分山區(qū)、農(nóng)村加油站點不足問題,解決加油站網(wǎng)絡(luò)發(fā)展與市場需求的矛盾,根據(jù)《成品油市場管理辦法》(商務(wù)部令2006年第23號)和有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求,制定本辦法。
第二條 本辦法所稱橇裝式加油站點,是指采用橇裝式加油裝置的汽車加油站點。
第三條 本辦法所稱橇裝式加油裝置,是一種集地面防火防爆儲油罐、加油機和自動滅火器于一體的地面加油設(shè)備。
第四條 橇裝式加油站點的設(shè)置應(yīng)遵循科學規(guī)劃、快捷便利、合理利用土地資源、集約節(jié)約、安全環(huán)保的基本原則。
第五條 商務(wù)部負責制訂關(guān)于橇裝式加油站經(jīng)營的規(guī)范性文件及相關(guān)管理技術(shù)規(guī)范;省級商務(wù)主管部門負責橇裝式加油站的審批及管理。
第六條 橇裝式加油站點建設(shè)用地,在城區(qū)內(nèi)應(yīng)利用城市公共用地、道路綠化帶或零星閑置用地,優(yōu)先選擇大型停車場、大型廣場、區(qū)域商貿(mào)中心、物流集散地、機場、碼頭、規(guī)模住宅小區(qū)、生產(chǎn)建筑施工等車輛集中地。在農(nóng)村、山區(qū)等地區(qū)可以使用農(nóng)村集體用地。
第七條 橇裝式加油站點服務(wù)半徑不少于城區(qū)型加油站服務(wù)半徑?!?/p>
第八條 臨時性的大型集會場所,在停車場附近可臨時設(shè)置橇裝式加油站點,集會活動結(jié)束后,應(yīng)予以遷除。
第九條“三夏”“三秋”等特殊用油時期,有油源保障的大型石油經(jīng)營企業(yè)可以在田間地頭附近臨時設(shè)置橇裝式加油站點。集中用油期結(jié)束后,應(yīng)予以遷除。
第十條 巴士公交站、出租車公司停車場、物流公司等大型用油企業(yè)內(nèi)部可以設(shè)置橇裝式加油站點。
第十一條 橇裝式加油站點的建設(shè)、移動、移除必須經(jīng)省級商務(wù)主管部門批準。
第十二條 從事橇裝式加油站點零售經(jīng)營的試點企業(yè),除具備《成品油市場管理辦法》規(guī)定的條件外,還應(yīng)當具備以下條件并在取得省級商務(wù)主管部門頒發(fā)的《成品油零售經(jīng)營批準證書》后,方可開展成品油零售經(jīng)營。
(一)要符合當?shù)丶佑驼拘袠I(yè)發(fā)展規(guī)劃(臨時性設(shè)置除外);
(二)具有覆蓋省內(nèi)的成品油批發(fā)、配送和零售網(wǎng)絡(luò),有五年以上的批發(fā)、零售及油品配送經(jīng)驗;
(三)具有完備的信息管理系統(tǒng),能對所屬橇裝式加油站點經(jīng)營、庫存情況等實時監(jiān)控;
(四)近五年內(nèi)無重大安全、環(huán)保方面的違法違規(guī)行為。
第 條 優(yōu)先考慮在農(nóng)村及偏遠山區(qū)設(shè)置加油站點的石油經(jīng)營企業(yè)開展橇裝式加油站點試點。
第十三條 橇裝式加油站點規(guī)模、設(shè)施、設(shè)備應(yīng)具備以下條件:
(一)橇裝式加油裝置應(yīng)作為整體產(chǎn)品,由供貨商整體供應(yīng)。供貨商應(yīng)具備安監(jiān)部門核發(fā)的《危險化學品包裝物、容器生產(chǎn)企業(yè)定點證書》;
(二)該設(shè)備的設(shè)計、施工及設(shè)置等要符合《采用橇裝式加油裝置的汽車加油站技術(shù)規(guī)范》(SH/T 3134-2002)、《阻隔防爆橇裝式汽車加油(氣)裝置技術(shù)要求》(AQ3002-2005)、《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》(GB 50156-2002,2006年版)等技術(shù)規(guī)范要求;
