德國(guó)農(nóng)業(yè)視頻

想買(mǎi)進(jìn)口設(shè)備我想你肯定是認(rèn)可德國(guó)收割機(jī)功能和性能了，我建議找到他們?cè)趪?guó)內(nèi)的代理商，從代理商那里購(gòu)買(mǎi)，因?yàn)閷?zhuān)業(yè)的農(nóng)機(jī)代理商，他們?cè)诜?wù)上更專(zhuān)業(yè)，這樣以后售后問(wèn)題方便一點(diǎn)。你直接找進(jìn)出口公司也可以購(gòu)買(mǎi)，但是他們不專(zhuān)業(yè)，以后配件或售后什么的麻煩。

德國(guó)農(nóng)業(yè)科技視頻

特點(diǎn)：北方主要發(fā)展畜牧業(yè)，種植馬鈴薯、甜菜等，南方種植小麥。

原因：德國(guó)北部屬于北德平原，是溫帶海洋性氣候向溫帶大陸性氣候過(guò)渡的區(qū)域，冬季寒冷陰濕，日照少，土壤不夠肥沃，不適宜發(fā)展種植業(yè)，但適宜多汁牧草生長(zhǎng)，因此發(fā)展畜牧業(yè)，也種植馬鈴薯、甜菜等喜陰的作物；南部屬于巴伐利亞高原，氣溫較高，可以種植冬小麥。

法國(guó)農(nóng)業(yè)視頻

法國(guó)是世界主要農(nóng)業(yè)大國(guó)。主產(chǎn)小麥、大麥、玉米和水果蔬菜。

法國(guó)農(nóng)產(chǎn)品出口最多的是葡萄酒、乳、肉用畜牧業(yè)和禽蛋業(yè)。

法國(guó)是歐盟最大的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)國(guó)，是世界主要農(nóng)副產(chǎn)品出口國(guó)。歐洲前100家農(nóng)業(yè)食品工業(yè)集團(tuán)有24家在法國(guó)，世界前100家農(nóng)業(yè)食品工業(yè)集團(tuán)有7家在法國(guó)，法國(guó)的農(nóng)副產(chǎn)品出口居世界第一，占世界市場(chǎng)的11％。

德國(guó)農(nóng)民生活視頻

因?yàn)榈聡?guó)莊園多，葡萄種植的多

德國(guó)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)視頻

科技農(nóng)業(yè)

美國(guó)重視農(nóng)業(yè)發(fā)展的科技支撐，一方面政府、產(chǎn)業(yè)和學(xué)術(shù)界緊密合作，保證了農(nóng)業(yè)科研成果的及時(shí)轉(zhuǎn)化。另一方面農(nóng)業(yè)科技投資來(lái)源多樣化，政府和私人是兩大投資主體。不斷加大對(duì)農(nóng)業(yè)的科技和教育投入，促進(jìn)農(nóng)業(yè)科技的推廣和應(yīng)用，不斷推進(jìn)科技創(chuàng)新?，F(xiàn)代農(nóng)業(yè)已經(jīng)成為美國(guó)最具競(jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)之一。

信息農(nóng)業(yè)

英國(guó)政府極為重視農(nóng)村地區(qū)的信息化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。為了幫助更多農(nóng)民應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)，2001年，英國(guó)教育部在全國(guó)建立了1000多個(gè)上網(wǎng)中心，鼓勵(lì)農(nóng)民通過(guò)網(wǎng)絡(luò)獲取信息或?qū)W習(xí)新技術(shù)。網(wǎng)絡(luò)中心規(guī)模大的可配置200多臺(tái)電腦，小的只有一間屋、幾臺(tái)電腦?，F(xiàn)在，這種網(wǎng)絡(luò)中心已發(fā)展到6000多個(gè)。如今已有一半以上的英國(guó)農(nóng)民通過(guò)使用互聯(lián)網(wǎng)獲得不同程度的收益。

精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)

