2021西安航展

西安殘奧會(huì)2021年10月22日（星期五）開(kāi)幕。西安殘奧會(huì)比賽地點(diǎn)在西安奧體中心體育場(chǎng)。西安殘奧會(huì)承擔(dān)比賽項(xiàng)目的還有西安、寶雞、銅川、渭南、楊凌等市區(qū)。西安殘奧會(huì)的競(jìng)賽項(xiàng)目有，殘奧聽(tīng)障夏季項(xiàng)目、殘奧聽(tīng)障冬季項(xiàng)目、大眾項(xiàng)目、特奧項(xiàng)目共46個(gè)。

2021西安航展時(shí)間表

西安2021年考研時(shí)間安排表：2021年12月25日星期六上午8:30~11:30考。思想政治理論，管理，類(lèi)綜合能力。下午14點(diǎn)~17點(diǎn)考，外國(guó)語(yǔ)。2021年12月26日星期日上午8:30~11:30考。

業(yè)務(wù)課一，下午14點(diǎn)~17點(diǎn)考，業(yè)務(wù)課二。12月27日考試時(shí)間超過(guò)三小時(shí)，或有使用畫(huà)板等特殊要求的考試科目。每科考試時(shí)間一般為三小時(shí)，建筑設(shè)計(jì)等特殊科目考試時(shí)間最長(zhǎng)不超過(guò)六小時(shí)。詳細(xì)考試時(shí)間，考試科目及有關(guān)要求等，由考點(diǎn)和招生單位予以公布。

2021西安國(guó)際通用航空展覽

在西安舉辦的是2022中國(guó)西部航天航空暨國(guó)防軍工裝備展，展覽會(huì)定于2022年3月17日至22在西安國(guó)際會(huì)展中心舉行。

陜西躍居全國(guó)第一大軍工大省，陜西省是航空產(chǎn)業(yè)大省，占有全國(guó)四分之一的航空專(zhuān)業(yè)人才和高精尖設(shè)備，也是我國(guó)大中型飛機(jī)設(shè)計(jì)、研發(fā)、試飛、生產(chǎn)的重要基地，具有一批獨(dú)占性的航空產(chǎn)業(yè)資源。陜西國(guó)防軍工系統(tǒng)科技綜合實(shí)力強(qiáng)，包括核工業(yè)、航空、航天、兵器、船舶和地方軍(不含電子、***在陜企業(yè))共有近二百家企事業(yè)單位，其中生產(chǎn)企業(yè)61家、研究院所27家；職工28萬(wàn)人，其中各類(lèi)科技人員9.7萬(wàn)人； 擁有各種電子試驗(yàn)設(shè)備10萬(wàn)多臺(tái)（套），基本形成了我國(guó)重要的國(guó)防工業(yè)科研、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)、生產(chǎn)基地。

2021西安航空展

學(xué)校國(guó)標(biāo)代碼：12828

頒發(fā)學(xué)歷證書(shū)的學(xué)校名稱(chēng)：西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院

證書(shū)種類(lèi)：國(guó)家承認(rèn)學(xué)歷的普通高校專(zhuān)科畢業(yè)證書(shū)

西安航展2019

       能進(jìn)去。

       開(kāi)放時(shí)間 07:30-20:00 交通攻略公交:市區(qū)乘坐103路，10路，11路，610路公交車(chē)在"革命公園"站下車(chē)

       西安革命公園位于陜西省西安市西五路東段北側(cè)，為省級(jí)文物保護(hù)單位、“黨史教育基地”和“西安市青少年愛(ài)國(guó)主義教育基地”。革命公園創(chuàng)建于1929年，為紀(jì)念北伐戰(zhàn)爭(zhēng)前夕，陜西國(guó)民軍堅(jiān)守西安死難的軍民而建。

西安機(jī)場(chǎng)2021

根據(jù)省市疫情防控工作要求，所有到達(dá)石家莊機(jī)場(chǎng)的旅客均需提供“健康碼”（綠碼）并進(jìn)行測(cè)溫。航站樓一樓到達(dá)大廳設(shè)立查驗(yàn)區(qū)域，請(qǐng)廣大旅客主動(dòng)向工作人員出示“健康碼”（綠碼）并配合體溫檢測(cè)工作。