(三)該設(shè)備要經(jīng)過國家消防、質(zhì)檢、環(huán)保、安監(jiān)等部門的測試認證;
(四)城市建成區(qū)人口密集地區(qū)設(shè)置的橇裝式加油站點,地面防火油罐的總?cè)莘e不得大于20M3。當?shù)孛娣阑鹩凸薜膯喂奕莘e大于10 M3時,罐內(nèi)應(yīng)設(shè)隔倉,隔倉的容積不得大于10 M3。
(五)橇裝式加油站點不得設(shè)置在室內(nèi)或其它封閉空間內(nèi)。
(六)安裝稅控加油機,數(shù)量不得超過2臺,加油槍不得超過4支。
(七)配備隔防爆裝置、自動滅火器、緊急泄壓裝置、防溢流裝置、高溫自動斷油保護閥、燃燒抑制裝置、油氣回收裝置和液位儀監(jiān)控系統(tǒng)。
(八)安裝與區(qū)域總部聯(lián)網(wǎng)的視頻監(jiān)控安全系統(tǒng)。
第十四條 橇裝式加油站點的建設(shè)周期不得超過1個月。
第十五條 橇裝式加油站點的申報程序按新建加油站規(guī)定的程序申報。
第十六條 申請橇裝式加油站點應(yīng)提交的材料,除土地產(chǎn)權(quán)不作要求外,其它同新建加油站。另需報送以下材料:
1.土地和規(guī)劃部門關(guān)于橇裝式加油站用地及城市規(guī)劃的批復文件;
2.消防部門關(guān)于橇裝式加油站的防火、防爆驗收意見;
3.環(huán)保部門關(guān)于橇裝式加油站油氣回收裝置的驗收意見;
4.質(zhì)檢部門關(guān)于橇裝式加油的計量的測試認證;
5.經(jīng)營汽油品種的,還要取得安全監(jiān)管部門核發(fā)的《危險化學品經(jīng)營許可證》。
第十七條 自本通知下發(fā)之日起,嚴格禁止流動加油車對終端消費用戶加注油品的行為。
第十八條 專項用油企業(yè)及工礦、交通、物流企業(yè)內(nèi)部使用橇裝式加油站要報省級商務(wù)主管部門備案。
第十九條 本辦法自發(fā)布之日起施行。
第二十條 本辦法由國家商務(wù)部負責解釋。
加油站工藝管道施工流程安裝記錄
1、加油機單機管線一般應(yīng)為1.5英寸鍍鋅管,管道的法蘭兩端均應(yīng)跨接導線,整個油罐及 管道系統(tǒng)應(yīng)有良好的接地狀態(tài),并進行耐壓試驗。
2、管線拐角應(yīng)盡可能少,加油機與地下油罐的水平距離一般不應(yīng)超過30米,油罐最低面 與加油機進油口的垂直距離應(yīng)不大于6米,以免影響吸程。
3、進油管線口與本機吸油管間的三角法蘭處加入耐油密封墊。
4、油罐內(nèi)的進油管底部應(yīng)安裝1.5英寸的單向閥(雙門底閥),單向閥下端距罐底10cm,安 裝單向閥前應(yīng)仔細清理油罐與單向閥內(nèi)雜物。
5、用油液測試單向閥密封性能,以免機器啟用時發(fā)生單向閥堵塞和漏油情況。
6、不要兩臺加油機或雙槍加油機的兩臺油泵公用一條管線分支供油,以免相互干涉。
7、若一臺加油機抽取兩個或更多油罐的燃油,則應(yīng)設(shè)置閥門,使用時只開使用罐閥門,其它罐的閥門應(yīng)有效地關(guān)閉。
加油站工藝管道安裝施工方案
加油站輸油管道應(yīng)埋在其頂部距前院畢竟鋪設(shè)地上至少300 mm的方位(運用鋼筋混凝土時,則為250 mm)。轎車或卡車通過的區(qū)域須增大埋設(shè)深度。加油站輸油管道鋪設(shè)管子時,管子與管子之間的間隔不小于管子的管徑。
在設(shè)備前,在管子底部應(yīng)先回填15cm厚的舉薦運用的回填材料并夯實,在管子的底部和周圍不答應(yīng)是空的,可接受的回填材料如潔凈的沖洗過的沙子;