精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)由十個(gè)系統(tǒng)組成，即全球定位系統(tǒng)、農(nóng)田信息采集系統(tǒng)、農(nóng)田遙感監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、農(nóng)田地理信息系統(tǒng)、農(nóng)業(yè)專(zhuān)家系統(tǒng)、智能化農(nóng)機(jī)具系統(tǒng)、環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、系統(tǒng)集成、網(wǎng)絡(luò)化管理系統(tǒng)和培訓(xùn)系統(tǒng)。美國(guó)有200多萬(wàn)個(gè)農(nóng)場(chǎng)，其中8%是年收入在25萬(wàn)美元以上的規(guī)模經(jīng)濟(jì)的大農(nóng)場(chǎng)，精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)主要應(yīng)用于大農(nóng)場(chǎng)，有60%至70%的大農(nóng)場(chǎng)采用精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)技術(shù)。精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)應(yīng)用的主要地區(qū)在美國(guó)中西部，應(yīng)用的主要作物是大豆、小麥、玉米和部分經(jīng)濟(jì)作物。

生態(tài)農(nóng)業(yè)

生態(tài)農(nóng)業(yè)在歐盟屬于高技術(shù)含量產(chǎn)業(yè)，重點(diǎn)是良種培育，涉及出肉率高或奶液蛋白含量高的養(yǎng)殖品種以及生命力頑強(qiáng)、抗病蟲(chóng)能力高的種植品種。因此，歐盟對(duì)生態(tài)農(nóng)業(yè)有著嚴(yán)格的監(jiān)管制度。比如，比利時(shí)實(shí)行嚴(yán)格的生態(tài)農(nóng)業(yè)認(rèn)證制度，每年對(duì)生態(tài)農(nóng)場(chǎng)進(jìn)行三至四次檢查，其中一次書(shū)面檢查，除回答書(shū)面問(wèn)題外，經(jīng)營(yíng)者還要提供經(jīng)營(yíng)采購(gòu)票據(jù)，以確認(rèn)采購(gòu)的物資是否符合生態(tài)農(nóng)業(yè)的要求，其他檢查采取突然取樣方式，由認(rèn)證化驗(yàn)室進(jìn)行化學(xué)、轉(zhuǎn)基因以及遺傳物質(zhì)分析。

觀光農(nóng)業(yè)

日本的觀光農(nóng)業(yè)主要有以下幾種類(lèi)型：一是利用農(nóng)村優(yōu)美的空間環(huán)境，使游客能在那里作短暫或長(zhǎng)期逗留而提供場(chǎng)所的類(lèi)型。二是體驗(yàn)交流型，主要針對(duì)來(lái)自大城市的游客，舉辦農(nóng)業(yè)體驗(yàn)和交流活動(dòng)。三是直接向游客提供本地農(nóng)產(chǎn)品，大致可分為銷(xiāo)售物產(chǎn)與提供飲食兩類(lèi)。

農(nóng)業(yè)補(bǔ)貼

歐盟每個(gè)農(nóng)戶(hù)平均每年獲得政府補(bǔ)貼超過(guò)15萬(wàn)元人民幣，歐盟和美國(guó)農(nóng)民收入的40%來(lái)自政府補(bǔ)貼；韓國(guó)、冰島、日本、挪威、瑞士等國(guó)的補(bǔ)貼更高，農(nóng)民收入中有60%來(lái)自政府補(bǔ)貼。

德國(guó)智能農(nóng)業(yè)視頻

德國(guó)一年種一季莊稼

德國(guó)農(nóng)業(yè)的一個(gè)顯著特點(diǎn)是畜牧業(yè)十分發(fā)達(dá)，其產(chǎn)值占農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值的60%以上。

德國(guó)人種糧食相當(dāng)少，主要依賴(lài)進(jìn)幾。主要作物是小麥、玉米、土豆、大麥等。其中玉米種植面積最大，主要是為所養(yǎng)的大量牲畜提供飼料，因此這一塊也可以放到上面的畜牧業(yè)去。