近期，民航局進(jìn)一步明確了國(guó)內(nèi)機(jī)票免費(fèi)退票要求，明確旅客在2021年8月4日0時(shí)前已購(gòu)買(mǎi)乘機(jī)日期在8月4日至8月31日的國(guó)內(nèi)機(jī)票，自8月4日0時(shí)起至航班起飛前可以免費(fèi)退票等政策。同時(shí)，各航空公司可能對(duì)航班進(jìn)行調(diào)整，請(qǐng)廣大旅客及時(shí)關(guān)注航空公司航班動(dòng)態(tài)。

石家莊機(jī)場(chǎng)將按照民航局和省市疫情防控相關(guān)要求，落實(shí)好各項(xiàng)疫情防控措施。疫情防控政策將根據(jù)實(shí)際情況隨時(shí)調(diào)整，旅客如有疑問(wèn)，請(qǐng)撥打服務(wù)電話(huà)0311-96360進(jìn)行咨詢(xún)。建議旅客出行前提前了解相關(guān)政策，為了您和家人的安全，請(qǐng)盡量減少接送行人員。

西安航展2020

西安市統(tǒng)計(jì)局局長(zhǎng)張民偉發(fā)布了西安市2020年西安市生產(chǎn)總值達(dá)10020.39億元等多項(xiàng)數(shù)據(jù)。同時(shí)，西安市發(fā)改委主任邢欣就2021年西安市經(jīng)濟(jì)發(fā)展有關(guān)舉措作了介紹。

2021年，西安市將堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，全面塑造科技新優(yōu)勢(shì)。要?jiǎng)?chuàng)新體系建設(shè)，加快推進(jìn)重大科研基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推進(jìn)國(guó)家新一代人工智能創(chuàng)新發(fā)展試驗(yàn)區(qū)建設(shè)，創(chuàng)建國(guó)家數(shù)字經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展試驗(yàn)區(qū)，加快建設(shè)國(guó)家硬科技創(chuàng)新示范區(qū)。促進(jìn)高端創(chuàng)新要素聚集，吸引高端資源設(shè)立諾獎(jiǎng)實(shí)驗(yàn)室等創(chuàng)新平臺(tái)。提升科技成果轉(zhuǎn)化能力，推進(jìn)職務(wù)科技成果權(quán)屬改革。實(shí)施“西安英才計(jì)劃”，加強(qiáng)高層次急需緊缺人才引進(jìn)培養(yǎng)。

2021年，西安市將加快構(gòu)建“6+5+6+1”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，創(chuàng)新提升實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平。持續(xù)做強(qiáng)支柱產(chǎn)業(yè)，增強(qiáng)電子信息制造、汽車(chē)、航空航天、高端裝備、新材料新能源制造、食品和生物醫(yī)藥等6大支柱產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力；大力發(fā)展5大新興產(chǎn)業(yè)，加快新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)與數(shù)字經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展；優(yōu)化提升生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，推動(dòng)6大生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)向?qū)I(yè)化和價(jià)值鏈高端延伸，打造現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集群；促進(jìn)文化旅游深度融合，叫響做實(shí)“千年古都?常來(lái)長(zhǎng)安”這一品牌。

2021年，西安市將深度融入共建“一帶一路”大格局，打造內(nèi)陸改革開(kāi)放高地。其中，要著力構(gòu)建開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)體系，抓好中歐班列（西安）集結(jié)中心建設(shè)，加快建設(shè)進(jìn)口貿(mào)易促進(jìn)創(chuàng)新示范區(qū)和跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)。著力推進(jìn)西安“一帶一路”綜合試驗(yàn)區(qū)建設(shè)，加快西安國(guó)際合作產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)。深化重點(diǎn)領(lǐng)域改革，深入開(kāi)展區(qū)域性國(guó)資國(guó)企綜合改革試驗(yàn)。優(yōu)化政務(wù)服務(wù)水平，持續(xù)深化簡(jiǎn)政放權(quán)。抓好中小企業(yè)培育工程，實(shí)施“龍門(mén)行動(dòng)”計(jì)劃，激發(fā)市場(chǎng)主體活力。

