香港展會(huì)8月29(香港國(guó)際會(huì)展)
香港國(guó)際會(huì)展
新加波,亞洲著名服務(wù)業(yè)國(guó)家城市
中國(guó)香港,國(guó)際金融中心
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首爾,韓國(guó)首都,
中國(guó)北京,中國(guó)首都
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中國(guó)廣州,國(guó)際著名的會(huì)展城市,有廣交會(huì)等老牌展覽
香港國(guó)際會(huì)展中心官網(wǎng)
叫金紫荊廣場(chǎng)位于香港會(huì)展中心的新冀海旁的博覽海濱花園內(nèi)?!坝肋h(yuǎn)盛開的紫荊花”雕塑-金紫荊雕像矗立于香港會(huì)議展覽中心新翼海旁的博覽海濱花園內(nèi)。金紫荊廣場(chǎng)位于香港會(huì)展中心旁,是為紀(jì)念香港回歸祖國(guó)而設(shè)立。金紫荊廣場(chǎng)位于香港灣仔香港會(huì)議展覽中心新翼人工島上,三面被維港包圍,在維港的中心位置,與對(duì)岸的尖沙咀對(duì)峙,是觀景的好地方。V
香港國(guó)際會(huì)展中心坐落在香港的哪個(gè)港口旁?
香港會(huì)議展覽中心(Hong Kong Convention and Exhibition Center)
金紫荊廣場(chǎng)(Golden Bauhinia Square)
太平山頂 (Victoria Peak)
銅鑼灣 (Causeway Bay)
海洋公園(Ocean Park)
淺水灣(Repulse Bay)
星光大道(Avenue of Stars)
星光大道表?yè)P(yáng)名單(Honoured Stars of Hong Kong)
維港夜景幻彩詠香江(A Symphony of Lights)
尖沙咀前九廣鐵路鐘樓(Clock Tower)
香港文化中心(Hong Kong Cultural Centre)
香港太空館(Hong Kong Space Museum)
香港藝術(shù)館(Hong Kong Museum of Art)
九龍清真寺(Kowloon Masjid & Islamic Centre)
尖沙咀彌敦道(Nathan Road)
海港城(Harbour City)
柏麗購(gòu)物大道(Park Lane Shopper's Boulevard)
女人街(Ladies' Street)
金魚街(Goldfish Market)
園圃街雀鳥花園(Bird Garden)
旺角彌敦道(Nathan Road)
花園街(Fa Yuen Street)
西洋菜街(Sai Yeung Choi Street)
黃大仙祠(Wong Tai Sin Temple)
大嶼山寶蓮寺(Lantau Island Po Lin Temple)
天壇大佛(Big Buddha)
青馬大橋(Tsing Ma Bridge)
香港迪士尼樂(lè)園(Hong Kong Disneyland)
香港國(guó)際會(huì)展中心是誰(shuí)建的
香港國(guó)際會(huì)展中心位于香港灣仔的香港會(huì)議展覽中心,1988年成立,是亞洲第二大的會(huì)議及展覽場(chǎng)館,規(guī)模僅次于日本。香港會(huì)議展覽中心是香港區(qū)海邊最新建筑群中的代表者之一。
除了作大型會(huì)議及展覽用途之外,這里還有兩間五星級(jí)酒店、辦公大樓和豪華公寓各一幢。而它的新翼則由填海擴(kuò)建而成,內(nèi)附大禮堂及大展廳數(shù)個(gè),分布于三層建筑之中,是世界最大的展覽館之一。1997年7月1日香港回歸中國(guó)大典亦在該處舉行,成為國(guó)際矚目的焦點(diǎn),而它獨(dú)特的飛鳥展翅式形態(tài),也給美麗的維多利亞港增添了不少色彩。
香港國(guó)際會(huì)展中心平面圖
D 紫荊花
首先發(fā)現(xiàn)于我國(guó)香港地區(qū),現(xiàn)分布于滇、桂、粵、閩、海南等南部省區(qū),臺(tái)灣省也有栽培。印度、越南也有分布。