德國(guó)先進(jìn)農(nóng)業(yè)視頻

德國(guó)農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)，機(jī)械化程度很高。2008年共有農(nóng)業(yè)用地1693萬(wàn)公頃，約占德國(guó)土面積的一半，其中農(nóng)田面積1193.3萬(wàn)公頃。2008年農(nóng)林漁業(yè)產(chǎn)值為195.6億歐元，占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的0.8%。農(nóng)業(yè)就業(yè)人口85.5萬(wàn)，占國(guó)內(nèi)總就業(yè)人數(shù)的2.12%。2013年共有農(nóng)業(yè)用地1669.9萬(wàn)公頃，約占德國(guó)土面積的一半，其中農(nóng)田面積1187.6萬(wàn)公頃。2013年農(nóng)林漁業(yè)就業(yè)人口63.7萬(wàn)，占國(guó)內(nèi)總就業(yè)人數(shù)的1.5%。

德國(guó)魯爾區(qū)是德國(guó)的傳統(tǒng)煤鋼工業(yè)區(qū)。慕尼黑（寶馬汽車(chē)總部所在地）、漢堡（空客公司的三個(gè)客機(jī)總裝中心之一）、斯圖加特（奔馳和保時(shí)捷總部所在地）、沃爾夫斯堡（大眾汽車(chē)總部所在地）、柏林、萊比錫、德累斯頓則是德國(guó)東部的工業(yè)重鎮(zhèn)。新興工業(yè)集中在慕尼黑一帶。2013年，工業(yè)企業(yè)（不含建筑業(yè)）總產(chǎn)值6254.8億歐元，占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的22.8%。

德國(guó)是全球八大工業(yè)國(guó)之一。魯爾區(qū)是德國(guó)的傳統(tǒng)煤鋼工業(yè)區(qū)。慕尼黑（寶馬汽車(chē)總部所在地）、漢堡、斯圖加特（奔馳和保時(shí)捷總部所在地）、沃爾夫斯堡（大眾汽車(chē)總部所在地）也形成了強(qiáng)大的制造業(yè)集群。柏林、萊比錫、德累斯頓則是德國(guó)東部的工業(yè)重鎮(zhèn)。新興工業(yè)集中在慕尼黑一帶。

德國(guó)的主要工業(yè)部門(mén)有電子、航天、汽車(chē)、精密機(jī)械、裝備制造、軍工等。德國(guó)產(chǎn)品以品質(zhì)精良著稱(chēng)，技術(shù)領(lǐng)先，做工細(xì)膩，但成本較高。德國(guó)的工業(yè)品在世界享有盛譽(yù)，而德國(guó)也是西歐最大汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)。

德國(guó)是歐洲最大經(jīng)濟(jì)體，全球國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值第四大國(guó)（國(guó)際匯率），以及國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值第五大國(guó)（購(gòu)買(mǎi)力平價(jià)）。從工業(yè)革命時(shí)期以后，德國(guó)一直是日益全球化的經(jīng)濟(jì)的先驅(qū)，創(chuàng)新者和受益者。德國(guó)的經(jīng)濟(jì)政策基于社會(huì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的概念。德國(guó)是歐盟和歐元區(qū)的創(chuàng)始成員之一。憑借其在2012年1.516萬(wàn)億美元的出口額，德國(guó)是世界第三大出口國(guó)。出口額占超過(guò)三分之一的國(guó)家輸出。在2013年，德國(guó)在全球取得了2,700億美元的貿(mào)易順差，成為全球最大的資本輸出國(guó)。

德國(guó)是世界上最大的褐煤生產(chǎn)國(guó)。 德國(guó)還含有豐富的木材，鐵礦，鉀肥，鹽，鈾，鎳，銅和天然氣。 德國(guó)的能源主要來(lái)源于化石燃料，其次是核電，類(lèi)似生物質(zhì)能的可再生能源（木材和生物燃料），風(fēng)能，水能和太陽(yáng)能。

服務(wù)業(yè)約貢獻(xiàn)了GDP總量的70%，工業(yè)29.1%，農(nóng)業(yè)0.9%。德國(guó)的多數(shù)產(chǎn)業(yè)在工業(yè)，特別是在汽車(chē)，機(jī)械，金屬和化工品。