2021年，西安市將堅(jiān)持?jǐn)U大內(nèi)需強(qiáng)大市場(chǎng)，積極融入“雙循環(huán)”新發(fā)展格局。堅(jiān)持“大抓項(xiàng)目、抓大項(xiàng)目”不動(dòng)搖，全力抓開(kāi)工抓進(jìn)度，強(qiáng)化服務(wù)保障。全年安排市級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目740個(gè)，總投資2.5萬(wàn)億元，年度計(jì)劃投資3950億元。其中：續(xù)建項(xiàng)目314個(gè)，新開(kāi)工項(xiàng)目159個(gè)，前期儲(chǔ)備項(xiàng)目267個(gè)。積極創(chuàng)建國(guó)際消費(fèi)中心城市，擴(kuò)大消費(fèi)供給，推進(jìn)西安“國(guó)際美食之都”建設(shè)。聚焦產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)施精準(zhǔn)招商，優(yōu)化升級(jí)“長(zhǎng)安行”招商云平臺(tái)，不斷提升“西引力”。

2021年，西安市將大力倡導(dǎo)綠色發(fā)展，推進(jìn)生態(tài)環(huán)境質(zhì)量持續(xù)好轉(zhuǎn)。打好青山保衛(wèi)戰(zhàn)，推動(dòng)省市秦嶺生態(tài)環(huán)境保護(hù)《條例》《規(guī)劃》落地落實(shí)；打好碧水保衛(wèi)戰(zhàn)，推進(jìn)101個(gè)治水項(xiàng)目建設(shè)，加快“三河一山”綠道建設(shè)；打好藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，堅(jiān)持鐵腕治霾、科學(xué)治霾、協(xié)同治霾，強(qiáng)化顆粒物與臭氧污染協(xié)同控制。打好凈土保衛(wèi)戰(zhàn)，深入實(shí)施土壤污染防治行動(dòng)計(jì)劃。提升綠色容量倡導(dǎo)綠色生

2021年西安航展

全運(yùn)會(huì)2021年榆林有拳擊、排球-男子成年組項(xiàng)目地點(diǎn)在榆林職業(yè)技術(shù)學(xué)院。

第十四屆全國(guó)運(yùn)動(dòng)會(huì)開(kāi)幕式時(shí)間是9月15日，閉幕式時(shí)間是9月27日。舉辦城市包括西安、寶雞、咸陽(yáng)、銅川、渭南、延安、榆林、漢中、安康、商洛。共設(shè)35個(gè)大項(xiàng)、52個(gè)分項(xiàng)、409個(gè)小項(xiàng)，陜西將承辦32個(gè)大項(xiàng)、47個(gè)分項(xiàng)、368個(gè)小項(xiàng)，總計(jì)產(chǎn)生295枚金牌。 

十四運(yùn)會(huì)分布在13個(gè)市區(qū)舉行，預(yù)估參賽人員1.4萬(wàn)人、技術(shù)官員5500人、競(jìng)賽專(zhuān)業(yè)志愿者5750人，參賽代表團(tuán)38個(gè)；殘運(yùn)會(huì)設(shè)置了17個(gè)大項(xiàng)18個(gè)分項(xiàng)，預(yù)估參賽人員4300人，技術(shù)官員1550人，參賽代表團(tuán)35個(gè)。

十四屆全國(guó)運(yùn)動(dòng)會(huì)吉祥物，吉祥物設(shè)計(jì)方案是以陜西秦嶺獨(dú)有的四個(gè)國(guó)寶級(jí)動(dòng)物“朱鹮、大熊貓、羚牛、金絲猴”為創(chuàng)意原型。朱鹮“朱朱”，手舉火炬，展翅飛跑;大熊貓“熊熊”，張開(kāi)雙臂，熱情奔放;羚?！傲缌纭保押┟?，闊步向前;金絲猴“金金”，聰明智慧、靈動(dòng)可愛(ài)。身著“富裕黃”、“圣地紅”、“夢(mèng)想藍(lán)”、“生態(tài)綠”運(yùn)動(dòng)裝的吉祥物組合，分別寓意奔向新時(shí)代、喜迎八方客、同享新生活、共筑中國(guó)夢(mèng)。

西安航展幾年舉辦一次

歷史沿革

2006年2月9日，國(guó)務(wù)院發(fā)布《國(guó)家中長(zhǎng)期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要（2006-2020年）》。大型飛機(jī)重大專(zhuān)項(xiàng)被確定為16個(gè)重大科技專(zhuān)項(xiàng)之一。