香港的象征——紫荊花
香港區(qū)旗 洋紫荊又稱紅花羊蹄甲,國(guó)外稱之“紅花駱駝蹄樹”,屬蘇木科羊蹄甲屬喬木。樹高可達(dá)10米,枝條開展下垂?;ǘ浯?,可達(dá)10至12厘米,花瓣倒卵狀矩圓形。每朵5瓣,其中4瓣分列兩側(cè),相互對(duì)襯,而另1瓣側(cè)翹首昂頭于上方,花形有些像蘭花狀,有近似蘭花的清香,故又被稱為“香港蘭花樹”。紫荊花性喜溫暖,易于繁殖,加上許多香港人把它視作“繁榮、壯觀、奮進(jìn)”的象征,因此被香港同胞廣為栽種。每逢春暖花開季節(jié),樹上萬(wàn)紫千紅繁花似錦,燦若紅霞。 洋紫荊能夠代表香港,是因?yàn)樗莫?dú)特歷史背景。早在1965年,香港已經(jīng)采用洋紫荊作為市花,金紫荊雕塑當(dāng)時(shí)新成立的市政局就用了洋紫荊為標(biāo)志。由于香港同胞對(duì)紫荊花的酷愛(ài),1997年后中華人民共和國(guó)香港特別行政區(qū)繼續(xù)采納洋紫荊花的元素作為區(qū)徽、區(qū)旗及硬幣的設(shè)計(jì)圖案。香港區(qū)旗的洋紫荊圖案花蕊以五顆星表示,與中國(guó)國(guó)旗上的五星相對(duì)應(yīng),寓意中國(guó)與香港緊密的關(guān)系,雖然洋紫荊原為紫紅色,區(qū)旗只用紅白兩色,象征香港實(shí)踐一國(guó)兩制,故洋紫荊圖案被改成白色。 而且香港會(huì)議展覽中心2期向維多利亞港一面對(duì)開為金紫荊廣場(chǎng),放有象征香港主權(quán)移交的金紫荊雕像。
香港國(guó)際會(huì)展中心選址
香港的紫荊花廣場(chǎng)地址香港島灣仔區(qū)香港會(huì)議展覽中心新翼外。
1997年7月1日香港特別行政區(qū)成立,中央政府把一座金紫荊銅像贈(zèng)送香港。金紫荊銅像被安放在會(huì)展中心旁,面對(duì)大海,這個(gè)廣場(chǎng)也被命名為金紫荊廣場(chǎng)。這座高6米的銅像正式名稱為"永遠(yuǎn)盛開的紫荊花",寓意香港永遠(yuǎn)繁榮昌盛。
交通方式:
1、乘港鐵港島線至灣仔站下,沿路標(biāo)前往,需步行10分鐘左右;
2、在尖沙咀的天星碼頭搭乘前往灣仔的天星小輪,下船沿路標(biāo)步行2-3分鐘即是;
3、搭乘城巴25A、25C(循環(huán)線,寶馬山校園徑開出,票價(jià)4元,如逢中秋、圣誕、新年、除夕,則需搭乘N25C,行車線路相同,票價(jià)6元)或九巴961(從屯門山景邨開出,全程票價(jià)18.2元)至灣仔會(huì)展中心站。
香港國(guó)際會(huì)展中心在哪個(gè)港口
6月1日,《海南自由貿(mào)易港建設(shè)總體方案》全文公布,海南將初步建立以貿(mào)易自由便利和投資自由便利為重點(diǎn)的自由貿(mào)易港政策制度體系,目標(biāo)在本世紀(jì)中葉,全面建成具有國(guó)際影響力的高水平自由貿(mào)易港。
目前全世界有130多個(gè)自由貿(mào)易港和2000多個(gè)與自由貿(mào)易港的內(nèi)涵和功能相似的自由經(jīng)濟(jì)區(qū)域。香港、新加坡、鹿特丹、迪拜等都是比較典型的自由貿(mào)易港。實(shí)行自由貿(mào)易港政策,已成為分享全球自由貿(mào)易權(quán)利、提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的有效手段。
1547年,世界上第一個(gè)自由貿(mào)易港——意大利熱那亞灣的雷格亨港建立。一開始功能局限于單一的轉(zhuǎn)口貿(mào)易。隨著大航海時(shí)代航運(yùn)業(yè)的快速發(fā)展以及二戰(zhàn)之后世界經(jīng)濟(jì)的高速?gòu)?fù)蘇,自由貿(mào)易港的數(shù)量在持續(xù)增加,功能也在不斷擴(kuò)充,并隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展從它的發(fā)源地歐洲傳到了世界各地。
我們盤點(diǎn)了部分國(guó)際知名的自由貿(mào)易港,一起來(lái)看看吧!