德國(guó)是世界第四經(jīng)濟(jì)大國(guó)。世界最有影響力的汽車(chē)品牌奔馳、寶馬、奧迪、大眾、德國(guó)農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)，機(jī)械化程度很高。2008年共有農(nóng)業(yè)用地1693萬(wàn)公頃，約占德國(guó)土面積的一半，其中農(nóng)田面積1193.3萬(wàn)公頃。2008年農(nóng)林漁業(yè)產(chǎn)值為195.6億歐元，占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的0.8%。農(nóng)業(yè)就業(yè)人口85.5萬(wàn)，占國(guó)內(nèi)總就業(yè)人數(shù)的2.12%。2013年共有農(nóng)業(yè)用地1669.9萬(wàn)公頃，約占德國(guó)土面積的一半，其中農(nóng)田面積1187.6萬(wàn)公頃。2013年農(nóng)林漁業(yè)就業(yè)人口63.7萬(wàn)，占國(guó)內(nèi)總就業(yè)人數(shù)的1.5%。

德國(guó)魯爾區(qū)是德國(guó)的傳統(tǒng)煤鋼工業(yè)區(qū)。慕尼黑（寶馬汽車(chē)總部所在地）、漢堡（空客公司的三個(gè)客機(jī)總裝中心之一）、斯圖加特（奔馳和保時(shí)捷總部所在地）、沃爾夫斯堡（大眾汽車(chē)總部所在地）、柏林、萊比錫、德累斯頓則是德國(guó)東部的工業(yè)重鎮(zhèn)。新興工業(yè)集中在慕尼黑一帶。2013年，工業(yè)企業(yè)（不含建筑業(yè)）總產(chǎn)值6254.8億歐元，占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的22.8%。

德國(guó)是全球八大工業(yè)國(guó)之一。魯爾區(qū)是德國(guó)的傳統(tǒng)煤鋼工業(yè)區(qū)。慕尼黑（寶馬汽車(chē)總部所在地）、漢堡、斯圖加特（奔馳和保時(shí)捷總部所在地）、沃爾夫斯堡（大眾汽車(chē)總部所在地）也形成了強(qiáng)大的制造業(yè)集群。柏林、萊比錫、德累斯頓則是德國(guó)東部的工業(yè)重鎮(zhèn)。新興工業(yè)集中在慕尼黑一帶。

德國(guó)的主要工業(yè)部門(mén)有電子、航天、汽車(chē)、精密機(jī)械、裝備制造、軍工等。德國(guó)產(chǎn)品以品質(zhì)精良著稱(chēng)，技術(shù)領(lǐng)先，做工細(xì)膩，但成本較高。德國(guó)的工業(yè)品在世界享有盛譽(yù)，而德國(guó)也是西歐最大汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)。

德國(guó)是歐洲最大經(jīng)濟(jì)體，全球國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值第四大國(guó)（國(guó)際匯率），以及國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值第五大國(guó)（購(gòu)買(mǎi)力平價(jià)）。從工業(yè)革命時(shí)期以后，德國(guó)一直是日益全球化的經(jīng)濟(jì)的先驅(qū)，創(chuàng)新者和受益者。德國(guó)的經(jīng)濟(jì)政策基于社會(huì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的概念。德國(guó)是歐盟和歐元區(qū)的創(chuàng)始成員之一。憑借其在2012年1.516萬(wàn)億美元的出口額，德國(guó)是世界第三大出口國(guó)。出口額占超過(guò)三分之一的國(guó)家輸出。在2013年，德國(guó)在全球取得了2,700億美元的貿(mào)易順差，成為全球最大的資本輸出國(guó)。

德國(guó)是世界上最大的褐煤生產(chǎn)國(guó)。 德國(guó)還含有豐富的木材，鐵礦，鉀肥，鹽，鈾，鎳，銅和天然氣。 德國(guó)的能源主要來(lái)源于化石燃料，其次是核電，類(lèi)似生物質(zhì)能的可再生能源（木材和生物燃料），風(fēng)能，水能和太陽(yáng)能。