2006年8月17日，國(guó)務(wù)院成立大型飛機(jī)重大專(zhuān)項(xiàng)領(lǐng)導(dǎo)小組。

2007年2月26日，國(guó)務(wù)院召開(kāi)第170次常務(wù)會(huì)議，原則通過(guò)了《大型飛機(jī)方案論證報(bào)告》，原則批準(zhǔn)大型飛機(jī)研制重大科技專(zhuān)項(xiàng)正式立項(xiàng)。

2007年8月30日，中央政治局召開(kāi)第192次常委會(huì)，聽(tīng)取并同意國(guó)務(wù)院大型飛機(jī)重大專(zhuān)項(xiàng)領(lǐng)導(dǎo)小組《關(guān)于大型飛機(jī)重大專(zhuān)項(xiàng)有關(guān)情況的匯報(bào)》，決定成立大型客機(jī)項(xiàng)目籌備組。

2008年5月11日，中國(guó)商飛公司在黃浦江畔成立。

2008年7月3日，中國(guó)商飛公司在上海召開(kāi)大型客機(jī)項(xiàng)目論證動(dòng)員大會(huì)。

2009年1月6日，中國(guó)商飛公司正式發(fā)布首個(gè)單通道常規(guī)布局150座級(jí)大型客機(jī)機(jī)型代號(hào)“COMAC919”，簡(jiǎn)稱(chēng)“C919”。

2009年12月21日，中國(guó)商飛公司與CFM公司在北京正式簽署C919大型客機(jī)動(dòng)力裝置戰(zhàn)略合作意向書(shū)，選定CFM公司研發(fā)的LEAP-X1C發(fā)動(dòng)機(jī)作為C919大型客機(jī)的啟動(dòng)動(dòng)力裝置。

2009年12月25日，C919大型客機(jī)機(jī)頭工程樣機(jī)主體結(jié)構(gòu)在上海正式交付。

2010年12月24日，中國(guó)民用航空局正式受理C919大型客機(jī)型號(hào)合格證申請(qǐng)。

2011年4月18日，C919大型客機(jī)首次型號(hào)合格審定委員會(huì)會(huì)議在上海召開(kāi)，C919飛機(jī)研制全面進(jìn)入正式適航審查階段。

2011年12月9日，C919大型客機(jī)項(xiàng)目通過(guò)國(guó)家級(jí)初步設(shè)計(jì)評(píng)審，轉(zhuǎn)入詳細(xì)設(shè)計(jì)階段。

2012年7月31日，《C919飛機(jī)專(zhuān)項(xiàng)合格審定計(jì)劃（PSCP）》在上海簽署。

2012年12月4日，歷時(shí)19個(gè)月的C919飛機(jī)七大部件之一的復(fù)合材料后機(jī)身部段強(qiáng)度研究靜力疲勞試驗(yàn)項(xiàng)目全部完成。

2013年12月30日，C919飛機(jī)鐵鳥(niǎo)試驗(yàn)臺(tái)在中國(guó)商飛上飛院正式投用，C919項(xiàng)目系統(tǒng)驗(yàn)證工作正式啟動(dòng)。

2013年12月31日，C919大型客機(jī)項(xiàng)目首架機(jī)頭在中航工業(yè)成飛民機(jī)下線。

2014年5月15日，C919飛機(jī)首架機(jī)前機(jī)身部段在中航工業(yè)洪都下線。

2014年7月23日，C919飛機(jī)首架機(jī)平尾部件裝配在中國(guó)商飛公司總裝制造中心浦東基地正式開(kāi)工。

2014年8月1日，C919大型客機(jī)首架機(jī)中機(jī)身部段在中航工業(yè)西飛下線。

2014年8月21日，C919大型客機(jī)首架機(jī)中后機(jī)身部段在中航工業(yè)洪都下線。

2014年8月29日，C919大型客機(jī)中機(jī)身/中央翼、副翼部段在中航工業(yè)西飛公司通過(guò)適航檢查，完成交付。

2014年9月19日，C919大型客機(jī)首架機(jī)在中國(guó)商飛總裝制造中心浦東基地開(kāi)始結(jié)構(gòu)總裝。

2014年10月30日，C919大型客機(jī)首架機(jī)后機(jī)身前段在中航工業(yè)沈飛民機(jī)交付。

2015年2月11日，C919大型客機(jī)首架機(jī)后機(jī)身后段完成制造并通過(guò)適航審查，正式交付中國(guó)商飛公司。

2015年7月22日，CFM國(guó)際公司首臺(tái)CFMLEAP-1C發(fā)動(dòng)機(jī)交付中國(guó)商飛公司總裝制造中心浦東基地。