中國(guó)香港港
1841年,英國(guó)占領(lǐng)香港后,宣布香港為自由港。迄今為止,香港自由港已有接近180年的歷史,經(jīng)過(guò)百年的發(fā)展,從一個(gè)單一的轉(zhuǎn)口貿(mào)易港發(fā)展成為綜合性、多樣化的自由貿(mào)易港。
香港能成為國(guó)際貿(mào)易和國(guó)際金融中心之一,得益于其優(yōu)越的地理環(huán)境。香港是中國(guó)大陸通往世界的重要橋梁,已從最初的轉(zhuǎn)口貿(mào)易港口成長(zhǎng)為如今的綜合性自由港。
自由港由香港政府負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)和管理的,行政主管機(jī)構(gòu)有工業(yè)貿(mào)易署、香港海關(guān)、航港局和入境事務(wù)處。香港工業(yè)貿(mào)易署是香港財(cái)政司的下屬法定機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)簽發(fā)進(jìn)出口證、處理對(duì)外貿(mào)易關(guān)系和與工業(yè)相關(guān)的支援服務(wù)等。
香港政府始終奉行“積極不干涉”的經(jīng)濟(jì)政策體制,除了受到必要的法律限制和保障,香港的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)享有高度的自由。
新加坡港
1969年,新加坡在裕廊工業(yè)區(qū)裕廊碼頭建立了第一個(gè)自由貿(mào)易區(qū)。新加坡港是新加坡各個(gè)自貿(mào)港口的統(tǒng)稱,其占據(jù)了太平洋及印度洋之間的各個(gè)航運(yùn)要道,加之基礎(chǔ)設(shè)施完善使其成為亞太地區(qū)最大的轉(zhuǎn)口港。
如今,新加坡逐漸發(fā)展成為一個(gè)高度開放的自由貿(mào)易港口,是亞洲地區(qū)重要的金融、貿(mào)易和航運(yùn)中心。
值得一提的是,新加坡積極應(yīng)用電子信息技術(shù),早在1989年,新加坡政府就曾率先推出全球首個(gè)貿(mào)易管理電子平臺(tái)TradeNet,將海關(guān)、稅務(wù)等幾十個(gè)政府機(jī)構(gòu)通過(guò)單一平臺(tái)實(shí)現(xiàn)連接,為企業(yè)提供便捷的一站式通關(guān)服務(wù)。
同時(shí)率先實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)相關(guān)部門和國(guó)際港口間信息共享的全面信息化管理,從而高效調(diào)度和快速通關(guān),通關(guān)時(shí)間最快只需10秒鐘,集裝箱通過(guò)港區(qū)大門最快只需25秒,大大提升了報(bào)關(guān)效率。
據(jù)了解,2019年新加坡港的集裝箱吞吐量同比增長(zhǎng)1.6%至3720萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,全球排名第二,其高密度和全方位的航線保證了新加坡作為國(guó)際中轉(zhuǎn)樞紐港的地位。但在航運(yùn)聯(lián)盟的布局變動(dòng)和區(qū)域港口的激烈競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)下,新加坡港的樞紐港地位不斷受到威脅。