服務(wù)業(yè)約貢獻(xiàn)了GDP總量的70%，工業(yè)29.1%，農(nóng)業(yè)0.9%。德國(guó)的多數(shù)產(chǎn)業(yè)在工業(yè)，特別是在汽車(chē)，機(jī)械，金屬和化工品。

德國(guó)是世界第四經(jīng)濟(jì)大國(guó)。世界最有影響力的汽車(chē)品牌奔馳、寶馬、奧迪、大眾、保時(shí)捷都位于德國(guó)，著名汽車(chē)品牌歐寶也誕生在德國(guó)（現(xiàn)屬于美國(guó)通用汽車(chē)集團(tuán)）。汽車(chē)生產(chǎn)量?jī)H次于中國(guó)、美國(guó)和日本，是全球最大的汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)之一。

德國(guó)是世界貿(mào)易大國(guó)，同230多個(gè)國(guó)家和地區(qū)保持貿(mào)易關(guān)系。德國(guó)產(chǎn)品以品質(zhì)精良著稱(chēng)，技術(shù)領(lǐng)先，做工細(xì)膩，但成本較高。德國(guó)出口業(yè)素以質(zhì)量高、服務(wù)周到、交貨準(zhǔn)時(shí)而享譽(yù)世界。主要出口產(chǎn)品有汽車(chē)、機(jī)械產(chǎn)品、化學(xué)品、通訊技術(shù)、供配電設(shè)備和醫(yī)學(xué)及化學(xué)設(shè)備。主要進(jìn)口產(chǎn)品有化學(xué)品、汽車(chē)、石油天然氣、機(jī)械、通訊技術(shù)和鋼鐵產(chǎn)品。主要貿(mào)易對(duì)象是西方工業(yè)國(guó)，其中進(jìn)出口一半以上來(lái)自或銷(xiāo)往歐盟國(guó)家。

德國(guó)的出口額2003年之后，連續(xù)六年保持世界第一出口大國(guó)地位。外貿(mào)長(zhǎng)期順差，2007年德國(guó)出口額達(dá)9691億歐元。以企業(yè)營(yíng)業(yè)額排名的財(cái)富世界500強(qiáng)排行榜中，有32家企業(yè)的總部設(shè)于德國(guó)。德國(guó)DAX指數(shù)則由30家市值最大的德國(guó)公司組成。德國(guó)具備專(zhuān)業(yè)技術(shù)的中小型企業(yè)也相當(dāng)重要，約有1000家此類(lèi)企業(yè)在各領(lǐng)域居領(lǐng)先地位而被認(rèn)為是隱形冠軍。2013年德國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值27376億歐元，增長(zhǎng)率0.4%，人均國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值32280歐元。國(guó)民總收入21188億歐元。

德國(guó)機(jī)械化農(nóng)業(yè)視頻

德國(guó)的南部種植業(yè)，主要有馬鈴薯、甜菜等，德國(guó)的北部主要發(fā)展畜牧業(yè)。因?yàn)榈聡?guó)南部是大陸性氣候，。平均氣溫7月14～19℃，1月－5～1℃。年降水量500-1000毫米，比較適合馬鈴薯、甜菜的種植，

德國(guó)北部是是海洋性氣候，有眾多的平原和海洋氣候，非常適合發(fā)展畜牧業(yè)。所以德國(guó)的南部種植業(yè)，主要有馬鈴薯、甜菜等，德國(guó)的北部主要發(fā)展畜牧業(yè)。

德國(guó)農(nóng)機(jī)視頻

1.米其林 (Michelin)/法國(guó) 米其林集團(tuán)自1889年發(fā)明首條自行車(chē)可拆卸輪胎與1895年發(fā)明首條轎車(chē)用充氣輪胎以來(lái)，在輪胎科技與制造方面發(fā)明不斷。米其林集團(tuán)還有著名的《米其林指南》。米其林在中國(guó)有沈陽(yáng)和上海2家工廠，還與上海華誼集團(tuán)和雙錢(qián)集團(tuán)合資成立雙錢(qián)集團(tuán)(安徽)回力輪胎有限公司。 米其林旗下還有百路馳(BFGoodrich)品牌輪胎，該品牌的知名度也非常高。