加油站輸油管道鋪設(shè)結(jié)束,在管子頂部先掩蓋至少15cm厚的沙子,然后再回填其他的回填材料。
加油站管道工藝安裝要求有
建加油站需要的資質(zhì):
加油站施工需要的專向資質(zhì)有:
壓力管道專業(yè)資質(zhì)、化工石油設(shè)備安裝資質(zhì)。具體施工天資需要看加油站規(guī)模和存儲罐的等級。一般球型儲罐加油站需要GC3以上的壓力管道安裝天資(可以安裝球型儲罐)。其中,跨省功課的工程設(shè)計單位必須持有甲級設(shè)計天資。
乙級資質(zhì)的設(shè)計單位不得從事跨省功課。在設(shè)計加油站的業(yè)務(wù)范圍中,危險化學品行業(yè)分為石油天然氣、化工石化醫(yī)藥等二個類型,凡具有上述二項內(nèi)容之一的,都可從事危險化學品工程設(shè)計。甲級、乙級兩種工程設(shè)計證書均由建設(shè)部頒發(fā)。
加油站工藝管道施工流程表
加油站爆炸危險區(qū)域內(nèi)的電器設(shè)備選型、安裝、電力線敷設(shè)等,應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《爆炸和火災(zāi)危險環(huán)境電力裝置設(shè)計規(guī)范》GB 50058的規(guī)定。加油站爆炸危險區(qū)域以外的站房、罩棚等建筑物內(nèi)的照明燈具、可選用非防爆型,但罩棚下的燈具應(yīng)選用防護等級不低于IP44級的節(jié)能型照明燈具。
電源與加油機連接的電力線路采用電纜,一般是直埋敷設(shè),電纜穿越行車道部分應(yīng)穿鋼管保護。當采用電纜溝敷設(shè)電纜時,電纜溝內(nèi)必須充沙填實。電纜不得與油品、液化石油氣和天然氣管道、熱力管道等敷設(shè)在同一溝內(nèi)。
加氣站管道的施工流程
建議安裝管道天然氣,理由如下:
一、管道燃氣是屬于公共基礎(chǔ)設(shè)施,是城市化發(fā)展的標志之一。
二、經(jīng)濟。管道天然氣的價格比瓶裝液化氣便宜30%--40%
三、安全。天然氣密度比空氣輕,一旦泄露極易揮發(fā)。液化石油氣密度比空氣重,一旦泄露會凝聚在地面低洼處,易發(fā)生意外事故。
四、清潔。天然氣是世界公認的清潔能源,碳排放量遠遠比液化石油氣少。
五、穩(wěn)定。特別是冬季,瓶裝液化氣可能由于季節(jié)性等其他因素斷氣。何況管道氣不會在使用過程中中途斷氣現(xiàn)象發(fā)生。
六、便捷。管道氣省卻了搬運煤氣罐等因素。
加油站工藝管道布置圖
1.油罐接合管的設(shè)置要求(1)為了滿足金屬人孔蓋接合和導出靜電的要求,接合管應(yīng)當為金屬材質(zhì)。
(2)為了不損傷裝油部分的罐身,便于日常的檢修與管理,避免現(xiàn)場安裝開孔可能出現(xiàn)的焊接不良和接管受力過大而發(fā)生斷裂造成的跑油滲油等事故,接合管應(yīng)當設(shè)在油罐的頂部。
為使接合管上的底閥或潛油泵的檢修拆卸方便,進油接合管、出油接合管或潛油泵安裝口,均應(yīng)當設(shè)在人孔蓋上。
(3)為了防止油罐車向油罐卸油時在罐內(nèi)產(chǎn)生油品噴濺而引發(fā)靜電著火事故,進油管應(yīng)當伸至油罐罐底50~100mm處。
由于45°斜管口或者T形管口的防止靜電性能優(yōu)于其他形式的管口,因此要求油立管的底端應(yīng)當為45°斜管口或者T形管口。
進油管管壁上不得有與油罐氣相空間相同的開口。
(4)由于罐內(nèi)潛油泵的入油口或者通往自吸式加油機管道的罐內(nèi)底閥的入油口,距罐底太高會有大量油品不能被抽出,降低了油罐的使用容積;太低,會導致罐底污物抽出進入加油機而加給汽車油箱,所以,罐內(nèi)潛油泵的入油口或者通往自吸式加油機管道的罐內(nèi)底閥,應(yīng)當高于罐底150~200mm。
