水泥路面起砂處理辦法r

水泥混凝土路面表層損壞主要是起砂、起皮、麻面、露骨、龜裂紋等。

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匯能路橋技術(shù)部認(rèn)為針對(duì)水泥混凝土路面起砂這種表層類損壞，其基礎(chǔ)強(qiáng)度沒有問題，可采取薄層罩面的修補(bǔ)施工方案。

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1、基面處理：

先將起鼓、脫皮、裂縫等部位的松動(dòng)部分剔掉， 對(duì)低于3mm的部位、有油污的部位要進(jìn)行拉毛處理，拉毛方法采用專業(yè)銑刨機(jī)或人工用尖錘敲擊均可。將底面的浮土等雜物清掃干凈，用高壓水沖刷干凈，沖刷時(shí)應(yīng)將泥漿沖出作業(yè)面并防止回流。

2、攪拌材料：

加水?dāng)嚢瑁簲嚢钑r(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制加水量，須充分?jǐn)嚢杈鶆颍瑪嚢钑r(shí)間在3分鐘左右為宜，不宜時(shí)間過長，防止在攪拌桶內(nèi)凝固。

3、修復(fù)鋪裝：

將攪拌好的材料倒在作業(yè)面上，用較大的抹子攤平即可，將抹子前進(jìn)端略微抬起與地面成10°角，盡量少的次數(shù)將材料攤平，(不得二次抹面)。注意：本材料初凝時(shí)間較短，初凝時(shí)會(huì)有粘連性，不利于抹平，所以先用刮尺大面積鋪平再局部用鐵抹子找平收光即可。

4、養(yǎng)護(hù)通行：

終凝后進(jìn)行灑水覆蓋養(yǎng)生，溫度在20℃以上時(shí)，1--2小時(shí)即可開放交通; 溫度低時(shí)，可適當(dāng)延長開放時(shí)間。

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河南匯能路橋科技有限公司是從事道路養(yǎng)護(hù)新材料研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的高科技公司，中國公路學(xué)會(huì)管養(yǎng)分會(huì)理事單位，中國工程院、交通科學(xué)研究院合作產(chǎn)研基地。

匯能水泥路面修補(bǔ)材料六大技術(shù)優(yōu)勢(shì)

1. 粘結(jié)力?1.8Mpa，確保和原地面粘合牢固，不脫不裂。

2. 抗壓強(qiáng)度?65Mpa，耐磨性能是原地面混凝土的3倍以上。

3. 修復(fù)后2小時(shí)開放交通，緩解交通壓力。

4. 修復(fù)后顏色和原路面基本一致，平整美觀。

5. 使用壽命耐久，修復(fù)后3-5年無需二次維護(hù)。

6. 經(jīng)濟(jì)高效，造價(jià)比傳統(tǒng)工藝節(jié)省費(fèi)用30%。

瀝青路面起砂處理辦法

瀝青路面出現(xiàn)松散起砂現(xiàn)象，主要有以下原因：

一是瀝青混凝土集料配合比不合理，大粒徑石子偏小。

二是瀝青含量偏少。

三是壓實(shí)度不夠或者壓實(shí)溫度過低。

四是瀝青混凝土生產(chǎn)時(shí)瀝青溫度過高，導(dǎo)致瀝青老化失去粘結(jié)力。解決方法：刷涂華通瀝青復(fù)原劑，嚴(yán)重區(qū)域多刷涂幾遍。瀝青路面出現(xiàn)松散起砂老化脫油都可以修復(fù)，可充分滲入瀝青路面孔隙和微小裂縫，從而恢復(fù)路面原貌。

水泥地面起砂處理辦法

如果起砂不是特別嚴(yán)重，可以用備用的水泥來修補(bǔ)，將水泥混合均勻涂抹在地面上，等待干后就可以了；

一般起砂程度可以膠水摻水泥來彌補(bǔ)表面，但很容易再次起砂；如果是特別嚴(yán)重的起砂，要用專門的材料混合水泥來修補(bǔ)，還要將基面刮干凈。

水泥路面起砂處理辦法,室內(nèi)水泥地面起灰起沙咋辦

第一種方案是不打磨處理的施工方案。首先將起砂起灰的地面清理干凈，在地面完全干燥的情況下，將力特克LTK-8滲透型密封硬化劑材料兌水后，直接噴灑在地面上。等材料干透后再次將灑上材料水，重復(fù)灑材料2-3次后。地面干燥后再將力特克T-70液體密封固化劑滾涂在地面上。此施工方法能夠提高地坪硬度，解決地坪起砂起塵問題，并在一定程度上增加地坪的光澤度。