迪拜港
迪拜港主要由拉什德港區(qū)和杰貝阿里港區(qū)兩個(gè)部分構(gòu)成,兩個(gè)港區(qū)存在明顯的不同,拉什德港區(qū)屬于傳統(tǒng)類型的港區(qū),是借助天然海灣的優(yōu)越位置而形成的船舶修理中心,而杰貝阿里屬于人工自貿(mào)港,是基于現(xiàn)代化的發(fā)展需要而形成的貿(mào)易、物流與信息中心。
迪拜港是由迪拜的地方政府投資設(shè)立的,歸地方政府管理,港口內(nèi)的各項(xiàng)事務(wù)均由地方政府進(jìn)行協(xié)調(diào)。迪拜港務(wù)局負(fù)責(zé)管理迪拜的港口,雖然迪拜港務(wù)局受地方政府的領(lǐng)導(dǎo),卻是集政府機(jī)關(guān)和民間企業(yè)于一身的事務(wù)管理單位。
最近幾年,迪拜政府放寬了杰貝阿里港區(qū)的管制,并且實(shí)行了多項(xiàng)有吸引力的優(yōu)惠政策,促進(jìn)了迪拜經(jīng)濟(jì)的騰飛,成為了波斯灣地區(qū)的經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易中心。
德國(guó)漢堡港
漢堡港是德國(guó)最大的港口,始建于1189年,迄今有800多年的歷史。是歐洲第二大集裝箱港。
漢堡港位于德國(guó)北部易北河下游的右岸,距入??诩s140.7公里,瀕臨黑爾戈蘭灣內(nèi),它位于歐洲共同體,歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟和經(jīng)互會(huì)這個(gè)歐洲市場(chǎng)的中心,從而使它成為歐洲最重要的中轉(zhuǎn)海港。
德國(guó)漢堡自由貿(mào)易港是以金融、保險(xiǎn)、物流、加工貿(mào)易和會(huì)展等產(chǎn)業(yè)為特色。德國(guó)的會(huì)展業(yè)發(fā)展歷史較長(zhǎng),產(chǎn)業(yè)實(shí)力較雄厚。
在稅收便利和優(yōu)惠方面,漢堡港實(shí)行自由貿(mào)易政策,對(duì)進(jìn)出口商品不設(shè)置關(guān)稅壁壘和非關(guān)稅壁壘,在自由港的中心有世界上最大的倉(cāng)儲(chǔ)城,面積達(dá)50萬(wàn)平方米。經(jīng)過(guò)政府授權(quán),德國(guó)漢堡港成立專門機(jī)構(gòu)來(lái)管理自由貿(mào)易港事務(wù),為抵離港的船只及貨物提供自由且便捷的管理,給予其極大限度的自由。
然而,伴隨著歐洲形勢(shì)的變化,歐洲自由貿(mào)易港的生存環(huán)境使得自由貿(mào)易港的傳統(tǒng)功能——國(guó)際貨物的免稅轉(zhuǎn)運(yùn)、儲(chǔ)存和加工,在如今的海關(guān)條款和航運(yùn)發(fā)展新階段之下,已經(jīng)部分喪失了。這種情況下,為了順應(yīng)時(shí)代變化和市場(chǎng)需求,一向是自由貿(mào)易先驅(qū)的漢堡市率先廢除了漢堡自由貿(mào)易港,從2013月1日開始,歐盟關(guān)于海關(guān)港口的法律規(guī)定適用于整個(gè)漢堡港,漢堡自由貿(mào)易港正式完成其歷史使命。
荷蘭鹿特丹港