2015年11月2日，C919大型客機(jī)首架機(jī)在浦東基地正式總裝下線。這標(biāo)志著C919首架機(jī)的機(jī)體大部段對(duì)接和機(jī)載系統(tǒng)安裝工作正式完成，同時(shí)，標(biāo)志著C919大型客機(jī)項(xiàng)目工程發(fā)展階段研制取得了階段性成果，為下一步首飛奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

2016年4月11日，C919大型客機(jī)全機(jī)靜力試驗(yàn)正式啟動(dòng)。

2016年6月，C919水平尾翼智能裝配線建設(shè)名列工信部智能制造擬入選項(xiàng)目。

2016年11月，東方航空成為C919飛機(jī)全球首家用戶(hù)。

2016年12月25日，C919飛機(jī)首架機(jī)交付試飛中心。

2017年4月18日，C919大型客機(jī)通過(guò)首飛放飛評(píng)審。

2017年4月23日，C919大型客機(jī)完成高速滑行抬前輪試驗(yàn)。

2017年5月5日15時(shí)19分，C919大型客機(jī)在上海浦東機(jī)場(chǎng)圓滿(mǎn)首飛。首飛時(shí)，C919最大飛行高度3000米，飛行速度最高170節(jié)。

2017年7月，國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)C919第二架飛行試驗(yàn)機(jī)開(kāi)展機(jī)上功能檢查試驗(yàn)，第四季度首次飛行C919的研制凝聚著中國(guó)數(shù)十萬(wàn)科研人員的心血。據(jù)統(tǒng)計(jì)，國(guó)內(nèi)有22個(gè)省份、200多家企業(yè)、36所高校、數(shù)十萬(wàn)產(chǎn)業(yè)人員參與了C919大型客機(jī)研制。

2017年9月9日，C919大型客機(jī)10101架機(jī)首次在浦東機(jī)場(chǎng)第五跑道開(kāi)展滑行試驗(yàn)。同日，在2017中國(guó)500強(qiáng)企業(yè)高峰論壇之“輕量化材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇”上，中國(guó)科學(xué)院院士、中國(guó)航發(fā)航材院研究員曹春曉表示，將來(lái)C919可能要用的長(zhǎng)江-1000發(fā)動(dòng)機(jī)正在研制之中，相信將來(lái)總有一天要取代國(guó)外買(mǎi)來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)。

2017年9月28日7時(shí)22分，C919飛機(jī)101架機(jī)在浦東機(jī)場(chǎng)第四跑道起飛經(jīng)過(guò)2小時(shí)46分鐘飛行，于10時(shí)08分降落。此次試飛經(jīng)崇明至南通，試飛空域據(jù)稱(chēng)比首飛時(shí)要大一倍。

2017年11月2日晚，C919大型客機(jī)102架機(jī)在浦東發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火試驗(yàn)成功，并與101架機(jī)同框出現(xiàn)。

2017年11月3日上午，上海浦東機(jī)場(chǎng)，國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919大型客機(jī)101架機(jī)計(jì)劃進(jìn)行第三次試飛，試飛時(shí)間為7：30—11：00，持續(xù)約三個(gè)半小時(shí)，試飛共需要完成48個(gè)試驗(yàn)點(diǎn)。

2017年11月8日7時(shí)46分，C919大飛機(jī)101駕機(jī)從浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)第四跑道起飛，開(kāi)始進(jìn)行第五次試飛。試飛過(guò)程中，飛機(jī)一度爬升到8000米高空，創(chuàng)下C919試飛以來(lái)的高度紀(jì)錄。

2017年11月10日11時(shí)38分，國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)C919飛機(jī)10101架機(jī)從上海浦東機(jī)場(chǎng)第4跑道起飛，經(jīng)過(guò)2小時(shí)24分的飛行，于14時(shí)02分成功抵達(dá)西安閻良機(jī)場(chǎng)，順利完成首次城際飛行。從項(xiàng)目角度，意味著大型客機(jī)項(xiàng)目取得階段性成果，實(shí)現(xiàn)了從初始檢查試飛轉(zhuǎn)入包線擴(kuò)展試飛，預(yù)示著C919大型客機(jī)10101架機(jī)在上海地區(qū)的檢查試飛工作告一段落，轉(zhuǎn)入西安閻良開(kāi)展下一步的研發(fā)試飛和適航取證工作。