第二種處理方案就是打磨處理的。使用到的材料是力特克LTK-8混凝土密封固化劑以及L-600地坪光亮劑。按照標(biāo)準(zhǔn)的固化地坪施工工藝進(jìn)行，分為粗磨、細(xì)磨、和拋光。具體的施工方法我們?cè)谥暗钠凶鱿鄳?yīng)的介紹。此施工方法能夠達(dá)到更佳的地坪效果，將大幅度提升地坪硬度，并賦予地坪大理石般的光澤度。

混凝土路面起砂的處理辦法

1、水泥地面起砂不太嚴(yán)重，局部區(qū)域小面積起砂時(shí)，可以采用大型水磨石機(jī)將起砂部分打磨至露出水泥地面堅(jiān)硬的表面，減輕水泥地面起砂起灰現(xiàn)象。

2、當(dāng)水泥地面大面積起砂時(shí)，可以采用VL-M2水泥地面起砂處理劑進(jìn)行表面增硬處理，該產(chǎn)品是一種有著獨(dú)特配方的聚硅水性無機(jī)復(fù)合液體材料，由兩種組份（甲、乙）構(gòu)成，它能有效滲透混凝土表層3-30mm，與混凝土中的游離鹽份發(fā)生一系列復(fù)雜的化學(xué)反應(yīng)，形成一種三維網(wǎng)狀的致密整體，從而大幅度提高混凝土的表層強(qiáng)度，達(dá)到完全不起砂、不起灰的效果，并且持久有效，使用壽命幾乎與原基層混凝土相同。VL-M2水泥地面起砂處理劑施工非常簡(jiǎn)單，不需要專門工具，僅需水桶、水瓢、掃把、拖把就行，當(dāng)然能有噴壺最好。將材料灑在地面上，用掃把或拖把掃（拖）均勻，保持濕潤幾個(gè)小時(shí)即可。詳細(xì)的VL-M2水泥地面起砂處理劑施工工藝會(huì)隨材料給您，只要您按照工藝做，解決水泥地面起砂完全沒問題。3、對(duì)于整體嚴(yán)重起砂的水泥地面，應(yīng)作翻修處理，將面層全部剔除掉，清除浮砂，用清水沖洗干凈。鋪設(shè)面層前，鑿毛的表面應(yīng)保持濕潤，并刷一道水灰比為0.5素水泥漿，以增強(qiáng)粘結(jié)力，然后用1:2的水泥砂漿鋪設(shè)一層面層，認(rèn)真做好壓光和養(yǎng)護(hù)，降低水泥地面表面起砂的風(fēng)險(xiǎn)。水泥地面表面起砂的風(fēng)險(xiǎn)。

水泥路面起砂解決方法

可以。地面起砂可以用純水泥漿。如果地面只是有小面積的起砂，可以用純水泥沙漿進(jìn)行修復(fù)，這樣能夠降低成本。但是也會(huì)帶來一個(gè)問題，后期可能就會(huì)導(dǎo)致抗壓能力比較低，不是那么耐磨。

主要是水灰過多。如果說在攪拌水泥的時(shí)候，水泥中的混凝土水量大，就會(huì)導(dǎo)致混凝土表面泌水，同時(shí)降低了混凝土表面強(qiáng)度，這種時(shí)候就很容易讓水泥地面起砂。

以及配料不合理所引起。

水泥道路起砂處理

水泥混凝土路面修補(bǔ)料是最近3-5年才在市場(chǎng)上面興起，主要用來處理水泥混凝土道路起砂、麻面、坑洞、裂紋等病害。為了更好的修補(bǔ)混凝土路面起砂，給大家推薦高聚物快速結(jié)構(gòu)修補(bǔ)料，薄層的快速修補(bǔ)，節(jié)約成本，節(jié)省時(shí)間，達(dá)到快速通車，避免擁堵道路。