荷蘭鹿特丹港有700多年的港口貿(mào)易往來(lái)的歷史,其位于歐洲萊茵河與馬斯河匯合處,距北海約25公里,有新水道與北海相連,地理位置非常優(yōu)越,港口網(wǎng)絡(luò)四通八達(dá),是歐洲地區(qū)名副其實(shí)的“中轉(zhuǎn)站”。港區(qū)水域深廣,內(nèi)河航船可通行無(wú)阻,外港深水碼頭可停泊巨型貨輪和超級(jí)油輪。
鹿特丹港對(duì)大部分商品減免稅收,實(shí)施優(yōu)惠的稅收政策。在管理機(jī)制上,鹿特丹港實(shí)行儲(chǔ)、運(yùn)、銷一體化的管理模式,允許保稅倉(cāng)庫(kù)區(qū)內(nèi)的企業(yè)對(duì)存儲(chǔ)的商品進(jìn)行加工,提高貨物附加值,再將貨物運(yùn)往歐洲其他國(guó)家。
鹿特丹也是一個(gè)著名的旅游城市,依托港口的景點(diǎn)優(yōu)勢(shì),不斷促進(jìn)旅游業(yè)的發(fā)展,以此帶動(dòng)和發(fā)展第二、三產(chǎn)業(yè),為鹿特丹港口注入了持久發(fā)展動(dòng)力。目前,鹿特丹港集煉油、石油化工和船舶運(yùn)營(yíng)維修、港口機(jī)械設(shè)備等部門為一體的臨港工業(yè)帶這條工業(yè)帶構(gòu)成了鹿特丹港的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
法國(guó)馬賽港
13世紀(jì)法國(guó)在馬賽港就開辟了自由貿(mào)易區(qū),現(xiàn)已發(fā)展為地中海的最大商港,也是歐洲第三大港,又是世界最大客運(yùn)港之一。
馬賽港分老港和新港,老港在城市的港灣,如今成了游艇的碼頭。新港區(qū)在城市的西面,在歐洲僅次于荷蘭鹿特丹港,是第二大港口。馬賽港與世界500多個(gè)港口有航運(yùn)服務(wù),服務(wù)于全球近160個(gè)國(guó)家。港口有40家航運(yùn)公司,包括11家集裝箱運(yùn)輸領(lǐng)域的世界領(lǐng)先企業(yè)。
2017年底,由旅法華商投資、法國(guó)馬賽市政府重點(diǎn)扶持的馬賽國(guó)際商貿(mào)城建成,成為地中海周邊最大的貿(mào)易批發(fā)商城,為來(lái)自法國(guó)南部、西班牙、意大利、東歐以及北非國(guó)家的中小企業(yè)提供窗口與平臺(tái)。
迄今,從亞洲出口到法國(guó)的紡織品主要通過(guò)法國(guó)的勒阿弗爾港與比利時(shí)的安特衛(wèi)普港,而馬賽港具備所有必要的基礎(chǔ)設(shè)施,“一帶一路”下的國(guó)際商貿(mào)城項(xiàng)目將成為馬賽港吸引貿(mào)易流量、加強(qiáng)馬賽港在國(guó)際貿(mào)易中作用的真正機(jī)遇,并且使馬賽港成為法中在地中海沿岸重要的貿(mào)易中心。
香港國(guó)際會(huì)展中心是什么結(jié)構(gòu)
九龍岸:香港文化中心香港太空館香港藝術(shù)館香港紅磡體育館半島酒店新世界中心海港城 (郵輪碼頭)九龍公園中港碼頭紅磡海逸酒店香港舊啟德機(jī)場(chǎng)地皮香港岸:香港會(huì)議展覽中心 (會(huì)展)中環(huán)廣場(chǎng)中國(guó)銀行大廈匯豐銀行總行大廈國(guó)際金融中心二期 (最高建筑物)天星渡輪碼頭信德中心上環(huán)港澳碼頭維多利亞公園遮打花園皇后像廣場(chǎng) 與 和平紀(jì)念碑禮賓府香港公園 與 香港動(dòng)植物公園