(5)為了安全管理,油罐的量油孔應(yīng)當設(shè)帶鎖的量油帽。
量油孔下部的接合管宜向下伸至罐內(nèi)至罐底200mm處,以使罐內(nèi)油品中的靜電通過接合管導走,避免人工量油時發(fā)生靜電放電事故。
為了在檢尺時使接合管內(nèi)液位與管內(nèi)液位相一致,在罐內(nèi)最高液位以上的接合管上開對稱孔。
(6)油罐人孔是制造和檢修的出入口,所以,油罐人孔井內(nèi)的管道及設(shè)備,應(yīng)當保證油罐人孔蓋的可拆裝性。
(7)人孔蓋上的接合管與引出井外管道的連接,一般采用金屬軟管過度連接(包括潛油泵出油管)。
以減少管道與人孔蓋之間的連接力,便于管道與人孔蓋之間的連接和檢修時拆裝人孔蓋,并且保證人孔蓋的密閉性。2.油罐通氣管的設(shè)置要求(1)分開設(shè)置汽油罐與柴油罐的通氣管。
為了防止這兩種不同種類的油品罐互相連通,避免一旦出現(xiàn)冒罐時,油品經(jīng)通氣管流到另一個罐造成混油事故,使得油品不能應(yīng)用。
所以,汽油罐與柴油罐的通氣管,應(yīng)當分開設(shè)置。
對于同類油品(如汽油90#、93#、97#)儲罐的通氣管,可以互相連通,共用一根通氣立管,以使同類油品儲罐氣路系統(tǒng)的工藝變得簡單,省工、省料,便于改造。
即使出現(xiàn)冒罐混油問題,也不至于油品不能應(yīng)用。
但在設(shè)計時,應(yīng)當考慮便于以后各罐在洗罐和檢修時氣路管道的拆裝與封堵問題。
(2)通氣管管口應(yīng)當安裝阻火器。
這是為了防止外部的火源通過通氣管引入罐內(nèi)造成事故。
同時,為了便于油氣擴散,避免積聚于地面,通氣管的管口應(yīng)當高出地面,并且不小于4m。
為使油氣不積聚于屋頂,對沿建筑物的墻(柱)向上敷設(shè)的通氣管管口,應(yīng)當高出建筑物的屋面1.5m及以上,以使通氣管管口處于爆炸危險區(qū)域1區(qū)的半徑之外。
(3)通氣管管口與圍墻應(yīng)當具有安全距離。
由于卸油采用油氣回收,通氣管管口的油氣泄漏量比較小,相應(yīng)的爆炸危險區(qū)域劃分的2區(qū)半徑為2m,比不采用油氣回收卸油減少了1m。
但由于圍墻以外的火源不好管理,難以控制,為了避免其爆炸區(qū)域的范圍擴延到圍墻之外,因此通氣管管口與圍墻的安全距離,汽油不應(yīng)小于3m,柴油不應(yīng)小于2m。
(4)通氣管的直徑應(yīng)當根據(jù)汽車油罐車卸油管道的直徑確定。目前,很多加油站的油罐通氣管采用直徑不小于50mm的管子,由于管細阻力太大,導致卸油時間較長。
很多加油站為了加快卸油速度,在卸油時直接打開量油孔排氣,大大增加了火災(zāi)危險和環(huán)境污染。為了卸油安全,對于未實現(xiàn)油氣回收卸油的加油站,油罐通氣管的直徑不應(yīng)小于80mm。(5)通氣管管口與建筑物門窗或者其他孔洞的安全距離不得小于3.5m,以防止排出的油氣進入建筑物內(nèi)引起火災(zāi)。(6)通氣管管口應(yīng)當設(shè)呼吸閥和阻火器。汽油通氣管管口應(yīng)當安裝機械呼吸閥,同時防火止外部火源的侵入,在呼氣管管口的機械呼吸閥處還應(yīng)當安裝阻火器。(7)通氣管管口設(shè)呼吸閥工作的正壓值宜為2~3kPa,負壓值宜為1.5~2kPa。3.油罐車與油罐連接管道的設(shè)置要求(1)在卸油采用油氣加回收時,油罐車與油罐必須設(shè)置供油氣回收連接軟管用的油氣連接口,否則就無法使地下油罐排出的油氣回到油罐車的油罐中。為了使卸油后拆除油氣連通軟管之前關(guān)閉系統(tǒng),使得油罐車與油罐內(nèi)的油氣不泄漏,油罐車的油氣回收管道接口上還應(yīng)當裝設(shè)手動閥門(通常宜用球閥)。