2.普利司通(Bridgestone)/日本 普利司通是世界輪胎業(yè)三巨頭之一，傳說(shuō)中的“石橋輪胎”就是它，創(chuàng)建于1931年，銷(xiāo)售區(qū)域遍布全球150多個(gè)國(guó)家，設(shè)有50家輪胎工廠，122家輪胎關(guān)聯(lián)及其他工廠，而且在全球擁有6家技術(shù)開(kāi)發(fā)中心。普利司通(中國(guó))的總部在上海，工廠有4家，沈陽(yáng)和惠州生產(chǎn)大胎(卡客車(chē)胎)，無(wú)錫和天津生產(chǎn)小胎(轎車(chē)胎)。

3.固特異(Goodyear)/美國(guó) 美國(guó)固特異輪胎橡膠公司始建于1898年，至今已有百余年的歷史。固特異總部位于美國(guó)俄亥俄州阿克隆市，公司主要在28個(gè)國(guó)家90多個(gè)工廠中生產(chǎn)輪胎、工程橡膠產(chǎn)品和化學(xué)產(chǎn)品。固特異目前僅在中國(guó)大連擁有1家生產(chǎn)工廠。

4.大陸馬牌(Continental)/德國(guó) 馬牌輪胎隸屬于大陸集團(tuán)，后者在收購(gòu)了Siemens VDO之后 ，它已成為全球五大汽車(chē)零部件供應(yīng)商之一。馬牌輪胎是大陸集團(tuán)的主營(yíng)業(yè)務(wù)之一，而且被認(rèn)為是世界第四大輪胎制造商，從1871年創(chuàng)立至今，已有近150年的歷史。目前馬牌輪胎僅在安徽合肥有1家生產(chǎn)工廠。

5.倍耐力(Pirelli)/意大利 倍耐力輪胎創(chuàng)立于1872年，在全球12個(gè)國(guó)家擁有24家工廠。倍耐力輪胎憑借舒適、耐用、安全等特點(diǎn)被用戶(hù)所認(rèn)可，特別是在高端市場(chǎng)，奧迪、賓利、法拉利、蘭博基尼、寶馬、奔馳等整車(chē)廠經(jīng)常選用倍耐力作為原配輪胎。

6.住友橡膠(Sumitomo)/日本 住友集團(tuán)是日本最古老的企業(yè)集團(tuán)之一，擁有400多年歷史，現(xiàn)已發(fā)展成為以礦工業(yè)和金融業(yè)為中心的近代財(cái)團(tuán)。住友輪胎是住友輪胎公司的主要產(chǎn)品，住友輪胎公司是全球銷(xiāo)量第6大輪胎公司，1963年購(gòu)并英國(guó)鄧祿普輪胎。

7.橫濱橡膠(YOKOHAMA)/日本 日本橫濱橡膠株式會(huì)社成立于1917年，總部設(shè)在日本橫濱。目前在輪胎行業(yè)排名第7位，集團(tuán)旗下?lián)碛衁OKOHAMA(優(yōu)科豪馬)品牌。橫濱在中國(guó)共有3家工廠，分別位于杭州、蘇州、山東。

8.韓泰輪胎(HANKOOK)/韓國(guó) 韓泰輪胎成立于1941年，其前身是朝鮮輪胎會(huì)社，是韓國(guó)的第一家汽車(chē)輪胎公司。近年來(lái)，韓泰輪胎在全球的發(fā)展速度異常迅猛。目前韓泰在中國(guó)嘉興、淮安、重慶共有3家工廠，同時(shí)還建立了位于嘉興的中國(guó)研發(fā)中心。