1、施工準(zhǔn)備

施工準(zhǔn)備施工前應(yīng)確定材料機(jī)具到位，對(duì)施工路段進(jìn)行部分封閉交通，設(shè)置安全警示墩，改道提示牌，并應(yīng)由專人指揮來往車輛通行等確保施工路段安全。

2、確定修復(fù)區(qū)域

對(duì)混凝士路面待修復(fù)區(qū)域放線定位，注意修復(fù)區(qū)域應(yīng)稍大于病害區(qū)域，建議病害區(qū)域的105%～110%。

3、混凝土路面表面銑刨

使用小型路面銑創(chuàng)機(jī)對(duì)待修復(fù)區(qū)域進(jìn)行銑創(chuàng)處理，銑刨深度以3～5mm為宜，銑刨時(shí)可來回推動(dòng)銑刨機(jī)使銑刨深度均勻。

4、清除混凝土碎屑及灰塵

可采用空壓機(jī)或背包式吹風(fēng)機(jī)以及高壓水槍沖洗待修區(qū)域混凝土碎屑及灰塵。

5、混凝土表面濕水

為了增強(qiáng)修補(bǔ)層與混凝土路面的粘接力，應(yīng)在鋪設(shè)修補(bǔ)層之前對(duì)混凝土界面進(jìn)行撒水濕潤，以無氣泡冒出為準(zhǔn)，攤鋪?zhàn)o(hù)砼一號(hào)之前清理明水。

6、配置護(hù)砼一號(hào)

按照廠家隨貨資料標(biāo)注的用水量拌合護(hù)砼一號(hào)，可根據(jù)施工需要選擇強(qiáng)制式攪拌機(jī)或手持式電動(dòng)攪拌機(jī)拌合。

7、攤鋪?zhàn)o(hù)砼一號(hào)

將拌合好的護(hù)砼一號(hào)澆筑在待修補(bǔ)區(qū)域，本產(chǎn)品具有自流性，修補(bǔ)區(qū)域補(bǔ)充完畢后用抹刀壓實(shí)抹平。

8、壓紋

施工完畢15～20分鐘可使用齒狀壓紋輪進(jìn)行路面壓紋。

9、養(yǎng)護(hù)

鋪裝完畢后2h內(nèi)不得踩踏、碾壓，根據(jù)環(huán)境溫度，施工完畢2～3h即可開放交通

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水泥混凝土路面表層損壞主要是起砂、起皮、麻面、露骨、龜裂紋等。

匯能路橋技術(shù)部認(rèn)為針對(duì)水泥混凝土路面起砂這種表層類損壞，其基礎(chǔ)強(qiáng)度沒有問題，可采取薄層罩面的修補(bǔ)施工方案。

1、基面處理：

先將起鼓、脫皮、裂縫等部位的松動(dòng)部分剔掉， 對(duì)低于3mm的部位、有油污的部位要進(jìn)行拉毛處理，拉毛方法采用專業(yè)銑刨機(jī)或人工用尖錘敲擊均可。將底面的浮土等雜物清掃干凈，用高壓水沖刷干凈，沖刷時(shí)應(yīng)將泥漿沖出作業(yè)面并防止回流。

2、攪拌材料：

加水?dāng)嚢瑁簲嚢钑r(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制加水量，須充分?jǐn)嚢杈鶆?，攪拌時(shí)間在3分鐘左右為宜，不宜時(shí)間過長，防止在攪拌桶內(nèi)凝固。

3、修復(fù)鋪裝：

將攪拌好的材料倒在作業(yè)面上，用較大的抹子攤平即可，將抹子前進(jìn)端略微抬起與地面成10°角，盡量少的次數(shù)將材料攤平，(不得二次抹面)。注意：本材料初凝時(shí)間較短，初凝時(shí)會(huì)有粘連性，不利于抹平，所以先用刮尺大面積鋪平再局部用鐵抹子找平收光即可。