2017年11月23日，C919大型客機(jī)10101架機(jī)由中國(guó)飛行試驗(yàn)研究院機(jī)組成功完成C919轉(zhuǎn)場(chǎng)閻良機(jī)場(chǎng)后的首飛。飛行歷時(shí)2小時(shí)17分鐘，機(jī)組在空中進(jìn)行了4572米（15000英尺）巡航構(gòu)型和3048米（10000英尺）起飛著陸構(gòu)型的操穩(wěn)檢查、通信導(dǎo)航檢查等科目，飛機(jī)狀態(tài)良好。

2017年11月30日下午，編號(hào)為102的國(guó)產(chǎn)大型噴氣式客機(jī)C919在上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)第五跑道進(jìn)行了首次低速滑行試驗(yàn)，標(biāo)志著第二架C919客機(jī)正式進(jìn)入試飛準(zhǔn)備階段。

2017年12月17日，第二架C919大型客機(jī)在上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)完成首次飛行，這意味著C919大型客機(jī)逐步拉開(kāi)全面試驗(yàn)試飛的新征程。

2018年1月14日，C919大型客機(jī)第二架機(jī)迎來(lái)了進(jìn)入2018年后的第一次飛行，成功執(zhí)行一架次初始檢查試飛。

2018年3月24日，C919大型客機(jī)102架機(jī)在上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)順利完成一架次的初始檢查試飛。這是102架機(jī)首飛后的第5次試飛，也是2018年春節(jié)后的第一次試飛。飛機(jī)于上午7時(shí)34分起飛，歷時(shí)2小時(shí)1分后，于上午9時(shí)35分順利降落。

2018年6月22日，C919大型客機(jī)同時(shí)在上海和西安兩地開(kāi)展試飛。102架機(jī)于上午7:13在上海浦東起飛，空中飛行1小時(shí)34分鐘；101架機(jī)上午11:05在西安閻良起飛，空中飛行3小時(shí)10分鐘。兩架飛機(jī)完成了部分操穩(wěn)試驗(yàn)和系統(tǒng)檢查。C919大型客機(jī)項(xiàng)目研制按計(jì)劃平穩(wěn)推進(jìn)，研發(fā)試飛、靜力試驗(yàn)、后續(xù)架次的地面機(jī)上試驗(yàn)和相關(guān)優(yōu)化工作同步有序開(kāi)展。

2020年10月31日至11月1日，江西省南昌市舉行2020南昌飛行大會(huì)。C919國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)亮相南昌天空，帶來(lái)全球航展首次動(dòng)態(tài)展示。[2]

2021年9月，C919大型客機(jī)多地同步開(kāi)展密集取證試飛，已進(jìn)入審定試飛階段，即將交付、準(zhǔn)備運(yùn)營(yíng)；東航已正式簽署首批C919購(gòu)機(jī)合同。[3]9月14日，C919飛機(jī)批生產(chǎn)首架機(jī)將進(jìn)入總裝階段，它有望在年底前交付并取得適航認(rèn)證，這標(biāo)志著中國(guó)國(guó)產(chǎn)民航客機(jī)即將與歐洲空客、美國(guó)波音生產(chǎn)的同類(lèi)產(chǎn)品展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。

2021西安航空航天展

西安植物園菊花展游玩全指南

　　時(shí)間：9月29日——11月7日

　　主題：秋韻流芳·醉美植物園

　　菊花展特色：本屆花展共計(jì)展出50000余盆、100余個(gè)各類(lèi)菊花品種,主要分布在西大門(mén)、水景園、本草園、藤蔓園、百卉園等區(qū)域，展示了品種菊、多頭菊、花園小菊等多種類(lèi)型的菊花和大立菊、塔菊、懸崖菊、盆景菊等近千株菊藝造型。

　　園區(qū)開(kāi)放時(shí)間：對(duì)外開(kāi)放時(shí)間為08:00—18:00，(疫情期間開(kāi)放時(shí)間9:00-17:00)