9.固鉑輪胎(COOPER TIRES)/美國(guó) 固鉑輪胎是北美第2大輪胎制造型企業(yè)(第1名是固特異)，業(yè)務(wù)范圍包括轎車(chē)、輕型卡車(chē)、中型卡車(chē)、摩托車(chē)和賽車(chē)輪胎。在全球擁有63家生產(chǎn)、銷(xiāo)售、經(jīng)銷(xiāo)、技術(shù)和設(shè)計(jì)工廠。固鉑在中國(guó)的合資工廠成山輪胎位于山東，雙方之前因經(jīng)營(yíng)問(wèn)題鬧得不可開(kāi)交，最后只能以分手收?qǐng)觥?/p>

10.錦湖(KUMHO)/韓國(guó) 錦湖輪胎始于1960年，產(chǎn)品線包括乘用車(chē)輪胎、商用車(chē)輪胎、高科技輪胎等多個(gè)類(lèi)別。目前在中國(guó)有南京工廠，天津工廠及研發(fā)中心、長(zhǎng)春工廠，在中國(guó)的年產(chǎn)量達(dá)到3000萬(wàn)條。不過(guò)因?yàn)?011年的“錦湖輪胎事件”，使得錦湖品牌一直被國(guó)內(nèi)用戶(hù)詬病。

11.東洋輪胎(TOYO TIRES)/日本 東洋橡膠工業(yè)成立于1945年，集團(tuán)以在日本培育的獨(dú)特技術(shù)作為支撐，輪胎業(yè)務(wù)占集團(tuán)總業(yè)務(wù)的75%。2015年?yáng)|洋輪胎(TOYO TIRES)正式將原為意譯名稱(chēng)的“東洋輪胎”變更為音譯名稱(chēng)的 “通伊歐輪胎”。目前，“通伊歐輪胎”在中國(guó)有張家港和諸城2家生產(chǎn)工廠。

12.佳通輪胎(GITI )/新加坡 佳通輪胎創(chuàng)建于新加坡，1993年進(jìn)入中國(guó)。佳通輪胎在全球市場(chǎng)運(yùn)用多品牌戰(zhàn)略，旗下?lián)碛屑淹ā⒓寻?、登特路、樺林、長(zhǎng)城、路得金、銀輪、蘭威等多個(gè)品牌，產(chǎn)品包括轎車(chē)、SUV、越野車(chē)、賽車(chē)、輕卡輕客、卡車(chē)、客車(chē)、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械等各種車(chē)型使用的輪胎。

13.鄧祿普(DUNLOP)/英國(guó) 鄧祿普品牌源于英國(guó)。1985年鄧祿普輪胎被日本住友收購(gòu)。1999年與美國(guó)固特異公司結(jié)為全球戰(zhàn)略合作伙伴，固特異掌握了鄧祿普在歐洲和北美的銷(xiāo)售，住友負(fù)責(zé)固特異在日本的銷(xiāo)售。后來(lái)雙方在發(fā)展規(guī)劃上存在爭(zhēng)議，在鄧祿普品牌上的合作一直紛爭(zhēng)不斷，目前雙方仍在合作中。

14.諾記輪胎(Nokian)/芬蘭 1898芬蘭橡膠廠成立。1904諾基亞市設(shè)立諾記輪胎工廠，它的輪胎產(chǎn)品涵蓋轎車(chē)、卡車(chē)、大巴車(chē)、重型設(shè)備輪胎。冬季輪胎是它的拳頭產(chǎn)品，諾記輪胎還是唯一一家永久擁有北極圈雪地胎測(cè)試場(chǎng)的輪胎企業(yè)。2014年，諾記發(fā)明出世界上第一條能夠自動(dòng)伸縮鑲釘?shù)妮喬ァ?15.耐特森輪胎(NEXEN)/韓國(guó) 耐特森成立于1942年，1956年成功生產(chǎn)出韓國(guó)最早的汽車(chē)用輪胎。2000年為了更新企業(yè)形象，公司名稱(chēng)由“Wooseong輪胎”改為“NEXEN輪胎”。