4、養(yǎng)護(hù)通行：

終凝后進(jìn)行灑水覆蓋養(yǎng)生，溫度在20℃以上時(shí)，1--2小時(shí)即可開放交通; 溫度低時(shí)，可適當(dāng)延長開放時(shí)間。

河南匯能路橋科技有限公司是從事道路養(yǎng)護(hù)新材料研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的高科技公司，中國公路學(xué)會(huì)管養(yǎng)分會(huì)理事單位，中國工程院、交通科學(xué)研究院合作產(chǎn)研基地。

匯能水泥路面修補(bǔ)材料六大技術(shù)優(yōu)勢(shì)

1. 粘結(jié)力?1.8Mpa，確保和原地面粘合牢固，不脫不裂。

2. 抗壓強(qiáng)度?65Mpa，耐磨性能是原地面混凝土的3倍以上。

3. 修復(fù)后2小時(shí)開放交通，緩解交通壓力。

4. 修復(fù)后顏色和原路面基本一致，平整美觀。

5. 使用壽命耐久，修復(fù)后3-5年無需二次維護(hù)。

6. 經(jīng)濟(jì)高效，造價(jià)比傳統(tǒng)工藝節(jié)省費(fèi)用30%。

水泥路面起砂處理辦法處理解決

　　一、水泥地面起砂原因：　　　　1、水灰比過大科學(xué)實(shí)驗(yàn)證明：常用的水泥在進(jìn)行水化反應(yīng)時(shí)，所需要的水量約為水泥質(zhì)量的25%，即水泥砂漿的水灰比為0.25左右。這樣小的水灰比，雖然能滿足水化反應(yīng)的用水量，但在施工中是非常困難的。為保證施工的流動(dòng)性，水灰比往往在0.40-0.60范圍內(nèi)。但是，水灰比與水泥地面的強(qiáng)度成反比，如果用水量過大，不僅會(huì)大降低水泥地面面層的強(qiáng)度，而且還會(huì)造成砂漿泌水，進(jìn)一步降低水泥地面表面的強(qiáng)度，由此就會(huì)出現(xiàn)水泥地面起灰起砂的問題?！　　　?、施工工序不當(dāng)由于不了解水泥凝結(jié)硬化的基本原理，水泥地面壓光工序安排不適當(dāng)，以及底層過干或過濕等，造成水泥地面壓光時(shí)間過早或過晚。工程實(shí)踐表明，如果壓光過早，水泥水化反應(yīng)剛剛開始，凝膠尚未全部形成，砂漿中的游離水比較多，雖然經(jīng)過壓光，表面仍會(huì)出現(xiàn)一層水，這樣將嚴(yán)重降低水泥地面的強(qiáng)度和抗磨性；如果壓光過晚，水泥已經(jīng)終凝，不但無法消除面層表面的毛細(xì)孔及抹痕，而且會(huì)擾動(dòng)已經(jīng)硬化的表面，也將大幅度降低水泥地面的強(qiáng)度和抗磨性能?！　　　?、養(yǎng)護(hù)不適當(dāng)水泥經(jīng)過初凝和終凝進(jìn)入硬化階段，這是水泥水化反應(yīng)激烈進(jìn)行的階段。在適當(dāng)?shù)臏囟群蜐穸葪l件下，隨著水化反應(yīng)的不斷深入，水泥地面的強(qiáng)度不斷提高。在水泥地面完工后，如果不養(yǎng)護(hù)或養(yǎng)護(hù)不當(dāng)，必然會(huì)影響水泥地面的硬化速度。如果養(yǎng)護(hù)溫度或濕度過低，水泥的水化反應(yīng)就會(huì)減緩速度，嚴(yán)重時(shí)甚至停止硬化，使水泥砂漿脫水而影響強(qiáng)度。如果水泥地面尚未達(dá)到終凝就澆水養(yǎng)護(hù)，也會(huì)使面層出現(xiàn)脫皮、起灰起砂等質(zhì)量問題。　　　　二、水泥地面起砂處理劑適用因面層強(qiáng)度不夠造成的起灰、起砂地面的硬化防塵處理，如： 　　　　1、起灰、起砂的混凝土地（路）面、水泥砂漿地面　　　　2、起灰的水磨石地面　　　　3、起灰的金剛砂地面