(2)為了方便管道連接,密閉卸油管道的各操作接口處應(yīng)當設(shè)快速接頭和悶蓋,這樣可對快速接頭的口部起保護和密閉作用。為了使卸油后拆除油氣回收連通軟管前能夠關(guān)閉系統(tǒng),使地下油罐內(nèi)的油氣不泄漏。站內(nèi)油氣回收管道接口(指由地下油罐直接接出的油氣管道端部快速接頭)前應(yīng)當裝設(shè)手動閥門。(3)為了便于操作和油氣擴散,加油站內(nèi)的卸油管道接口、油氣回收管道接口應(yīng)當設(shè)在地面以上。(4)當汽油油罐車的卸油采用密閉油氣回收系統(tǒng)時,由于油罐處于密閉狀態(tài),在卸油過程中不便人工直接觀測油罐中的實際液位,為了及時反映罐內(nèi)的液位高度和防止罐內(nèi)液位超過安全高度,地下油罐應(yīng)當設(shè)帶有高液位報警功能的液位計。4.工藝管道的敷設(shè)要求(1)加油站內(nèi)的工藝管道,除了必須露出地面的以外,均應(yīng)當埋地敷設(shè)。當必須采用管溝敷設(shè)時,管溝必須采用中性沙子或細土填實。(2)埋地管線應(yīng)當采用焊接連接。由于管線的連接采用焊接比用法蘭連接可以節(jié)省材料和工程量(管線若全部用法蘭連接,法蘭和螺栓的質(zhì)量一般要占管線質(zhì)量的8.5%),且焊接連接施工方便,管子不會滲漏;而采用法蘭連接工作量大(一對法蘭連接的焊縫長度是焊接連接焊縫長度的2~4倍),且法蘭連接處容易滲漏,其墊片需要定期更換,多一對法蘭就多一處滲漏的隱患。特別是管道埋入地下時,法蘭連接和絲扣連接都不能采用。因此,管道的連接,除必須的外,應(yīng)當盡量減少法蘭連接。(3)卸油管道、卸油和加油油氣回收管道和油罐通氣管橫管,應(yīng)當坡向埋地油罐。因為油罐的進油管卸油后,管內(nèi)油品自流入罐,有利于安全。而通氣管橫管以及油氣回收管因其容易產(chǎn)生冷結(jié)油,會影響管道氣體流通。因此,卸油管道、卸油和加油油氣回收管道和油罐通氣管橫管,應(yīng)當坡向埋地油罐。其中,卸油管道的坡度,不應(yīng)小于2‰;卸油和加油油氣回收管道和油罐通氣管橫管的坡度,不應(yīng)小于1%,否則油品放不干凈,以使管道處于暢通狀況。對于供加油機的油罐出油管道,當有條件時,也最好坡向油罐,以具備放空條件,便于今后檢修。如果受地形限制,加油油氣回收管道坡向埋地油罐的坡度無法滿足此要求時,可以在管道靠近油罐的位置設(shè)置集液器,且管道坡向集液器的坡度1%。(4)為了預(yù)防在卸油過程中軟管聚集靜電荷,使操作中不發(fā)生靜電起火問題。卸油用的連通軟管應(yīng)當選用耐油和導靜電軟管,連通軟管的公稱直徑不應(yīng)小于80mm。(5)埋地管線應(yīng)當采用不低于加強級的防腐保護層。埋地工藝管道的埋設(shè)深度,不得小于0.4m。敷設(shè)在混凝土場地或道路下面的管道,管頂?shù)陀诨炷翆酉碌谋砻?,不得小?.2m。管道周圍應(yīng)當回填不小于100mm厚的中性沙子或細土。(6)為了便于檢修,防止由于管道滲漏帶來事故隱患,工藝管道不得穿過或跨越站房等與其無直接關(guān)系的建(構(gòu))筑物。當油品管道與管溝、電纜溝和排水溝相交時,應(yīng)當采取相應(yīng)的防滲漏措施。(7)不導靜電的熱塑性塑料管道必須埋地敷設(shè),且管道內(nèi)油品的流速不應(yīng)大于2.8m/s;對于管道在人孔井內(nèi)、加油機底槽和卸油口等處未完全埋地的部分,還應(yīng)當在滿足管道連接要求的前提下,采用最短的安裝長度和最少的接頭。因為對不導電非金屬復合塑料管道來說,只有埋地敷設(shè)才能做到不聚集靜電負荷。
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